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1. 你现在开的汽车已经行驶了多少公里？对于自己的爱车你有什么评价？
2. 宝马X2这款车如何？性能怎么样？

你现在开的汽车已经行驶了多少公里？对于自己的爱车你有什么评价？

索纳塔九代、1.6t次顶配的那款，15年11月份上牌，目前是3.6万公里。

购车，当年是看过帕萨特、迈腾，选择放弃的理由是，询问四儿子店的人问是否烧机油？人家跟我说是机油消耗不是烧，nnd骗人，实话实说我能接受，骗人就是你爹妈大小没教育好。（本人90年当兵就开车）第二就是，必须要加95号汽油。（车是用的，买个奶妈供着费钱）以上两点也是我最不喜欢德系车的原因。

以前开过索八2.4动力不错，空间大。所以试驾索九1.6，心里没把它当回事，结果呵呵，动力真不错，真不次于德系1.8t的车。心动往往都是一瞬间的，18万多裸车（具体多少忘记了），都下来20多了。

用车，优点空间大、外观漂亮、动力十足、省油（省道和高速5-7升左右，市内费油，堵车8-11升了）。

缺点，天窗异响，中控导航刚出质保期坏了，高压线总成更换一套。现代的品控差点事，其实那个品牌都差不多。

公里数为啥这么少？家住石家庄，全国第二拥堵城市，太堵太堵太堵了，上班时间早晨，出小区3-4百米的路，没有二十多分钟，根本走不到正路上。从正路到第一个红绿灯没有四十分钟，就根本过不去，有多远（约五百米）。这点路，电动车最多十分钟。开车就是折磨

总结，车是不错，虽有瑕疵但总体满意。

你现在开的汽车已经行驶了多少千米？对于自己的爱车有什么评价？

♛本人的车还是2011款一汽马自达6。八年使用起来还是很不错的。车是为人服务的，同时它也会看人下菜，见风使舵，你不把它当一回事，它会故弄玄虚给你耍酷。谈本人的老马自达6说是爱车有一点扯，只是觉得它跟随本人这些年来一直忠心耿耿，没有一点撒娇卖萌的感觉。见下图所示。

♛今年是进口车、国产车、合资车的严冬。销售状况都不太好。按照现在汽车的销售价格，与8年前的价格对比，除没有中控屏、定速巡航IDIS智能驾驶系统、自动分区空调、胎压监测外，其它应该有的功能都有。

♛车再好也仅仅只是一个代步工具。当时出来的时候购买，落地价还要19.5万大洋。如今本人想更换一款车它要很多钱，而这一款车虽然开了125585千米，一直很正常，没有一点异常声音。没有理由将其变成二手车卖掉。

因为二手车不值钱了。还有一点就是每年需要年检。因为它是国四排放标准。

老式马自达6车当时没有中控屏、倒车影像、胎压监测这些新技术。都是自己慢后安装的。

♛马自达6车身不是很重，仅为1427kg；搭载的2.0的自吸发动机还马力可以，没有盛油的现象存在，并且加速性能很好。方向感特别细腻，操控感觉相当好，过弯很强，高速底盘挺稳，如果再厚实点就好了，总之这车很好开。

♛当时设计这一款车定为B级轿车，所以在空间与同级中表现一般，不过马自达6车主在空间方面的满意度很高，大家表示空间大小比较合适，但反映座椅乘坐的舒适度不是特别高，车内用料做工一般，但是没有任何异味。

马自达CX-4，目前开了两年多，15000公里，刚做完三保。使用下来最大感受就是操控不错，运动感十足，动力满足日常使用，目前主要以上班使用为主，油耗7.8，毕竟比较重，5年送10桶原厂机油对于保养来说还说很省钱的。我对于车没有太高的要求，打算用钢丝开个十年。

我的第一辆车，目前3万多公里，动力随叫随到，也很省油。虽然是自己第一辆车，但保养及时到位，对车辆的使用也很注意，俗话说7分靠养，一点不***，有时候去保养会看到很多新奇和有趣的事，了解下来不外乎是车主保养不及时，甚至很多人没有养护意识，对车辆基本知识了解极度匮乏，那也就不奇怪车辆趴窝和损坏了，你怎么样对待它，它也会回馈给你，同时这恰恰也是反应车主是一个什么样人的部分写照

