汽车维修损害如何处理,汽车维修损害如何处理好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修损害如何处理的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修损害如何处理的解答，让我们一起看看吧。

1. 车子出险维修期间保险到期怎么续保？
2. 问题汽车退车后，厂家怎么处理问题车？

车子出险维修期间保险到期怎么续保？

　　如果汽车的故障已经到了影响行驶的地步那毫无疑问，都应该及时***用保险到期前修车，故障汽车的形式对驾驶人员和路上行驶的其他人员来说都是十分危险的。一旦汽车出现故障就不要考虑保险的问题了要及时修车，保证自身和他人的安全。针对一些小问题，如果保险快到期了，可以将小问题积攒起来，续保以后再检修车，这样做是有一定原因的。　　机动车的车险的投保金额核定标准是十分复杂的，其中前一年的出险率是车险续保或转投其他商业车险都要进行调查的一个因素，保险到期前修车会影响这一因素。是交强险还是其他一些商业车险，如果企业没有事故或连续几年都没有发生事故的话，可以很大程度的降低下一年的保险金额。交强险调查的不仅包括保险公司里的保险记录也会包括一些交通部门的相关记录，而大部分商业保车险只是注重在过去一年或过去几年里，投保的车辆是否有加工保险公司进行索赔。　　对于一些不影响车辆正常驾驶的汽车损害来说，大可以不必***用保险到期前修车，或者是对于一些维修价格比较小的维修费用也可以不报保险，这样你会发现如果前面没有出现的话，下一年的投保金额会大大降低，但是所承保的范围和索赔金额却不会变。　　如果用车的频率不高，或者是没有硬性的用车需求也可以在汽车发生故障以后，也不要急着进行保险到期前修车，如果汽车故障很大，上路会对自身或他人造成危险的话，可以先将汽车放在家里一段时间，等第二年续保了以后再进行维修索赔。

问题汽车退车后，厂家怎么处理问题车？

我工作过的4S店，遇到过三起退车***，有一辆还是已经开了一年左右的，都退车或换车成功了。

一台车是喷漆维修过的车，当作新车卖给了客户，客户上午提完车下午上牌时发现了，立刻开回店里，店里检查后承认维修过，但不是我店维修的，店里并不知情该车维修过，只是承认新车交车前检查失误，给厂家打了报告，回复同意退换车，客户车被店里从客户手里过户回来，再重新交付了一辆给客户。客户整个过程没有损失金钱，另得了一些经济补偿。最后该车调查出是运输时被损坏维修了，让运输商赔了全部损伤，车被运输公司派人开走了。

第二台是客户去办理临时牌照时，发现该车已经办理过三次临时牌照（该车实际是外展车，已经数次开往郊县各地参展，已经把办理临时牌照次数用完了），已经无法再办理临时牌照了，遂回店质疑该车是问题车，连续三天店里都没有给一个合理解释打消客户疑虑，就只给些不痛不痒的补偿，第四天客户直接叫来朋友用车把进出店道堵了，要求升级到退车并退回购置税保险等误工损失，中间上演了警察来我退，警察走我进等桥段。最后也退车成功，并且给了一些经济补偿，该车被二手车商估值后，卖给了二手车商。

第三台是一台发动机反复维修的车辆。该车客户在使用到半年左右，发现该车发动机声音异常，且耗油量大，中间维修好了隔一两个月又出现，维修了数次，到买车一年多时，客户提出退车，报给厂家，只同意更换发动机总成，客户不同意，开走了店里的维修代步车，把车放店里了近一月时间，协商时油盐不进，最后也退车成功了。退了客户买车款、购置税，没有赔购车保险和误工费等。车辆换了一个全新发动机总成，然后请二手车商估值后，有优惠了一些卖给了员工，旧发动机被厂家运回检测了。

以上三个的退换车，可以看出三包法还是很有作用的，以前就没有退换车这一说的。建议车主朋友们每次维修车辆都要索要维修工单、财务结算单、零件清单等能证明维修的工单，并且对多次进厂维修的同一个问题，每次都要索要工单，还要检查上面的维修情况、维修时间等要素，它们可能是你以后三包车辆的凭证。比如你已经四次进店维修发动机异常抖动熄火都没有修好，但只有第一次给了你工单，后面几次还用第一次的工单等，或者直接没有工单等猫腻，如果你此时三包发动机或退换整车，以上工单就对你不利，可能就需要你用其它材料举证，比较麻烦。

到此，以上就是小编对于汽车维修损害如何处理的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修损害如何处理的2点解答对大家有用。