五菱汽车联名过的品牌,五菱汽车联名过的品牌有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于五菱汽车联名过的品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍五菱汽车联名过的品牌的解答，让我们一起看看吧。

1. 新买的五菱宏光s3 1.5L第一次加了两百块钱的油跑了150公里，就显示没油了，为什么呢？
2. 能不能联名让比亚迪生产一款能拖挂房车的唐dm牵引版？

新买的五菱宏光s3 1.5L第一次加了两百块钱的油跑了150公里，就显示没油了，为什么呢？

我的是五菱宏光S31.5L的，豪华版的，在山东青岛市重庆北路的五菱4S买的，2018年1月24号上牌，至今已经跑到3800多公里了，仪表盘上显示的百公里油耗不准，我的油耗是33升92号汽油在城市内跑350公里，我朋友的宝骏730 1.5T的，跟我们的S3车体重量一样重，他的加33升92号汽油最多能跑到420公里，费不费油自己算算吧，超费油（别跟我说仪表盘上的油耗哦，那玩意是忽悠人的）。动力方面更没的比了，一个天上一个地下，人家宝骏730 1.5T的跑高速时加油门飞一般的往前窜，而宏光S3 1.5L的跑高速时加油门没反应。其实这车就是小马拉大车，开起来相当没劲，这还没到夏天开空调的时候呢，现在就这样，等打开空调这车就没法开了，当时想买1.5T的呢，可销售员说：听说出来了，但没听说上市。因着急用车，才买的1.5L的，后来才知道被销售员给骗了，1.5T的早就出来了。听说现在宏光S3出1.8L的了，说明五菱也知道1.5L的没有劲了，才出1.8L的，但我们这些被当成试验小白鼠的客户怎么办呢？现在想后悔的肠子都青了，咱们应该联名组团***。我跟我周围的朋友这么一说，朋友们没有一个愿意买五菱汽车了，1.5T S3的也不买了，最后只能说：“五菱神车毁于S3”。

符加其它小问题：

1、发动机看机油的机油尺有几条细管子挡着，不好往外拿，时间长了会碰坏那几条管子。

2、驾驶室里没有开锁按键。

3、车体太窄，从后面远处看不协调，像个瘦高个，特别难看。

4、我发现不管是五菱还是宝骏做出的SUV都爱把车标放在前面，难看死了，应该在车头上加几个字母或什么都不加，让人看着有点神秘感，让人有好奇感，让别人自己去打听或去网上查车的品牌，这样会让人们对这个汽车品牌记的更扎实，长城就是个例子。

能不能联名让比亚迪生产一款能拖挂房车的唐dm牵引版？

最近在挑牵引车，看了汉兰达，沃尔沃xc90，还有普拉多，沃尔沃和霸道中东有些版本是原厂带牵引钩的，但是这些车都不太满意，总觉着用电太难受。发电机和太阳能也不方便。自行房车性价比又太低了，然后再所有混动车里目前看唐dm的整体非常复合需求，但是又没有牵引资质，还要改装拖车杠前车的电也不能通过信号线给后车补电。诶如果比亚迪能出一个牵引版就算30万也是可以考虑的，性价比太高了。

这个当然好了，说实在话，干嘛不直接用唐的底盘做一个房旅车车呢，对吧，或者是用原来的商的底盘，做个小巧玲珑那种房旅车呢。我觉得特别要是油电混合的，这个很重要，因为出门的那个电，肯定是很重要的，我就不需要再带什么煤气那一套东西，自己用电做饭，全部用电，这样的话这个电的储量就要比较多一点，对吧？

房车这几年市场需求在持续增长，但是毕竟不适合量产。如果一台车不能量产，那价位就没办法拉下来，如果说用拖头挂房车，是没有意义的。房车不仅可以睡觉，也在驾驶过程中带来了很多的便利，便捷，节能，宽敞，舒适，是房车最终目的。

于很多拖挂房车爱好者来说，比亚迪唐DM都是一台非常适合长途自驾游的车型，除了空间大、通过性强等优势外，它还具备一个其他传统越野车没有的优点，就是自带电源，几乎可以满足车主一切的用电需求。你说让比亚迪生产一辆拖挂车，可能性很小，因为太小众了，你可以去问一下你们当地的车管所拖挂房车的手续都有哪些，看唐符合拖挂房车要求吗。

到此，以上就是小编对于五菱汽车联名过的品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于五菱汽车联名过的品牌的2点解答对大家有用。