中国有多少自己的品牌汽车,中国有多少自己的品牌汽车呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国有多少自己的品牌汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍中国有多少自己的品牌汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国生产最多的十个汽车品牌？
2. 中国有多少个国产品牌汽车？哪个牌子好？
3. 国内有多少汽车4S店？他们的生存状况如何？

中国生产最多的十个汽车品牌？

1、北京奔驰·戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司Jeep2500、帕杰罗sport、欧蓝德、克莱斯勒300C、奔驰E级、大切诺基2、北京现代汽车有限公司索纳塔、伊兰特、途胜、NF御翔、雅绅特3、北京汽车制造厂有限公司陆霸、战旗、雷驰4、比亚迪股份公司福莱尔、F35、江西昌河汽车股份有限公司爱迪尔、北斗星、福瑞达、利亚纳

6、福特汽车(中国)有限公司嘉年华、蒙迪欧、福克斯、S407、重庆长安汽车有限责任公司羚羊、奥拓、雨燕、天语SX4

8、重庆长安汽车股份有限公司长安星韵、长安镭蒙、长安CM8

9、长城汽车股份有限公司赛弗、赛影、哈弗、赛骏SUV

10、长丰(集团)有限责任公司黑金刚、猎豹、飞腾、帕杰罗、奇兵

中国有多少个国产品牌汽车？哪个牌子好？

1上海汽车工业(集团)(合资品牌和独立品牌包括上海通用汽车、上海大众、SAIC通用五菱、SAIC依维柯、上海申沃、明觉和荣威)。

2东风汽车有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风巴龙、东风龙卡、东风峰峰、东风小康)。

3中国第一汽车集团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)。

4北京汽车集团有限公司(中国早期的本土汽车产业之一，品牌包括北京品牌、北京吉普、切诺基、北京现代、北汽福田和北京奔驰)。

5 .广州汽车工业集团(广州汽车本田、广州汽车丰田、川汽、广州汽车客车、广州五十铃等品牌，广州市***国有资产授权企业集团)。

6长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、长河、陆丰等自主汽车品牌，与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等合资品牌。)。

7 .中国重卡集团(全国最大的重卡生产基地，中国第一辆重卡黄河的制造商，国内重卡行业质量较好的企业)。

8华晨汽车集团(由中华汽车、华晨***、华晨宝马等自主品牌拥有，华晨宝马是中国汽车行业的主要自主品牌)。

奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、长河、陆丰等自主汽车品牌，与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等合资品牌。)。

安徽江淮汽车集团(江淮汽车、安凯客车品牌、国家汽车出口基地企业、高新技术企业、中国500强企业)。

目前市场在售的中国汽车品牌共有130余个（包括一些合资车企的国产车型），共1000多款车型。

知名国产品牌、销量不错的像：红旗（知名，但是销量不行，其他都是销量不错的）、长城、吉利、比亚迪、宝骏、传祺、江淮、奇瑞、华晨、长安、荣威等等，太多了，喜欢哪个自己看看吧。

比亚迪、中国一汽、奇瑞、帝豪、东风日产、长城、长安、吉利、英伦、一汽马自达、众泰、夏利、东风、东风标致、一汽奥迪、东风雪铁龙、奔腾、全球鹰。 华普、东风本田、北京奔驰、荣威、上海大众、瑞麟、北京克莱斯勒、华晨宝马、上海汽车、海马、野马、长安福特、广汽丰田、上海大众斯柯达、猎豹、纳智捷、长安铃木、北京汽车。 一汽丰田、江淮、金龙、通用凯迪拉克、郑州日产、宝骏、中兴、通用别克、中华、威麟、东风起亚、***、神龙、陆风、大通、天马、力帆、江铃 黄海、华泰、双环、长安沃尔沃、[_a***_]三菱、美鹿、昌河铃木、哈飞、全顺、宝龙、赛豹、昌河、北汽汽车、跃进、开瑞、福田、北京轻型汽车、启辰。 昌河铃木、哈飞、全顺、宝龙、赛豹、昌河、北汽汽车、跃进、开瑞、福田、北京轻型汽车、启辰、中欧、理念、红旗、北汽制造、中顺、长安商用、恒天、永源、腾势、广汽菲亚特、广汽吉奥、长安马自达、航天圆通、之诺、南京菲亚特、北京现代、富奇、通用雪佛兰、一汽大众、美亚、南京依维柯、广州本田、广汽日野。

国内有多少汽车4S店？他们的生存状况如何？

丰田，本田，大众，日产，BBA等等，经营状况都不差，而韩系，法系基本是要告别中国市场了，现在的4S店主要利润点不在车价上了，竞争太激烈了，一般都是保养，维修，保险，地皮升值，这些方向挣钱

4S店模式起始于1999年，它的含义为:整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈。它的成立结束了汽车销售的区域总代理制度。4S店作为厂家与消费者之间的桥梁，承担了从销售到售后及客户维护等的一系列工作。

4S店成立初期的盈利模式基本分为三大块：进销差价、售后配件差价及工时、厂方返利。它的诞生初期是处在整个汽车食物链的中间，最上层是汽车厂商，最下层的消费者。21世纪初汽车市场还是买方市场，各种加价提车、找关系提车，所以最下层的消费者没有太多的选择。而作为中间层的4S店，在销售端赚的盆满钵满。

而到了2012年左右，整个食物链开始发生一些变化。4S店开始从中层向底层转化.随着汽车市场的不断发展，各种资金不断涌入，疯狂的开设新的4S店。同时厂方为了抢着市场份额，也在不断的投资新的产能。但随着国内经济增速的放缓，汽车成交量的增长正在放缓。但厂家投资的新生产线不能空置，新的4S店也已经开始营业了。厂方不断将新增的产能分配给各个4S店，不完成目标就要面临取消授权关店。同时消费者的选择也更加的丰富了，更多的品牌，同品牌同城有更多的4S店。而4S店面对源源不断地暴增的库存，只有以价换量。从近几年来看，奔驰、宝马品牌4S店略好过奥迪，，日本品牌的本田、丰田、雷克萨斯品牌经营状况最好。国内自主品牌及美系、法系、韩系品牌4S店经营状况堪忧。

到此，以上就是小编对于中国有多少自己的品牌汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国有多少自己的品牌汽车的3点解答对大家有用。