大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于纯电动汽车供应电池品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍纯电动汽车供应电池品牌的解答,让我们一起看看吧。
电动汽车电池排名:超威电池
超威电源有限公司,电池十大品牌,电动车电池十大品牌,中国十大蓄电池品牌,中国驰名商标,国家重点高新技术企业,中国电器工业最具影响力品牌之一,浙江名牌,浙江省知名商号,专业从事动力型和储能型蓄电池研发、制造、销售的高新技术企业。
电动汽车电池排名:骆驼电池
骆驼集团股份有限公司,蓄电池十大品牌,中国知名(著名)电动车电池品牌,中国驰名商标,综合性高新技术企业,国内最大的蓄电池制造公司之一,专业从事铅酸蓄电池研究、开发、生产、销售的综合性高新技术企业。
电动汽车电池排名:VARTA瓦尔塔
广汽新能源Aion LX新车使用的电池组是宁德时代提供的NCM811电池,续航更加强大,质量和寿命也更有保障,广汽新能源Aion LX续航分为了650公里和520公里这两种高低版本,电池的能量密度分别是180Wh/kg和171Wh/kg。
长安新能源汽车使用的动力电池比较杂,目前的品牌至少有三个。
以长安CS75和逸动的PHEV版为例,其电池供应商为宁德时代;微型车奔奔EV以及CS15等车使用力神电池,而逸动EV又在使用中航锂电,复杂的品牌说明了长安新能源汽车的在不断尝试和测试,这种态度还是比较负责的;不过最终长安汽车使用的动力电池只会有一个品牌:比亚迪。
比亚迪与长安汽车合资建设了电池工厂,产能预计为20GWH,这一工厂的电池应会以首先满足长安汽车香格里拉电动混动汽车转型***之后,富余的产能才会向其他车企供应;而且据传闻比亚迪作为供应商会为其电芯提供无限制终身质保,可以享受的服务政策与比亚迪主品牌新能源汽车相同。
动力电池钱双雄争霸
宁德时代CATL是目前市场占有率最高的动力电池品牌,装机量已经超过70GWH;该品牌生产的镍钴锰三元锂电池有不错的质量表现,而且高镍比例也做到了系统能量密度超过160WH/KG,技术实力是不容小觑的;不过宁德时代的成功在于独立第三方,纯粹作为供应商不存在与车企成为竞品关系,所以合作伙伴也有数十家。
比亚迪汽车是市场占有率第二大的动力电池品牌,装机量超过50GWH;这一成绩显然是超过宁德时代的,因为这是单一品牌量产车实现了成绩,也是比亚迪新能源汽车单一品牌市场占有率超20%的基础;其乘用车使用的镍钴锰酸锂电池技术实力也比较强大,除安全保护等级更高以外,系统能量密度也超过160标准。
其次在电池以外比亚迪还有另一大优势:将动力电池、电机、电控系统集成为整车制造平台外供,为战略合作品牌提供几乎整车配套,各大品牌选择这一平台后只需要细节的处理即可,研发成本可以大大降低;所以长安新能源汽车未来的发展也有很大潜力,有这一平台作为基础即等于站稳脚跟了。
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到此,以上就是小编对于纯电动汽车供应电池品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于纯电动汽车供应电池品牌的3点解答对大家有用。
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