宝马X2这款车如何？性能怎么样？

说实话，我第一次见到宝马X2的时候被它独特的个性外观给惊艳到了，哈哈，这一点不夸张。我想说的是，外观方面，宝马X2最显眼的就要属不规则双肾前格栅，中网底部的深灰色饰板归功于全系配备的M越野运动套件，它让整车凸显出了野性与粗狂的一面，更具运动时尚范儿。车身侧面最引人注目的还要算是C柱霍氏弯角处融入了宝马标志性“蓝天白云”LOGO，以此向BMW 3.0 CSL经典车致敬。这一点我个人是很欣赏的，致敬经典，创新未来嘛！宝马X2的车尾也可以找到很多宝马[_a***_]的元素，最突出的要算是尾灯设计了，它延续了宝马家族式设计，尾灯轮廓与宝马轿车熟悉的L形车灯如出一辙。这里值得一提的是，只有在中国，宝马X2才会全系标配M越野套装。前保险杠银色的哑光造型，辨识度极高；将独特的设计与散热、空气动力学结合在一起。车身侧面，位于车门下方的六边形造型，就像型男的腹肌一样，健美而力量感十足。 内饰方面，宝马X2增强型M越野套装还包括了M车型一样的内饰，不但有经典的M方向盘，造型运动，***用N***a真皮握感出色；特有铝制内饰条，***用了像碳纤维一样波纹状的纹理，配合Alcantara的座椅和***的双缝线，让宝马X2的内饰既高档，又运动范儿十足。而且宝马X2拥有同级别最潮流的数字化科技配置，包括同级独有的8.8英寸中央显示屏、后备箱便捷开闭，全彩平视显示和自然语音识别等功能；宝马的设计和功能更是以人为本，友好便捷，比如电子档杆和电子驻车的设计，更符合用户日常用车习惯。在油耗方面宝马X2表现也很优异。它拥有同级别最低、堪比轿跑的风阻系数，仅为0.28。一般来说，风阻系数越低，设计水平越高；而风阻系数每降低10%，油耗能降低3%，所以宝马X2的百公里油耗能够达到仅为5.9L的极致高效（每一万公里比同级别车型省1000块油钱，买车自带保养，哈哈，光这点就很心动了有木有）。单纯做为旁观者来说，这次宝马X2做的相当到位，很让人喜心动。如果你想更多的了解这款车，我建议你去4S店试驾体验下，会更有感触，希望我的回答能够帮助到你哈！

一提到豪华品牌，相信很多的消费者都会想到宝马奔驰和奥迪车型，而最近这两年，这三个豪华品牌也推出了很多的入门级车型，售价也都在20万元左右，就在前几天的时候，笔者身边的一位朋友提了一辆进口的宝马SUV——它就是宝马X2，这款车型的定位是一台紧凑型的SUV空间方面还不如宝马X1，下面我们就来听一听他对这款车型的看法，以及为什么会选择这款车型呢？

其实当时在选择车型的时候，心里考虑的是奥迪Q3，说实话，奥迪q3在空间外观以及价格方面都是比较有优势的，最后在宝马4S店看到宝马X2之后，家里人对于宝马X2就非常喜欢了，而且入门级低配的车型优惠过后的价格，其实和奥迪q3差不多，但是宝马X2目前大街上还是非常少的，所以，最后就定了宝马X2这款车型。

说实话，宝马x2这款车型的整体外观设计，还是非常漂亮的，在细节方面不同于其他的车型，双肾进气格栅，非常的有辨识度，并且天使眼的大灯点亮之后，让人非常的喜欢，而这款车型有一些细节设计很亮眼，比如前雾灯的下面有导流口的设计，而且中网的最下方使用了很多的黑色塑料件，所以整个车头看起来运动感十足，即使我购买的是一台最低配的车型，它依然配备了全LED大灯。

宝马X2的内饰设计很熟悉，和宝马X1简直是如出一辙，对于这样的一台进口SUV车型，整车的内饰设计以及细节方面的，做工用料表现都非常不错，三辐式多功能方向盘，运动感十足，左右两边的多功能按键在实际使用的时候，配置方面也是可圈可点，比如这款车型就配备了，前排侧气囊，前后排头部气帘，车身稳定系统，胎压报警，后驻车雷达，三种驾驶模式切换，上坡***发动机启停技术，以及可开启的全景天窗，所以在实际使用的时候这些配置都能够用得到，而且也很厚道。

然后再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的是一台2018款sDrive20iM越野套装版的车型，这款车型的指导价281,800元，价格优惠幅度还是比较大的说出来，可能有些人不信4s店给我的裸车价21万元，和当时考虑到奥迪q3价格其实相差不多，然后再加上购置税保险，上牌等一些其他的费用之后，全款大概在24万元左右，有一点需要吐槽的是，这款车型在第2排空间真的很小，和宝马x1是没有办法相比的。

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