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通用汽车价格下探,通用汽车价钱

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于通用车价格下探的问题,于是小编就整理了3个相关介绍通用汽车价格下探的解答,让我们一起看看吧。

  1. 上汽通用车为什么不保值?
  2. 红旗会成为国民通用车吗?
  3. 雪佛兰探界者为何优惠力度那么大?和同等级车比差在哪里?

上汽通用车为什么保值

车子实际做的比定位低。二手车年限折旧速度小于新车折扣加大速度,没有二手车需求支撑,在有价无市和同步下探,不保值就是市场必然选择

通用从90年代开始持续下滑,正赶上中国市场开放和市场持续扩张,挂别克标用淘汰***南美克赛和韩国大宇***割了10年韭菜。

通用汽车价格下探,通用汽车价钱
(图片来源网络,侵删)

之后用穷途末路的***开发了一系列成本车,产品力跟不上竞争对手,品牌势能也日趋衰竭,只能指导价对标竞争对手,市零售价巨额折扣向下拓展客户群。

红旗会成为国民通用车吗?

能不能成为国民通用车,决定权在红旗厂家自己手里。一是要价格亲民。首先就是让人看到该车性价比是比较高的,其次厂家出发点就是要利润少赚点,尽量使客户腰包少掏点。二是要注重红旗车的内在质量改进,并且下点实在的真功夫。同时要虚心倾听民声。引擎盖上的立标"红旗“不竖起来,老百姓心里不会舒服的,自然也就少了购买红旗车的积极性,那你就只有都卖给那些设计***吧。三是加强产品服务。多佈点4s店,做好售后服务。尤其对红旗车主反馈了红旗车发生故障的时候,应及时热情服务到位,力争让用户百分百满意。

今天在南京国展看了红旗汽车

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(图片来源网络,侵删)

HS5和HS7

感觉车子外观大气时尚

内饰设计不错

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(图片来源网络,侵删)

用料也很好

2.0-3.0涡轮增压发动机,6AT和8AT的变速箱

我个人感觉,指导价格,没有优惠这个价格基础,通吃合资豪华品牌,很多顾客光临,也都认同国产车的进步与发展

红旗HS5的销量不错了,

但可不知道为什么,45万左右购车客户,都去选择了BBA,而红旗HS7也只有几百辆的销量,这到底是为什么呢?

有没有同感的小伙伴呀!

红旗,对我们中国而言,不仅代表着一个汽车品牌,更多的是一种情怀,一种精神图腾,从1958年诞生第一辆红旗牌轿车以来,红旗品牌一直以来都是我国汽车工业的一面旗帜,尤其是改革开放之后,红旗继续承担着国车的重任,但另一方面又不断向市场化、商业化,甚至平民化转型,让红旗轿车不再让国人觉得那么高高在上,老百姓也能开得上红旗,这也是红旗“中国式新高尚精致主义”品牌理念。

虽然目前来说,红旗旗下的H5作为入门版车型,不过售价也已经下探到15万左右,这对于我国大部分的消费者而言,这个价格区间还是非常容易接受的,接下来,红旗如果真的要成为国民通用车的话,就要研发更多的车型,产品线丰满,价格亲民,性能优异,这样才能被国民买账,如果红旗能设计一些更多年轻、时尚的车款,那么相信红旗成为国民通用车的那一天就不远了!

可能而且很有可能,自从徐留平上任以后,在红旗这个品牌上下了很大功夫。进行了一系列改期,除了投入大量的资金进行研发以外,对红旗品牌进行了重新定位,从目前推出的产品来看,不仅仅有高端的l系列,还有比较低端的。红旗h5的起步价已经到了15万元以下,至于以后红旗的价格会不会进一步下探,这要看红旗今后的布局了,从目前红旗发展的形势来看,有很大可能会向下和向上突破。红旗相对于其他自主品牌,很多得天独厚的优势,相信这个品牌能越做越好。

雪佛兰探界者为何优惠力度那么大?和同等级车比差在哪里?

探界者优惠力度大有两个原因

概述:作为通用汽车E2平台打造的城市SUV,探界者和昂科威算是“手足”;但是小排量的探界者在变速箱方面还远胜昂科威,区别为干式双离合与6T40-6AT,可以说综合品质还是这个雪佛兰的车更高一些。可是探界者的销量为何远不如昂科威,甚至在2.0T发动机完全相同之后也不行呢?

这就是原因!

雪佛兰汽车的品牌知名度很差吗?

客观的说雪佛兰的品牌知名度并不低,只是品牌形象被通用汽车搞砸了;比如曾经以韩国大宇汽车换标雪佛兰销售包括凯越也不例外,但同期知名度最高的美系轿车貌似还是科鲁兹。

“头牌车”在用户用了好久之后,忽然发现就是一辆韩系换标车;这种心里落差是会比较大的,因为韩系车几乎是美系车用户公认的低品质车,在美国本土汽车市场的产品定位只是和日系车在一个标准线上。所以这样的产品规划严重影响了雪佛兰的品牌形象,同时一些五菱宝骏的汽车换标雪佛兰在海外市场销售,这也对雪佛兰汽车的用户有些“心理冲击”。

品牌形象变差的另一个原因是“为别克汽车让路”!别克汽车作为美系品牌在北美的市占率极低,销量排名总是倒数;这个品牌的接近九成的销量都依靠亚太,重心时中国汽车市场。可以说在美国已经是边缘品牌,很多年轻的美国汽车消费者都不见得还记得这个品牌。

所以别克必须“找一条出路”,但是欧洲与北美在汽车领域也是有些“相互仇视”的,美国车在欧洲卖不动、欧系车在美国销量很低迷;日韩车市主要是其本土品牌销量高,高端车多为英国意大利的大型轿车或跑车,也有部分凯雷德级别的豪华越野车。于是别克就出在一个很尴尬的定位,该品牌既没有真正的高端汽车,同时也没有非承载的豪华越野车,怎么办?

到此,以上就是小编对于通用汽车价格下探的问题就介绍到这了,希望介绍关于通用汽车价格下探的3点解答对大家有用。