嘉兴汽车改装品牌推荐电话,嘉兴汽车改装品牌推荐电话地址

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1. 4S店预先将车改装成油气双燃料导致嘉善10多辆新车刚上路就被罚，你觉得是谁的责任？

4S店预先将车改装成油气双燃料导致嘉善10多辆新车刚上路就被罚，你觉得是谁的责任？

这个还是自身的原因，如果当时购买的时候 已经知道是被改装成了油气双燃料，那么购买的时候一定就要严格的对这一项进行把关，如果买家都模棱两可的，那么交警是不会管你买的时候是什么样子，所见即是事实。

但是出于人道主义，这个确实是4s店没有合理的给客户来做到位。即便是打官司 这500块钱一定还是由车主来承担并且在15个工作日后会以每天三个百分点进行涨幅，直到翻一倍即1000元。所以总的来说 还是买家没太上心，一个愿打一个愿挨。

根据报道上描述的这件事情的大致情况来看，我认为4S店需要为此时负责。根据车主的描述，其实这批车是4S店为滴滴司机提供的***车辆。为了节省司机的运营成本，4S店从厂家拿到车以后便直接将车辆送到上海大众一个改装厂进行改装，这个改装厂也是正规的改装厂，改装的手续也是齐全的。但问题就出在去车管所上牌登记这道关上，车主拿着车去车管所上牌的时候并没有按照油气车来给车辆登记，而是等级为普通汽油车。这就造成了车辆实际与登记信息不相符的情况。而前段时间正值春运，***查得比较严，比较仔细。发现了该情况，前前后后有十多辆车被拦下进行了处罚。

其实这件事情当中，对情况最清楚，最了解的是4S店。车主虽然知道自己的车辆进行了改装，但是可能对如何登记的事情不是很了解。而4S店作为这个行业的经营者，肯定对这样的情况该怎么办很了解。不知道他们是出于什么样的原因考虑，最后要将车子登记为普通汽油车。但这样的处理方式最后收到损失的是各位买车的车主，现在的情况是车主不但收到了处罚，他们目前手上的车辆仍然属于违规车辆，需要进行修改方可上路，具体怎么修改，好像也没有说法。

虽然车辆登记部门在这件事情当中是按照标准流程对车辆进行了检查和登记，但是也应该有一定的责任。检查登记这道关不是走走流程就好了，而是要确保经过你们检查的车辆得到了正确的登记，符合上路要求方可。虽然工作中存在难点，但没能发现问题也是事实。

所以希望4S店接下来能够尽快帮助车主解决问题，让车辆符合上路要求。

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