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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修技术实务课件下载的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修技术实务课件下载的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车维修服务的利润率一般是多少？
2. 修车到底有没有出路？2019年汽车维修行业的前景如何？
3. 汽车维修行业上班时间长吗，很辛苦吗？
4. 学新能源汽车维修技术，初中毕业生能学吗？该怎么学？

汽车维修服务的利润率一般是多少？

答:一般的汽车维修企业和4S店售后服务部利润率是不一样的，汽车维修企业的利润率在15%一20%左右，4s店的售后服务利润率可达到40%多，主要是:一，4s店的客户群体非常大，只要卖出的品牌车，前三年基本上在4s店维修保养，所以有的4s店一天在修车进出80台次，而修理厂每天有3一5辆车就不错了。

二，4s店配件渠道正规，修理厂有点乱。

三，4s店技术力量强，修理厂留不住人才。

修车到底有没有出路？2019年汽车维修行业的前景如何？

怎么说呢，这个问题我回答的很矛盾。要说出路嘛，也算是，最起码是门手艺，只要好好干，能吃上饭，饿不着。但要是说挣大钱，很难。现在汽车越来越多了，修车的也越来越多了。技术什么水平的都有。***如你真想修车修出名堂来，首先你得很优秀，要知道不管哪个行业都是需要拔尖的人才。天时地利人和，三个方面都要把控好。有好的机遇，自己又是技术能手，人脉还广。这样的话不管是自己单干还是在哪个修理厂任职都会获得非常不错的成果。但是你要是技术方面比较中庸，属于不上不下的那种，那只能说养家糊口，离挣大钱还很远。其实入汽车这个行业没错，围绕着汽车方面的职业也有很多，不一定非得学汽修就干汽修。当你感觉自己技术水平有限，很难再更上一层楼，那不妨考虑考虑其他的相关职业，没准就能有更好的出路呢？以上是我个人的观点，自己也是在三类的小修理厂干过，感觉有些举步维艰。而且随着修理厂的日益增多，很多不景气的也都在慢慢倒闭，我曾经的那家就快濒临倒闭了，所以趁年轻，再好好琢磨琢磨出路到底应该是什么吧。

总体来说，修车是有出路的，实际上任何行业都是有出路的，关键是你在这个行业金字塔的哪个位置！

当前，我国汽车保有量1.***亿辆，我国有14亿人，平均7个人就有一辆车，而这个数字还在持续增长！

汽车越来越多，需要维修的自然也越来越多，那么，市场上就需要大量的汽修人才，实际上，从整体来看，汽车维修是赚钱的。

当然，随着汽车产业越来越透明，汽车行业竞争也会越来越激烈，暴利修车的圈钱时代早已一去不复返了，汽修技术是一门手艺，指望发大财是不太可能的！

那么，学习汽修，保守一点说维持生计是没有任何问题的，当然，如果你的技术好，站在金字塔顶尖，可以修理品牌中高端车型，那么，效益自然也会越来越好。

最后，任何行业都需要人脉，经营自己的技术，培养自己的圈子，最后收益也就会越来越好！

修车出路是有，但是没错你怎么做都不会发财只能维持生计，我2011中专毕业汽修行业做了六年就借钱回老家自己开档了，今年头一年刚可以维持各方面，希望2019大家都顺顺利利的

我04年接触汽修专业，09年大专毕业，现在19年，连学带修干了15年，修车能维持生计，比现在的工人阶层更加铁饭碗！只要良心不黑，技术好点，人缘好，小则维持生计，中则小康生活，大则可以隔三差五***………

汽车维修行业上班时间长吗，很辛苦吗？

辛苦的。冬天冻死。夏天热死，特别脏，基本与妹子无缘，一般都是八小时制。但是活多了要加班。待遇的话师傅级能六千到八千九千都有。师傅也分三六九等。还有就是每个厂工资待遇都不一样。反正师傅不会低于5500的。

作为一名汽车机电技师，我以自身的案例来回答这个问题。

我是一名标准90后，10年到14年上大学学习汽车服务工程。大学生活，大家都懂得。14年7月正时进入汽车售后服务行业。大家可能会觉得，我大学是专攻汽车服务的，干汽修那不是跟玩一样。其实不然。初始，我也是从学徒开始的，认识工具，熟悉工作环境，熟悉车型，熟悉所有的工作流程等，一天天的重复着相同的动作，熬到现在的。

汽修很苦，但也不苦。

有些车设计不好，有些部件维修，你就得把周围的一圈都拆掉。有些位置刁钻的，比如说在排气管旁边的，你就得对于自己的胳膊被烫而习以为常。老款北京现代途胜，每次换机油拆机滤，我的胳膊都会被烫，我也每次跟同事说烤猪腿了。

夏天很热，发动机刚停止工作时的温度很高的。冬天很冷，厂房很大，就算是有几十组的暖气片也于事无补，手跟脚都是木的。手被机油等腐蚀脱皮都很正常，而且你会发现自己的手始终像是没洗干净，其实你已经洗了很多次，能用的洗涤液都用了。你也不知道自己的手上什么时候又多了几条口子，至于脚被工具砸，被机件砸都是常事。

