大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车发动机维修技能的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车发动机维修技能的解答,让我们一起看看吧。
用喷灯烘烤油底。
冬季用喷灯烘烤机油底部,不仅会使机油中的添加剂发生化学变化,失去原有性能,还会使机油粘固剂和机油底部变形,容易引起火灾。最好的办法是根据冬季当地最低温度选择合适的机油。有条件的地方,最好把车停在有保温设施的***里。
比较先进的清洗方法是超声波清洗和核喷清洗,但最常用和最简单的方法是物理清洗和化学清洗。这两种方法也可以一起使用。
1、发动机拆装工具 1 套、活塞环拆装钳 1 把、连杆校正仪 1 台、外 径百分表 1 套、 游标卡尺 1 把、 外径千分尺 1 把、 气门拆装工具 1 套、 量缸表 1 套、塞尺 1 把、扭力扳手
2、工作台 1 张
3、其他(纱布等)若干 实训步骤记录: 1、设备、工量具清洁检查 2、活塞环拆装钳使用 3、连杆校正仪使用
4、游标卡尺使用
5、量缸表组装及测量
6、连杆检测、校正
7、外径千分尺使用
8、塞尺识读及测量
9、扭力扳手使用
优点:
对于那种有些年份的汽车来说,大修前本来可能只剩下2年的使用时间,经过发动机大修后可能可以再用5-10年甚至更久。其实就是摆脱了原先发动机漏气、烧机油、不能跑高速等等一系列现实问题,相对来说延长了车体寿命,节省了后期保养费用。
缺点:
发动机从主机厂加工之时大部分由机械自动控制加工来提高生产率和精准度的,因此力矩都是计算好的,而一些主机厂甚至对加工温度的控制都有严格的要求,高标准带来高性能。而大修后由于装配技术、维修工艺等问题,即使机修师的经验再厉害也无法将发动机还原至出厂状态
拆过一看就能看出来。主要的是看那发动机垫子,是否和发动机一种颜色。如果和发动机不是一种颜色就证明拆过。
观察缸体上下垫片外沿是否有涂胶的痕迹,是否有被机油浸泡透的情况。
检查外观覆盖塑料件上的紧固梅花螺栓,是否有被十字螺丝刀拧花过。
检查发动机表面是否有油灰。
(要区分普通灰尘和油灰)
如果发动机报废,首先要判断是否可以通过维修来是解决,通常情况下是对缸体,活塞,连杆,曲轴等主要零部件进行检查和更换,但如果以上部件损坏比较严重,或更换部件所需费用已超过一台二手原装发动机的价格的话,那建议直接更对发动机进行更换,更换发动机的车辆,需要在当地车管所进行报备。
更换发动机最方便,新的拆车的都可以,水置换现在的修理工水平不如以前的了,修好的发动机还是有隐患的,修理工也不建议你大修发动机他也没底,必定他要保你用多长时间的,比如一年或几年,前一段时间我去修理厂换正时皮带,装好了TMD多出三条螺丝来,他说没事,TM我能放心吗。
发动机损坏需要专业维修人员进行维修。发动机是汽车最核心的部分,如有损伤,不仅维修费用昂贵,严重的还会危及生命。一般来讲,只要保证3个条件,不缺水,不缺机油,水温正常,发动机是不会损坏的。要注意的是——任何发动机修复后都达不到原来新机的标准。发动机损坏基本都是人为原因造成的。现在的车,不管什么品牌什么价位,如果不到15-30万公里就大修发动机,先在自己身上找找原因。看看自己有没有水温高过,有没有过激驾驶,有没有强行涉水,有没有忘记加防冻液等等。平时注意发动机的日常养护:保持曲轴箱通风良好。 2.定期更换机油及滤芯。 3.定期清洗曲轴箱。 4.使用适当质量等级的润滑油。 5.定期清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢。 6.定期保养空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。
到此,以上就是小编对于汽车发动机维修技能的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车发动机维修技能的5点解答对大家有用。
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