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新势力汽车品牌如何打造,新势力汽车品牌如何打造的

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新势力汽车品牌如何打造的问题,于是小编就整理了4个相关介绍新势力汽车品牌如何打造的解答,让我们一起看看吧。

  1. 新势力新能源汽车品牌?
  2. 前保时捷设计师如何打造新兴品牌ENOVATE电动SUV?
  3. “造车新势力”现状如何?
  4. 新旧势力联手,新造车势力抱团传统车企大腿管用吗?

新势力新能源汽车品牌?

答,新势力新能源汽车品牌如下

哪吒汽车,作为近期销量石头强劲的造车新势力,哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌。

新势力汽车品牌如何打造,新势力汽车品牌如何打造的
(图片来源网络,侵删)

小鹏汽车,小鹏汽车为新成立的新能源车企,以小鹏P7车型代表的小鹏汽车,是一家专注于针对一线城市年轻人的电动汽车公司

蔚来汽车,蔚来汽车致力打造全球化智能电动汽车品牌,2014年由国内各顶尖行业大佬投资成立。

合创汽车,合创汽车由珠江投管集团、广汽集团共同投资,是一个具有前瞻性出行生态布局的新能源高级品牌,目标为用户提供居住和工作场所之外的智能“第三空间”。

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(图片来源网络,侵删)

保时捷设计师如何打造新兴品牌ENOVATE电动SUV?

—ENOVATE亮相2018年第二届全球未来出行大会。那么ENOVATE是一个怎样的品牌?电咖汽车作为新能源市场的又一个新势力,到底又有几分实力呢?

主推新品牌,丰富产品线

据悉,电咖汽车高端品牌ENOVATE的首款产品定位为纯电动中大型SUV,将于2019年下半年登陆市场。同时ENOVATE还将借助这一平台架构在未来5年内推出8款车型,其中包括轿车、MPV和SUV等。同时该品牌的理念在于硬件与软件的互相结合,并应消费者和市场需求,做出市场期待的车型,这就是电咖官方宣称的双螺旋DNA的造车理念。

新势力汽车品牌如何打造,新势力汽车品牌如何打造的
(图片来源网络,侵删)

在品牌后期方面,电咖也推出了“E车无忧”的购买租赁和换购等服务。不过最主要的还是产品方面的推出,在早前首款车型电咖EV10的试水过后,此次带来的ENOVATE旗下的首款纯电动SUV更加令人瞩目。

发力新车型,剑指高大上

作为ENOVATE的新产品,首款SUV早在曝光之前就已经吊足了人们的胃口。“全球设计”、“未来出行”、“都市生活”等标签也是让人期待十足。目前ENOVATE 高端SUV官图已经在伦敦设计周全球首发,显然这样的设计有实力与国际化相挂钩,也从另一个角度彰显了ENOVATE 的这款高端SUV在设计方面相当出色,而事实上也是如此。

“造车新势力”现状如何?

新事物的出现总会面临着质疑,但汽车迎来智能化、电动化是时代的必然,这一趋势是不可违背的。汽车工业有百年的历史,形成了关于汽车制造的规律,这是不管新势力还是旧势力都要遵守的。“新势力”要新在真正懂得从用户层面出发,去造一辆能解决消费者真正痛点的车,这个痛点不是堆叠天花乱坠的科技,而是能把消费者目前遇到的切实问题给解决了。续航能力有待提高,充电设备方便性问题要解决!

新旧势力联手,新造车势力抱团传统车企大腿管用吗?

近日,1.绿驰汽车与长安汽车签署战略合作和联合制造协议。

2.爱驰汽车并购江铃汽车。

3.广汽蔚来新能源成立一年后正式发布了全新品牌 “HYCAN合创”。

新造车势力纷纷跟传统车企联盟,抱团取暖。那么与代工模式性质不同的是,大家都是有交互的。

最开始的是,新造车势力为了结局”生产资质“问题,最直接简单粗暴的做法就是找传统车企代工生产,例如蔚来找江淮代工、小鹏由海马代工、北汽新能源为奇点代工。后来发现,代工并不能缓解产品生产制造环节中所带来的焦虑,相反会因此带来更多问题。或许,这些新造车势力找来的”合作伙伴“都是“小厂”的原因,生产水平和质量较为参差。如果找来广汽、上汽比亚迪和吉利这些车企,品质上更有保证,只是人家不愿意给你代工而已。

部分新造车势力便坚持自建工厂,例如威马。更有“代工+自建基地”两手准备,电咖最开始由东南汽车代工,随后绍兴基地正式开工建设。鹏汽车投资有限公司新增对外投资,成立肇庆鲲鹏房地产开发有限公司。

绿驰汽车与长安汽车在重庆签署战略合作和联合制造签约仪式,双方将在长安铃木第二工厂联合制造年底即将上市的绿驰首款量产车型M500(内部代号)。江铃汽车股份有限公司5月23日新增一条融资信息,爱驰汽车并购江铃汽车,由此,江铃汽车的资质和产能将与爱驰汽车分享。广汽蔚来新能源成立一年后,终于正式发布了全新品牌 “合创”。

新造车势力与传统车企对新产品都有“贡献”。简单来说,从职能上划分,传统车企负责整车的研发和生产,而新造车势力将提供智能网联技术和能源支撑体系。双方合作涉及到产品认证、产品制造及制造质量管控、零部件及整车厂内物流多个具体环节。

论生产流程,论制作工艺,论质量把控,传统车企更有话语权。双方都有各自的优劣势,各自取长补短。为的都是能够作造出更加好的汽车来。

不管如何,这都是一个好的趋势与战略,只有双赢,没有永恒的胜利。就如中美贸易,美国总以为他仍然是世界的霸主,可不曾想世界上大部分国家都在合作联盟,为的就是彼此强大。多一个朋友少一个敌人。

到此,以上就是小编对于新势力汽车品牌如何打造的问题就介绍到这了,希望介绍关于新势力汽车品牌如何打造的4点解答对大家有用。