汽车价格稳定的原因,汽车价格稳定的原因有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车价格稳定的原因的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车价格稳定的原因的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么很多人不喜欢日系车，但是满大街都是日系车？

为什么很多人不喜欢日系车，但是满大街都是日系车？

很多人不喜欢日本车，但也有很多人喜欢日本车呀！

我先从以下几点谈谈为什么很多人不喜欢日本车，

1，民族感情问题。这个其实我不愿多谈，很多人不喜欢日本这个名族，自然与其相关的汽车也不选择了。那段历史是痛苦的，也是耻辱的，我们不应该忘记历史，它鞭策每一个中华儿女奋发图强。所以不喜欢日本车无可厚非。

2，车辆安全顾虑。本人也开过日系车，车漆真的很薄，用指甲盖都能刮花，车皮也薄如纸，而且也看过很多事故现场，确实日系车有点惨不忍睹，而且车内的配置特别低，比如很多车系没有倒车雷达这样的安全配置，需要后期加装，增加了成本与改装后带来的安全隐患。日本是一个***相对匮乏的国家，所以日本整个民族危机意识特别强，能省的地方肯定不会多用材料，所以日本车，车身轻，相对比较软，那么在车辆碰撞中就不占优势，但是它的安全标准肯定是达标的，不然中国也不会与其合资，让其车辆上路的。

3，行驶质感欠佳。关于行驶质感，这个就见仁见智了。就同级别的车型来说，日系车的操控与路感韧性相对于欧系来说，可能有那么一点点的不同，我还要重申，因为每个人的感觉不同，所以使用起来也会有差异。

以上几点是我觉得很多人不喜欢日系车的主要原因。

接下来说说喜欢日系车的原因，这里不多说明原因了，不然就跑题了，

1，价格实惠，二手车相对保值。

2，油耗较低，后期保养便宜。

3，皮实耐用，维修成本低。

这事儿在国内其实并不奇怪，嘴上反美日，身体却很诚实。不可否认其中一部分人是精致的利己思维，其实买不买日系车并不能表明你是否爱国，甚至反美日的言论和思维在我来看都属于狭隘的爱国主义，当然不否认相当一部分人就没什么脑子，很容易被煽动和裹挟。

日系车，尤其是十几万到二十几万自然吸气发动机的车型毛病少，维修保养便宜是普遍公认也是大部分开过日系车的人亲身经历的体验。对于中国这个人均***和收入均不高的国家来说开一辆少找事儿，话费少，服役时间长的私家车是非常实用、划算的。

所以别人再动不动就喊口号反美日的时候，自己应该多一点判断和分析，那口号喊的最凶的家里进口货未必少，而且能喊成口号，贴在墙上的标语多半都是我们从来也做不到的。正视别认的好，才能看到自身的不足，才知道应该努力的方向，一天到晚***这个、***那个不仅被人利用，差距只能是越来越大，人格越来越扭曲。

第二点说日系车价格低我就不认同，我们只讨论A级和B这些车，太高档的不讨论，我承认高档车同级别的日系车是要便宜点。

在A级和B级车里，同级别，配置相当，这里我说的是配置相当，并不是说配置一样，因为每种车配置不尽相同，所以只能说相当。日系车大多是价格最高的，看清楚是消费者的实际入手价，不要去管官方报价，我们只看消费者的实际买入价。日系车的优惠是很低的，个别车甚至没有优惠。

很多人不喜欢日系车，这是个事实；满大街都是日系车也是事实。

购车是个很私人的事情，有人喜欢德系、有人喜欢日系，有人希望自主品牌，萝卜青菜各有所爱。考虑到中国有14亿人，哪怕是30%的不喜欢日系车，那就有4.2亿，当然很多人。

为什么会有很多人不喜欢日系车，原因主要有两个：

一是民族感情。从甲午战争到8年抗战，日本人在侵华战争中对我们中国人犯下的滔天罪行，是近200年来给中国带来伤害罪严重的国家，没有之一，让很多中国人无法释怀，永远铭记在心！买日系车如果再有一次类似******，有被砸的风险。

二是坊间传说的日系车轻飘飘的，开起来没有厚重感。由此延伸至日系车为了控制成本，偷工减料严重。车漆薄，车重轻，车开起来的质感不如德系车。

但是日系车应该是国际化程度最高的车系，在全世界都卖很多，中国也不例外，尤其在广州为代表的华南地区，市场占有率可能达到50%。其受欢迎原因也有几个：

日系车更亲民，相对价格比较低，油耗低，并且后期保养成本也比较低，可靠性高已经成为日系车的主要标签之一。

二是原来日系车的产品缺乏魅力，但新一代的丰田、本田、雷克萨斯设计新颖，做工精致，并且具有强混的独门技术，产品魅力大为提升，这是今年来为何中国车市跌跌不休，为何丰田、本田还能逆市上扬的主要原因。（鹿鼎记）

到此，以上就是小编对于汽车价格稳定的原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车价格稳定的原因的1点解答对大家有用。