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汽车维修危废间管理制度:汽修危废处置间照片?

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本文目录一览:

汽车维修车间的管理制度?

所有专职员工必须严格遵守公司考勤制度,上下班亲自打卡(午休不打卡),不得代替他人打卡。迟到、早退、旷工(1)迟到或早退30分钟以内者,每次扣发薪金10元。30分钟以上1小时以内者,每次扣发薪金20元。

车辆维修作业中,严格执行作业规范和***检验制度。认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工出厂合格证。维修中坚决杜绝使用***冒伪劣配件

汽车维修危废间管理制度:汽修危废处置间照片?
(图片来源网络,侵删)

工作场所、车辆旁、工作台、通道应经常保持整洁,做到文明生产;严禁一切低燃点的油、气、醇,与照明设施及带电的线路接触。

所有待修车辆都要进行***检验,严格执行蒸汽检修前、中、竣工检验,严格执行竣工交付技术标准。不符合标准的不准出厂,并认真执行汽车维修质量抽查监督制度。材料仓库应严格控制配件质量,并严格进行外购配件的入库验收。

进出厂车辆和人员门卫有权检查,员工携带物品出厂,要登记报告,未经批准不准带进带出。

汽车维修危废间管理制度:汽修危废处置间照片?
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严格执行门卫管理制度,进出厂车辆和人员门卫有权检查,员工携带物品出厂,要登记报告,未经批准不准带进带出。

危废管理制度

1、法律分析:危废管理制度是防治固体废物污染环境,保障公众健康,维护生态安全,推进生态文明建设,促进经济社会可持续发展的制度。

2、法律分析:所有危险废物都必须回收,交予有资质的厂商处理。现场产生的所有危险废物,都必须分类好,存放在指定的暂存区内,暂存区必须有相应防治措施,防止污染扩散。

汽车维修危废间管理制度:汽修危废处置间照片?
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3、加强源头管控:加强固体废物监管能力建设,建立覆盖市、县两级的固体废物信息管理系统,对涉固体废物单位实施申报登记管理制度,逐步实行固体废物信息化监管,提高固体废物监管水平。

危废暂存间设置要求国家规范

1、危废暂存间设置要求要遵照以下规范:1:现场管理要规范化。2:标识标语要严谨规范。3:贮存设施要管理,随时检查。4:台账务必登记清楚。5:环保制度必须贴上墙。6:不得混合存放危废和固废。

2、建设规范:危废仓库应当按照国家有关规定进行设计和建设,并在相关部门的指导下实施。建设过程中必须符合相关法律法规和标准的要求,且必须经过相关部门审批才能建设。

3、法律分析:危险废物贮存间必须要密闭建设,门口内侧设立围堰,地面应做好硬化及“三防”措施。危险废物贮存间门口需张贴标准规范的危险废物标识和危废信息板,屋内张贴企业《危险废物管理制度》。

4、法律主观:危废间建设标准为;建筑材料要坚固、防渗,必须与危险废物相容。必须有泄漏液体收集装置、气体导出口及气体净化装置。具有安全照明设施和观察窗口。必须有耐腐蚀的硬化地面。

5、法律分析:贮存场所地面须硬化处理,并涂至少2mm密度高的环氧树脂,以防止渗漏和腐蚀。存放液体性危险废物的贮存场所须设计收集沟及收集井,以收集渗滤液,防止外溢流失现象。

三类汽修厂危废间标准

法律主观:危废间建设标准为;建筑材料要坚固、防渗,必须与危险废物相容。必须有泄漏液体收集装置、气体导出口及气体净化装置。具有安全照明设施和观察窗口。必须有耐腐蚀的硬化地面。

法律分析:根据厂区规模大小和生产量大小,按标准、实际情况修建危险废物储存间,危废间需为相对封闭空间,并设置通风口,门窗完好,土地硬化并设置围栏门槛,做好三防(防渗漏,防雨淋,防流失)措施。

用以存放装载液体、半固体危险废物容器的地方,必须有耐腐蚀的硬化地面,且表面无裂隙;医院产生的临床废物,必须当日消毒,消毒后装入容器。

如何做好本单位危险废物的规范化管理

1、危险废物储存点不得放置其它物品,应配备相关的消防器材及危险废物标示。应保持储存点场地的清洁,危险废物堆放整洁。

2、五是做好危险废物移送工作,认真填写危险废物转移单,并按要求运送至公司指定存放场所,每月按时上报安环部。

3、具有腐蚀性、毒性、易燃性、反应性或者感染性等一种或者几种危险特性的;不排除具有危险特性,可能对环境或者人体健康造成有害影响需要按照危险废物进行管理的。

4、第七十五条***院生态环境主管部门应当会同***院有关部门制定国家危险废物名录,规定统一的危险废物鉴别标准、鉴别方法、识别标志和鉴别单位管理要求。国家危险废物名录应当动态调整

5、法律分析:根据厂区规模大小和生产量大小,按标准、实际情况修建危险废物储存间,危废间需为相对封闭空间,并设置通风口,门窗完好,土地硬化并设置围栏门槛,做好三防(防渗漏,防雨淋,防流失)措施。

6、第一条 为加强危险废物管理,防止危险废物污染,保护环境和公民身体健康, 参照《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》,结合公司实际,制定本办法。

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