大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车专业维修初级理论考试的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车专业维修初级理论考试的解答,让我们一起看看吧。
汽车维修职业资格证书共设五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格***)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。 不同等级的证书报考条件不一样!
中级报考条件:
一、年满16周岁(以报考时间为止)的在校学生,高等院校、中等专业学校毕业并从事与所学专业相应的职业(工种)工作。注:
1、学制两年的考生入学时间要满一年,学制15个月的考生入学时间要满8个月,2、短期班(如美容班、4S班)的考生年龄要满21岁,要提供在职5年的相关工作证明,并且要写申请报告。
高级报考条件:满足下列条件1或条件2可以报考高级证:
1、中级证5年,再考高级;
2、大专学历、中级证2年再考高级;
3、没有中级证的不能跨级考高级证4、要有相关经历的工作证明
学习汽车发动机维修不太难,因为现在学校的授课模式都是理论实践一体化的,只要肯学,都能学会。现在我国保有车辆越来越多,汽车维修不可避免,工作还是比较容易找到的!祝您好运!
学修发动机那只是皮毛,目前修发动机的技术含量已经不如过去了,为啥这么说呢?是因为以前需要镗缸磨轴,配瓦,量各种间隙,这些间隙都是需要一点点积累下来的经验,这都是过去,现在修发动机曲轴磨损了换新的,缸筒磨损了换中缸,新配件上都有配号,曲轴配号和中缸,连杆配号大多都是相加得出瓦号,都不用再去配啊,魔啊,对正时也不难,懂得发动机工作原理知道一缸上止点是啥意思基本就会了。重点是学工作原理,学习电控,控制策略,传感器与执行器故障检测,数据流分析。既然选择了这一行,那么就把它学透了,干精了!
挺简单的,沈阳北方汽修学校都是以实践为主,每天都是拆拆装装,动手实践,这样理论与实践相结合,学起来就非常容易。而且沈阳北方汽修学校入校就签订就业协议,不论学的是长期的还是短期的,不论学的是发动机维修还是汽车美容,学校都是包分配到满意为止的。所以入学就等于找到了工作,很多优秀的学生还没走出校园就已经被企业抢订一空。
不懂没关系,主要是看你有没有硬实人,比如公安局长是你舅你开个修理厂公安局的车,底下各个派出所的车,交警队的车,这些公车一年一台最低3万维修保养费,你算算有多少,再一个骗保,这也是一大项收入,最后公安局职工的私家车这个没什么油水但挣个费用应该没问题。要是没有这种人你就等着赔钱。
我想干汽修厂,我觉得核心是换位思考,如何让你的车主受益,让你的车主再花同样的钱取得更好的效果,那么就是你未来盈利的一个根本,我们给客户创造价值就能让自己更盈利。
***加载中...第一:不懂修车的话需要慎重考虑开汽修厂 建议先去进修学习一下关于汽车保养维修方面的知识,
第二:开店规模直接投入资金,例如小门店100平方投入资金大概为20~30万(具体房租价格和当地价格订)大型汽修厂1000平方大约需投入资金200万。
第三:配件渠道,配件渠道很重要 这个影响到后期店面利润,找一个合适的供应商。
第四:店面服务群体明确,主修低端车或者是专修BBA豪华车,主修德系或者日系等等!
第六:服务,目前不光是汽修行业 整体服务行业都在抓服务,首次客户进店体验很重要!
到此,以上就是小编对于汽车专业维修初级理论考试的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车专业维修初级理论考试的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.23xqt.com/post/70509.html