大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于品牌汽车在印度的销量排名的问题,于是小编就整理了5个相关介绍品牌汽车在印度的销量排名的解答,让我们一起看看吧。
印度市场排在第12名的汽车品牌是斯柯达,年销11372辆。是大众汽车集团旗下的汽车品牌之一,凭借雄厚的技术功底,价格便宜且质量过硬的斯柯达汽车在全球多地受到消费者的青睐;印度排在第11名的汽车品牌是大众,年销15771辆。
排在第10名的是名爵汽车,年销量约为28162辆。名爵也叫MG,品牌上世纪二十年代创立于英国牛津,多年来创造了43项世界速度纪录。07年上海汽车集团有限公司成为了MG品牌的新主人。旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球多地;排在第9名的是福特,销量达到45799辆。是美国福特汽车公司旗下拥有的汽车品牌,为用户提供可靠而且价格适宜的汽车。
印度市场排在第12名的汽车品牌是斯柯达,年销11372辆。是大众汽车集团旗下的汽车品牌之一,凭借雄厚的技术功底,价格便宜且质量过硬的斯柯达汽车在全球多地受到消费者的青睐;印度排在第11名的汽车品牌是大众,年销15771辆。
排在第10名的是名爵汽车,年销量约为28162辆。名爵也叫MG,品牌上世纪二十年代创立于英国牛津,多年来创造了43项世界速度纪录。07年上海汽车集团有限公司成为了MG品牌的新主人。旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球多地;排在第9名的是福特,销量达到45799辆。是美国福特汽车公司旗下拥有的汽车品牌,为用户提供可靠而且价格适宜的汽车。
第一名,本田,销量:1380万辆;
第二名,雅迪,销量:580万辆;
第三名,Hero,销量:450万辆;
第四名,雅马哈,销量:350万辆;
第五名,Bajaj,销量:230万辆;
第六名,TVS Motor,销量:225万辆;
第七名,豪爵,销量,120万辆;
第八名,铃木,销量,120万辆;
第九名,Italika,销量,90万辆;
第十名,小牛,销量,90万辆。
印度摩托车品牌Hero,是印度最大的摩托车制造商、世界销量排名第三的摩托车品牌。其前身是本田与印度Hero集团合资的企业,在印度市占率接近五成,是印度人为之骄傲的品牌。年销量约450万辆,跻身Brand Finance公布的印度品牌价值100强榜单,曾经被评为福布斯200强最受尊敬的公司。
印度的摩托品牌有铃木Gixxer ABS。
Gixxer***用四冲程单缸154.9cc,符合BS-4标准的发动机,可产生14.8bhp和14Nm的扭矩。除了单通道ABS外,Gixxer还获得了标准功能列表,其中包含AHO前照灯,LED尾灯,数字speedo,前后盘式制动器,以及增加的单叠双排气管。
相比我国每百户拥有96.1台空调的普及程度,印度则要落后太多,安装率仅达到了6%。而印度人口超13亿,整个空调市场也仅有8000万台左右的存量。极低的人均拥有量,配合以极高的人口基数,印度的空调市场潜力毋庸置疑。
印度每年夏季都会遭受热浪侵袭,最炎热的时候,首都最高温高达46°C,部分地区甚至逼近50°C,而由于贫富差距大,以及昂贵的电费,脑洞大开的印度人就发明了——稻草空调,来应付高温天气。稻草空调和空调扇的原理很相似,价格也便宜,一台只要300人民币,相比于动辄几千块的空调来说,更多的印度民众都可以买的起。这也就导致了空调的普及率比较低。
而随着印度生活水平的增长,当地空调销量增长势头十分迅猛,这样一个庞大的且具有潜力的空调市场,自然也就吸引了不少厂商,比如中国的海尔、美的、格力等,日系的松下,大金,日立等空调厂商都被吸引至此。但对于海外布局许久的日系空调品牌来说,中国品牌的市场占有率却不容乐观。而全球化和自主品牌是中国空调出海必须迈过的一条门槛。而最先迈出全球化步伐的是海尔,其全球化最彻底、成果最显著。
印度基础设施薄弱,导致电力不稳定,这也就要求空调有强大的技术支持,做为中国品牌拓荒印度市场的“急先锋”,海尔的步履迈向印度始于2004年。之后,海尔在一个和中国消费环境、生活方式和商业模式完全迥异的市场上开始打拼。海尔空调就“因地制宜”研发满足当地市场需求的变频产品,满足印度市场的需求同时保持运行稳定性良好,令空调实现节能环保。
到此,以上就是小编对于品牌汽车在印度的销量排名的问题就介绍到这了,希望介绍关于品牌汽车在印度的销量排名的5点解答对大家有用。
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