各品牌电动汽车测评标准,各品牌电动汽车测评标准一样吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于各品牌电动汽车测评标准的问题，于是小编就整理了3个相关介绍各品牌电动汽车测评标准的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车三证是什么意思？
2. 标准的电动汽车电压是多少伏，容量是多少安时？
3. 电动汽车的官方续航里程是如何测试出来的？对此你怎么看？

新能源汽车三证是什么意思？

三电终身质保我觉得指的是对电动汽车的电动机，电池，电控系统享受终身质保法规法规政策。三电是电动汽车的核心部件，电动汽车依靠电动机驱动，电动机是依靠电池供电，电控系统功能作用是管理电池组。倘若三电系统损坏了，毫无疑问其修理或更换的花费是十分高的。

据悉，国内有非常多造车新势力将车子的安全和质量、消费者的安心做为重点，实打实从消费者角度出发

1、机动车行驶证是准予机动车在我国境内道路上行驶的法定证件，《机动车行驶证》是我国法律、法规认可的重要证件，具有非同小可的作用。机动车驾驶员务必高度重视它，以保障自己的合法权益不受损害。

2、车辆合格证：合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。

3、驾驶证全称为机动车驾驶证，又作“驾照”，依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。驾驶机动车需要一定的驾驶技能，缺少这种技能的如果随意驾驶机动车，就有可能发生交通事故，一般人无证不能上路行驶。但对于已具备安全驾驶技术的人他们在道路上驾驶车辆，这种允许的证件就是“驾驶证”。这说明驾驶证是一种“许可证明”。

标准的电动汽车电压是多少伏，容量是多少安时？

电动汽车的电瓶电压有48V、60V和72V。

电动汽车的电池容量因品牌、产地等因素的不同而有所不同，一般在15—60kwh之间。

美国主流电动汽车电池容量（美国规定电池包容量大于或等于16kwh可以拿满7500美元的联邦补贴，所以美国市场的纯电动汽车基本都会超过16kwh）：

雪佛兰沃蓝达（VOLT）：16 kwh；

日产聆风（LEAF）：24 kwh；

科达电动汽车（CODA）：33.8 kwh；

本田飞度电动版（Fit EV）：20 kwh；

三菱i电动汽车（iMiEV）：16 kwh；

福特福克斯电动版（Focus EV）：23 kwh。

国内一些电动汽车的电池包容量：

电动汽车的官方续航里程是如何测试出来的？对此你怎么看？

不管用什么标准，消费者选经过最近自己使用需求的就可以了，特斯拉好不好，好，但是没有超级充电桩就尴尬了，国产好不好，好，在过年就基本没有不能用匹配的充电桩，所以我对官方用的测试标准不太感冒，看口袋决定购买方向，不管哪类车，安全，性价比，永远是老百姓最关心的，也就是实惠，中国人买车其实比外国人买车关注到功能性的注意力更集中，有要门面的，有要家用的，有要当工具用的，有要玩乐用的等等，都很缺，你不会看到需要皮卡的去买轿车的

电动汽车官方续航里程大多是以NEDC综合工况来测试的，New European Driving Cycle(NEDC)是欧洲的续航测试工况标准，最新的是19***年版本，包含4个市区循环和1个郊区循环。

一般来说测试环境为模拟环境，温度适宜，匀速行驶，对续航测试极为有利，而且一般拿去测试的车辆很有可能都是最适合测试的状态，所以一般电动汽车测试出来的续航里程，在实际驾驶中，是很难达到的。

例如，气温非常低的冬天，再加上高速公路行驶，一辆测试续航为300公里的电动车，实际续航可能一半都到不了。

到此，以上就是小编对于各品牌电动汽车测评标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于各品牌电动汽车测评标准的3点解答对大家有用。