当前位置:首页 > 汽车品牌 > 正文

日本汽车怎么改音响品牌,日本汽车怎么改音响品牌的

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于日本汽车怎么音响品牌问题,于是小编就整理了3个相关介绍日本汽车怎么改音响品牌的解答,让我们一起看看吧。

  1. 2014款轩逸手动音响怎么改?
  2. 保时捷Macan汽车音响能改装吗?
  3. 如何将AV音箱改成HIFI音箱?

2014款轩逸手动音响怎么改?

日产轩逸轩逸这个概念词可以用以下的话作为代表,轩逸是富有内涵令人心动的优雅轿车。轩逸前后悬挂所搭载的日产全新悬挂技术所带来的安全驾驶感和舒适的乘坐感。轩逸在同级别车中已经算是舒适性最佳的轿车了,被广大车友称之为“沙发上的车”。对于有些音乐追求的车主来说,显然原车音响不能让他们满足。进行简单的换装升级汽车音响也是一个不错的选择

轩逸音响改装换装配置

日本汽车怎么改音响品牌,日本汽车怎么改音响品牌的
(图片来源网络,侵删)

前声场---TOMCLUB 子爵 6.2 两分频

后声场---TOMCLUB 同轴

保时捷Macan汽车音响能改装吗?

没有不能改的音响,只有改得对和改得错的问题。如果考虑跑车本身的属性,建议还是以低音为主,难度稍微低一些。

日本汽车怎么改音响品牌,日本汽车怎么改音响品牌的
(图片来源网络,侵删)

这里给几个案例做参考

保时捷Macan的超低音升级。

两组鼓动朗诗Gladen RS-X6,5“安装在由鼓动雅瑟Gladen RC 600c1汽车功放驱动的自制且精确安装的超低音反射外壳中。

日本汽车怎么改音响品牌,日本汽车怎么改音响品牌的
(图片来源网络,侵删)

完全可用的后备箱,强劲的低音支撑。

如何将AV音箱改成HIFI音箱?

用途不同,箱体的厚度,喇叭单元的功率输出,有无分频器等等都不尽相同,改,还不如买高保真音箱实在,物尽其用吧。

高保真音箱和AV音箱不是一个档次的物件儿,各自所选择的喇叭单体也不一样,AV箱注重防磁屏蔽,高保真箱突出音质

没必要折腾……既没有音质,也没有档次。

早些玩家庭***,买了一对飞达的AV落地音箱,已经多年没用了。没事折腾出来,音质一般,但箱体很好,就更换了全套惠威喇叭及分频器,加装了吸音棉,用一台数字D类YS3886功放机推它,音质大大提升了。不过我没有放在二楼音响室,放在小院阳台那里,收拾花草、休闲喝茶时,通过蓝牙播放一些民乐作为背景音乐,效果真不错。

题主提出的是一个有创意的想法。通常情况下AV音箱主要是用来表现大动态、强烈的音响场景,为了达到这样一种场景的氛围,这种表现可以是夸张、极限的。而HiFi音箱是以还原音乐原声效果的,追求的是原汁原味的音质和音效。虽然都是作为声音的喉舌,但其追求并不相同,二者之间还是有很大区别的。

让一个摇滚歌手去剧院唱歌剧,不能说不可以,可以是一种别样风情,但多数情况下演绎出来的既不是摇滚也算不上歌剧。

题主的创意就好比上面的例子,甚至比这个例子还要复杂。比如音箱内部结构是否改动,后导相?前导相?甚至改为密闭?喇叭单元方面,AV二低一高哑铃配置的三喇叭,要不用要改成高、中、低的三喇叭?原来的二分频是否改为三分频?分频点是否需要重新调整?等等。如此这些问题如果都要涉及和改装,暂且不说这个改装的成本有多高,如此改装过程之后所能得到的结果却是不可控的,只有在完成改装以后试听过才能得知。所以,这样的改装风险太大了。

所以,不论是从成本而言,还是从结果而言,通过改装AV音箱改装HiFi音箱实现HiFi音箱的效果不是一个很好的方法

这个比较难,大部分AV的主箱,环绕的扬声器素质不够,箱体也是问题。只有中置箱的喇叭相对略好一些(只限于一些名牌箱),看你的AV箱是什么情况了,世界级名箱用不着你改,只会赿改赿差。国产杂牌99%改装意义不大,只能当练手材料。可用的也就是一些国产名箱,首选是进口欧美知名喇叭单元,其次是进口日本喇叭单元,再次是国产知名喇叭单元。有这些好单元在手,剩下的就是配箱体,分频器及调试,最好交给专业人士去做。自己做听响级还行,HⅠFI级就别想了。

到此,以上就是小编对于日本汽车怎么改音响品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于日本汽车怎么改音响品牌的3点解答对大家有用。