汽车内饰耐刮擦聚丙烯材料,汽车内饰耐刮擦聚丙烯材料有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内饰耐刮擦聚丙烯材料的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车内饰耐刮擦聚丙烯材料的解答，让我们一起看看吧。

1. pc聚丙烯材料的被子行吗？
2. pp材料用来做座圈可以吗？
3. 汽车后保险杠什么材？
4. 什么是燃气包覆管？

pc聚丙烯材料的被子行吗？

不好

PC材质的被子预热会放出毒素对身体不好

Pc材质属于工程塑料材料，其综合性能优越，比如说pc材质的电绝缘性能好、强度高、尺寸稳定、阻燃无毒、易加工、价格实惠等优点。但是这类型材质的硬度比较差，容易被刮擦，不耐酸碱等等，被广泛的运用在建材行业、医疗设备、航天航空、汽车工业等领域。

pp材料用来做座圈可以吗？

目前，智能马桶座圈的材质一般***用阻燃pp(聚丙烯)材料或阻燃abs(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物)材料。

其中，阻燃abs材料耐刮擦性能较好，但成本较高且偏重；而阻燃pp材料价格便宜且质轻，但现有pp材料的耐刮擦性能较差。

进而使得目前市面上的马桶座圈大多不耐刮擦，在生产、使用和清洗过程中容易被人的指甲、洗涤用毛刷等硬物刮伤，并且容易产生静电吸附灰尘、毛发等

汽车后保险杠什么材？

汽车的保险杠是车身件的一种配件（易损件），位于汽车的车头（称之为前保险杠）和车尾部（称之为后保险杠）。目前国内汽车前后保险杠一般都***用增韧（改性）聚丙烯（PP）材料作为原料注塑成形-聚丙烯Poly(propylene)塑料（俗称PP料），具有熔点高（可达167℃），耐热，密度（0.90g/cm3），是目前通用塑料里最轻的一种，有较高的耐腐蚀性（抗张强度30MPa），其制品的强度、刚性和透明度都相对较好的特点，缺点是耐低温性能差（由抗冲PP共聚物、苯乙烯类弹性体和聚烯烃类橡胶3种组成共混改性材料，具有高刚性、抗冲击、耐划伤和可涂装性，注塑成型保险杠装车后，受8 km/h的冲撞不碎裂，并具有复原的弹性，性能与PU差不多，成本则降低10%~20%）。1991年，丰田汽车公司将纳米PP复合材料用于汽车前、后保险杠，使原来保险杠的厚度由4 mm降至3mm，制品质量减轻约1/3。目前，北美洲90%以上的保险杠系统都用聚烯烃基材料生产。

北美汽车工业热塑性弹性体(TPO)使用量的年增长率超过10%。

2005年，TPO在北美塑料保险杠市场所占份额达75%，而使用RIM和PC/PBT材质的保险杠的用量则下降到20%和1%。

还有些保险杠是有其他材料制作的（如玻璃钢、碳素纤维等材料），因其环保性能（可回收）较差或成本较高等因素，均不如改性PP材料制成的保险杠（可塑性和刚性并重、质量轻和薄、成本低一直是制作保险杠首要的追求目标）、，而普通PP料本身的尺寸稳定和耐低温性较差，故今后几年里的制作汽车保险杠的材料还会以改性的PP材料和日渐成熟的热塑性弹性体(TPO)制作为主导。

什么是燃气包覆管？

包覆管，顾名思义就是在PE管材的表面包覆了一层PP材质的保护层，该保护层能防止PE管材表面划伤、磕碰等现象，适用于一些特殊地段和非开挖的燃气工程，从而使PE管材表面划伤降到最低，并得到有效的保护。

其外部的高模量聚丙烯（pp）保护层，可以阻挡施工过程中外力对内部聚乙烯管道的伤害，可以为非开挖及安全施工提供一套有效的解决方案。

到此，以上就是小编对于汽车内饰耐刮擦聚丙烯材料的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内饰耐刮擦聚丙烯材料的4点解答对大家有用。