大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产汽车品牌口碑2018的问题,于是小编就整理了2个相关介绍国产汽车品牌口碑2018的解答,让我们一起看看吧。
根据品牌评价以及销量评选出了2021年2021国产手机十大品牌排行榜,前十名分别是华为
1./HUAWEI、
2.VIVO、
3.小米/MI
4.OPPO、
5.魅族/MEIZU、
6.荣耀/HONOR、
7.realme/真我、
8.海信/HISENSE、
9.一加/Oneplus、
别说国产车,您放眼整个汽车行业内,您能找到一款质量好、又省油还毛病少的车?---------如果有,您推荐给我,我要买。
现在很多人对国产车的宽容度太低了-----选国产不就是图个便宜性价比高么?您还得要求这要求那,稍微不满意就开骂,想马儿跑还想马儿不吃草?省省吧....
迄今为止,虽然国产车已经有长足的发展了,不管是长城、吉利还是BYD,在近几年都是以肉眼可见的速度飞速发展,但不得不承认,他们和合资车还是有一段距离。
所以,目前来讲,国产车都不是靠省油、质量好来获得销量,而是在“性价比”上------这点大家还是要认清楚,很多人盲目黑国产车就是这原因,想着国产车是不吃草的马儿,结果买来发现我的天油耗这么高!我的天质量这么差!------您良心不会痛吗?
如上图,在汽油车中,长安、长城、吉利三个品牌就可以当作自主品牌的代表了,,,,,但是我想没几个人会说是因为这几款车比合资车更省油、质量更好的吧?说到底还是便宜啊-----大部分都是10W左右,这个价位是选不了几款合资品牌的,就算是能选的,配置也简陋的不行,何不如选一款性价比更好的?
当然,国产的未来还是充满希望的,别的不说,哈弗1.5T已经用上了很多合资车都不曾用上的CVVL,吉利也有了和WOW共同建立的新的生产平台------这些东西,都是进步,所以大家的眼光也要进步,心态要好点,最后再提一句:
关于这个问题,中国自主品牌汽车省油和故障最少的有以下四个品牌,第一个是奇瑞品牌,说到发动机,国产我最服的就是奇瑞啊!能把发动机的热效率做到全球领先!销量比较好的艾瑞泽5百公里油耗只需要6到7个油!就连比他大一圈的瑞虎7百公里油耗也只需8到9个油!
第二个是上汽旗下的荣威品牌,当然这里说的都是新款的荣威车。老款的车不算,老款的都是油老虎啊!现在上汽的荣威车的搭载的都是上汽全新研发的蓝芯发动机,最牛的就是i6的1.5T发动机的最低油耗打破了世界最低记录,百公里最低油耗开出了2.99升!
第三个是比亚迪品牌,比亚迪的混动技术是全球领先的!比亚迪的混动车型省油,并且比亚迪烧油的车型。油耗也很低,像搭载1.5T的比亚迪宋车型,百公里油耗也只有七到八升!
第四个是吉利品牌,吉利的车整体的油耗其实不算省油,不过集体的小排量发动机的油耗控制不错的!像帝豪的1.5L和1.3T一百公里油耗在七到八升,但是1.8L以上的都不算省油了!
要达到你这要求的国产品牌汽车中,选择面很大,符合标准的车型不是太多。建议选东风启辰SUV里的车型,不过它的价格不算太便宜。原因就是它的“三大件”都基本是“日产"品牌的,有的车型其中的发动机及变速箱还是整部件原装从日本国进口的。说是国产品牌汽车,其实就是包个国产外皮的合资车。这也是它价格历来坚挺、销售优惠幅度不大的主因之一。不过,我接触过该品牌多型号的车主,都说自己当初选对了,永远不会后悔!
本人就是从事汽车行业的,主要是针对自主品牌,具体不方便细数。对于大部分自主品牌可以用“言过其实”来形容,我们可能看到的一些公关稿件,把自主车型吹的天花乱坠各种超越国外知名品牌,但其实***。只不过合资品牌出现质量问题更会引发大众关注,而自主品牌会好一些,但这并不代表自主品牌车型质量真的很好。不过随着自主品牌不断崛起(其实就是有钱了,能出成本更高的车型了)。自主那些一线品牌吉利、长城、长安、奇瑞等,它们的三大件确实在可靠性方面有了明显提升(全球知名供应商提供零部件),但车型质量的好坏与它的成本也密不可分(成本高能够***购更好的零部件),并且有了钱可以收购成熟品牌的技术,也可以引进更为先进的流水线。所以如果选择自主品牌我还是建议选择吉利,长城这两个投资成本更高,制造水平更加先进车企,至于它们的流水线有多先进可以去网上看它们的工厂解密***,在此就不过多赘述。另外最好是选择它们的明星产品,因为有着超高保有量的支撑质量会更加靠谱且保值率也会更高。
到此,以上就是小编对于国产汽车品牌口碑2018的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产汽车品牌口碑2018的2点解答对大家有用。
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