各品牌汽车用户群体分析,各品牌汽车用户群体分析报告

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于各品牌汽车用户群体分析的问题，于是小编就整理了4个相关介绍各品牌汽车用户群体分析的解答，让我们一起看看吧。

1. 共享单车的主要用户群体是？
2. 买比亚迪新能源的人都是什么人？
3. 大家对现在我国民众用汽车发展轨迹及现状有什么思考？
4. 斯巴鲁的用户群体是怎样一群人？

共享单车的主要用户群体是？

报告数据显示，用户认可共享单车所带来的积极影响，且对共享单车的使用需求较大，被访者平均每周使用共享单车超过5次。有意思的是，在拥有自有汽车的共享单车用户中，一半以上用户平均每周使用共享单车超过4次。共享单车成为他们灵活出行的重要补充。

超过7成的受访者表示自己会在去超市、卖场、购物中心、随便逛逛、聚餐聚会等休闲场景时使用共享单车，其中女性与16-25岁的年轻人占比略高；通过骑行来运动健身的比例为45%

买比亚迪新能源的人都是什么人？

综合比亚迪的产品定位以及产品矩阵来看，不难看出其实比亚迪的野心还是非常大的，品牌旗下的产品类型不乏就业初期小年轻消费得起的10万元以内的小型汽车、中产阶级小资人群消费得起的20万元以内的兼具品质与性价比的B级车或紧凑型SUV，现在比亚迪借其唐、汉等旗舰车型成功打入中高端消费群体，这些人群虽然大部分不是什么大富大贵的车主，但也不是缺钱的主，他们有那么一点点的爱国小情怀，同时还喜欢追捧黑科技，喜欢玩车但又不想花更高的价钱去买豪华品牌的高性能汽车的消费群体。

当然，还有一些是真的喜欢比亚迪这个品牌的富贵主，比如前段时间就有“玻璃大王”曹德旺就购买了一台汉。

大家对现在我国民众用汽车发展轨迹及现状有什么思考？

答：根据我的判断，我国民众用汽车的发展轨迹和现状会有以下几个方面：

1、汽车制造商会逐步开发研制各类新能源汽车，以契合当下新能源汽车市场的需求以及顺应国家对新能源汽车政策的引导。虽然目前我们的新能源汽车在各方面的发展还不尽人意，但毕竟由于石油、煤炭、天然气等有限自然***的限制迫使装备制造业不得不研发新的动力源，这既是我们国内的迫切要求，也是全球的焦点所在。我认为不久的将来肯定在新能源汽车方面会有质的突破，不会局限于造成降解污染、衰减快的传统电池累新能源汽车和油电混动。

2、普通消费者的代步工具“家庭轿车”的主要消费方向，趋向性价比高、低能耗的中低端车型。这主要是因为近年来我国不论合资品牌还是国产品牌汽车制造业，在品质上均取得了长足发展。普通消费者即便是花三、五万块钱也能买到称心如意的私家车。再不必担心因质量不过关造成的维修成本高、保值率低的情况发生了。

3、高端汽车消费群体正在以雨后春笋般的速度递增。随着购车群体的年轻化，消费观念也随之发生变化。而且随着社会的发展和人们收入的提高，更换第一代低价刚需车为第二代改善高端车也逐步成为可能和必然。据银行有关统计数据表明，贷款购买高端车的占比已经从2008年的5%上升到2018年的40%多，并趋于年轻化。（高端汽车消费趋势统计见下图）

总之，我国的民用汽车的发展轨迹会向着动力新能源、价格多元化、品质高端化的方向健康稳步推进！原创文章，杜绝搬运，个人观点，欢迎探讨。

斯巴鲁的用户群体是怎样一群人？

懂车的人；为啥这么说，因为从车辆外观来看，斯巴鲁不是那么出众夺人眼球，甚至车标很多人不认识，但是还是有很多汽车爱好者去买，说白了就是冲着它的发动机去的，水平对置的发动机，振动小，同样是四缸、6缸的车，斯巴鲁的发动机就是比其他形式的发动机稳定，所以说买斯巴鲁的除了爱之外，更多的是懂车！

开斯巴鲁的人，至少都对车有所了解。斯巴鲁水平对置发动机和全时四驱比较吸引。从性价比的角度出发，斯巴鲁跟同级别车型相比，基本没有太大优势，也跟品味高低并没有太大关系，斯巴鲁属于，懂的人他自然懂，不懂的人，你别去跟他解释，因为解释也没用。

感谢邀请。

首先一想到斯巴鲁大家都是森林人这样的SUV，所以大部分用户群体都是偏向这块的。关系到车价的区间，这批人大都是事业有成，并且相对沉稳的中青年男士。热爱工作，有***有梦想，并且关注家庭。

现阶段，斯巴鲁的车型也开始走年轻化路线，重视80，,90后的消费者群体。所以接下来会更加年轻化。

到此，以上就是小编对于各品牌汽车用户群体分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于各品牌汽车用户群体分析的4点解答对大家有用。