国内汽车品牌降价了吗,国内汽车品牌降价了吗现在

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内汽车品牌降价了吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国内汽车品牌降价了吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 7月份实施的国标车子降价吗？
2. 跟着比亚迪降价的车都有哪些？
3. 奔驰、宝马、保时捷等集体降价，是时候出手买豪华车了吗？

7月份实施的国标车子降价吗？

不太确定。

目前来看，新标准对价格影响不大。

尽管中汽协宣称，截至2023年1月底，不满足RDE要求的库存车辆超过189万台，含已***购部件的库存超过200万台，

但经过三个多月促销后，目前库存实际已降至百万台以内。

跟着比亚迪降价的车都有哪些？

除了比亚迪之外，跟着比亚迪降价的车还包括长城、吉利、江淮等国内品牌的汽车。其中，长城降价力度最大，一些车型的优惠甚至超过了2万元；吉利也推出了不少优惠政策，比如购车即送5000元大礼包；江淮也放出了多款车型的优惠，最高直降2万元。这些品牌的车型覆盖了不同级别的SUV、轿车等车型，消费者可根据自己的需求和预算选择适合自己的车型。

奔驰、宝马、保时捷等集体降价，是时候出手买豪华车了吗？

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

豪车本身价格就非常的高，就算是价格降低了也降不了多少，比如一辆裸车价200万的豪车，价格会降到100万吗?肯定不会。

降价只对一些入门级豪华品牌车型对消费者有吸引力，比如奔驰abc，宝马13系，奥迪a1a3a4l等入门级车型。那究竟为什么?以下只是小编猜测：

像一般买得起上百万豪车的土豪，不会在乎那几万元的降价，一般比较在意小幅度降价的就是以上车型的消费者人群。买不起的消费者在合理范围内降多少也买不起，买得起的消费者不降价也会去买。

所以个人认为降与不降对于高价格的豪车来说影响不大，对于想购买入门级豪华品牌车型的消费者来说影响比较大。入门级的bba只能成为豪华品牌车型，但个人认为不能称为豪华车。因为很多入门级bba的配置真心不忍直视。希望我的回答可以帮助到您!

其实该买的人不降价的时候也买了！降价无非是想扩大市场份额，加大市场占有率。你降我也降，谁都不想落后。毕竟车子卖出去才能赚到钱，降价后卖的多了，最终受益者还是厂商。

普通消费者在选车时，看到豪车降价之后入门级车型比自己选的非豪华品牌没有贵多少，这种情况下非常容易动心。很容易就买了豪华车。有谁不喜欢豪华车?但是这种情况下所选的豪华车都是入门车型，价格虽然降下来了，但是其他诸如车身尺寸配置等也是入门型，和同价位普通车要差一个级别(举例)。如同鸡头和凤尾，选哪个？

而入门级的豪车，例如奔驰c级，宝马3系等，只能说是车标好看。其余和豪车关系不大，但是有一点能让你感到您开的是豪车:售后换机油保养的时候和s级，7系一样的工时费，零件费用也是比普通车辆贵很多。这时候方感受到豪华车的豪华之处!

以上只是片面的说几句，实际上豪华车降价之后性价比变高，也有很多人趁着降价去购买。各有各的喜好，该买就买吧！

到此，以上就是小编对于国内汽车品牌降价了吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内汽车品牌降价了吗的3点解答对大家有用。