活多的时候，可能就连轴转了，中午吃不上饭，晚上有时还得加班。一次有个车故障比较麻烦，客户也催的急，连续三天加班。遇到好的客户，理解你的，什么都好弄，遇到难缠的客户，自己就跟孙子似的。

手机基本上不存在关机，每天24小时待机，有救援无论什么天气，无论衣什么时间，也不论路程长短。周末，法定***期压根与你无缘，春节***期，还有一天是要值班的。

衣服始终就是工作服，一天忙到晚就会多些油渍，脸上时不时的就会挂点彩，手指甲缝里都是黑黑的。形象对于汽修人就不存在了。

不过，也有很多开心的事，车子弄好了，客户提车的时候的赞扬，会让自己很高兴。救援的时候，在现场处理好故障，客户的感谢会散去心里所有的不快。对于疑难故障，通过不懈努力解决了以后，除了对自己的工作能力的认可，还让自己觉得很有成就感。

还有很多很多的苦与乐就不再一一赘述。

关于你这个问题的动机，我说的第一句就是 如果不想吃苦，只有等***中奖。

汽修行业相比文职类体力辛苦、相比工地干活体力轻松脑力辛苦。

什么人吃什么饭。

希望对你有帮助。

学新能源汽车维修技术，初中毕业生能学吗？该怎么学？

当然可以，新能源汽车维zd修不是很复杂，关键在电路方面，只要学，不难的，我有个熟人，四川攀枝花的，初中毕业，学的新能源，现在杭州这边上班，工资挺高的，上专班两年，贷了点款，买了一辆缤越开着！

新能源技术相对于传统技术比较难，但也不是特别很难，很多电控系统，比如：电机控制器、DC-DC、动力电池管理系统等等一大堆控制单元，鉴于你是初中毕业生，要完全懂这些很吃力。很多涉及到更高层次的，不在只是单单更换零部件（新能源汽车更换零部件 很简单，但是检测难），还需要自己掌握所有控制单元的检测！

另外，新能源汽车维修与传统汽车有着截然不同维修思路，很多注意事项需要掌握！作为过来人告诉你，能不涉及汽车行业就不涉及，传统跨入到新能源领域，现在从事汽车教学这方面！

初中毕业后，学一门专业技能，尤其是新能源汽车维修技术，其就业前景及发展方向都是非常好的。

现在的初中生，年轻阳光、充满活力、接受能力强，学习起来会更容易，平淡无趣的语数英课本不能激发他们的学习热情，实践性，创造性较强的汽修技术学习也许能开启新的学习天地。

建议可以选择专业的汽修学校[_a***_]学习。专业的汽修学校在实训设备、师资力量、课程设置、实践操作等方面都高于传统的学校，另外学校***用校企合作的方式，毕业就可推荐就业。具体可以实地考察一下。

答案当然是可以学。不过你没有说明你是初中应届毕业生还是已毕业多年的社会人员。那我们就分类讨论。途径主要有两种。第一种是去汽修店当学徒工，跟着老师傅学习，基本上没有什么条件。第二种是进入相关院校系统学习，条件是需要通过相关考试。

第一种没有什么好说的，你直接去社会上寻找招学徒工的汽修店就可以了。第二种就需要详细的说一说，因为有两种入学途径。

如果你是初中应届毕业生，你可以参加“初中后高等职业教育”（各地叫法不一，基本差不多）招生考试入学。这其中包含的学习方式主要有下图的这几种，都是全日制学习，相当于按部就班的读完高中再读大学。

我们以山东省的招生***为例来具体了解一下。

看到没有，你可以在中职时选择“汽车运用与维修”专业，升入高职后继续学习“汽车检测与维修技术”。这样自然而然就能学习到新能源汽车的维修技术了。

那么应该如何入学呢？很简单，去你所在省份的“教育招生考试院”网站查看相关信息即可。

不过，看你问问题的方式，估计你在学习上是个“废物”，甚至很可能已经辍学多年了。这样的话，你只能走社会人员高职学习途径了。并且现在有好机遇。

这是因为，2019年的***工作报告中提出，高职院校要扩招，并首次将退伍军人、农民工、下岗工人纳入了高职招生的范围。随后，教育部颁布了《关于职业院校专业人才培养方案制订与实施工作的指导意见》，明确对退役军人、下岗职工、农民工和新型职业农民等群体单独编班，在标准不降的前提下，单独编制专业人才培养方案，实行弹性学习时间和多元教学模式。实行中高职贯通培养的专业，结合实际情况灵活制订相应的人才培养方案。

这说明入学条件已经很低了，只有初中学历的你完全可以走进高校去学习。

那么问题来了，具体应该怎样入学呢？问题很简单去你想去的高等职业院校网站上去查阅相关信息，一般都在招生就业栏目里。或者你直接去百度搜索“高职扩招”。有些地方甚至已经准备好了各地区院校的咨询联系方式。

到此，以上就是小编对于汽车维修技术实务课件下载的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修技术实务课件下载的4点解答对大家有用。