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小鹏汽车不讲价格,小鹏汽车不讲价格吗

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于小鹏汽车不讲价格问题,于是小编就整理了3个相关介绍小鹏汽车不讲价格的解答,让我们一起看看吧。

  1. 小鹏汽车补贴前后价格各是多少?哪个配置比较好?
  2. 小鹏换一次电池多少钱?
  3. 小鹏汽车补贴后,大概落地价格是多少?

小鹏汽车补贴前后价格各是多少哪个配置比较好?

按小鹏汽车G3 综合续航里程为304km,里程补贴4.5万;电池能量密度调整系数1.1,车辆能耗调整系数1, 国家补贴金额为4.5万×1.1×1=4.95万。 根据2018年补贴标准,按照国补的50%进行地方补贴 补贴金额为4.95×(1+50%)=7.425万元。 小鹏汽车G3补贴后的起价大约在12.575万

小鹏换一次电池多少钱?

如果换电池的话基本上要达到5万元以上

小鹏汽车不讲价格,小鹏汽车不讲价格吗
(图片来源网络,侵删)

这个车子的整车质保是4年10万公里,而电池的质保期是8年15万公里,所以在正常的家用情况下,电池是不需要更换的,如果出了保质期损坏更换这费用就大了,基本上需要5万块钱往上。

如果换的话建议直接换车。

小鹏汽车换一套电池最多二三千块钱,二千块钱左右也差不多够了。

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(图片来源网络,侵删)

换一套电池和汽车换一套发动机是一样的。蓄电池的寿命一般在2-5年左右,如果使用维护得当的话,可以使用到5年以上。如果使用和维护不当,就会在几个月内早期损坏。 根据发动机类型和使用条件合理选用蓄电池的电荷容量,是提高蓄电池的经济性,延长其使用寿命的重要途径之一。

根据小鹏汽车的保修手册,小鹏G3动力电池的质保期是96个月或150000公里,小鹏P7动力电池的质保期是96个月或160000公里。此外,小鹏P7和小鹏G3均提供了首任车主动力电池终身质保服务,价格分别是3999元和2999元。

但其实这个电池终身质保服务必要性不大,因为本来的质保期就有八年,已经足够长。有研究统计数据表明,现在国内汽车的平均使用年限是5年,虽然这个数据的统计对象更多是燃油车,但也具有一定参考性,因为新能源车的使用年限会比燃油车更短,问题不是出在电池,而是其他硬件。

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(图片来源网络,侵删)

我们可以发现,新能源车的一大特点就是智能化程度很高,就像我们的手机和手提电脑一样。平时我们用手机就能感受到,手机软件迭代的速度很快,经常需要更新,而且新功能的出现会对硬件有要求,当你的硬件开始跟不上时就会想要换,两三年换一次手机很平常。

所以,新能源车的平均使用年限会比燃油车更短,可能只有三到四年,而这三四年时间,动力电池的衰减程度还不至于一趟远门都出不了,所以掣肘新能源车动力电池的关键点从来不是寿命,而是充电速度和容量。

很多人会好奇,小鹏汽车多久换一次电池,由于小鹏汽车是造车新势力,所以目前还没有值得参考的长期使用反馈,有人说6年过后小鹏的电池就会衰减得比较厉害,需要更换,真实性无从考量。

小鹏换一次电池二三千块钱。

小鹏汽车换一套电池最多二三千块钱,二千块钱左右也差不多够了。

以目前市面上最常见的三元锂电池举例,这类电池的电量足、污染小,但它的缺点就是易老化。合格三元锂电池的正常使用寿命为8年,具体行驶里程为15到20万公里,这两个阶段只要达到了一个,就必须要更换电池了。

一般来说,大部分整车更换电池的费用是6万到8万元,有些厂家会有以旧换新的服务,整体算下来的话,更换整组电池的价格大约在五万左右。

小鹏汽车补贴后,大概落地价格是多少?

车子的性价比挺高的,因为20万左右的车子,我实在找不出比G3更多配置,而且还是智能的电动车了,单单是它的自动泊车的技术,应该就完胜所有的电动车了。我个人感觉很满意,车子续航也挺强的。外观时尚,颜色也都很好看。对于年轻人来说,省钱也是一件大事,电动车充电真心便宜,而且小鹏的超充站也多,以后随便开,也不会去在乎油耗、电耗什么的了。之前我也看过一些其他品牌的新能源汽车,但都不是很满意,车子外观都像出租车一样,唯独觉得小鹏很前卫,很有科技感。

到此,以上就是小编对于小鹏汽车不讲价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于小鹏汽车不讲价格的3点解答对大家有用。