怎样成为汽车维修师傅呢,怎样成为汽车维修师傅呢知乎

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎样成为汽车维修师傅呢的问题，于是小编就整理了4个相关介绍怎样成为汽车维修师傅呢的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车维修服务的工作流程是怎样的？
2. 汽车没助力可以自己安装吗
3. 汽车修理，学几年大概能自己开店？
4. 汽车维修师的工作是怎样的？

汽车维修服务的工作流程是怎样的？

车辆来了之后，到前台说明作业项目，前台再把作业单和车辆送到维修车间，车间师傅按维修单操作。

操作过程中发现什么问题，可把问题写到作业单上，再和前台和客户沟通。

作业完毕后，再做质检，确保质量

汽车没助力可以自己安装吗

是的，如果汽车没有助力，可以自己选择安装助力装置。安装助力装置需要一定的技术知识和经验，因此建议找到专业的汽车维修师傅或汽车装配店进行安装。

在安装之前，还需要确定正确的助力装置型号和适用于汽车的具体配置，确保安装的正确性和安全性。

汽车修理，学几年大概能自己开店？

两回事，其实专业的修理和开店是不同的，专业的修理看技术，开店得会营销，不是技术好就行的，而且开店还可以聘用汽修师傅，所以掌握汽修技术和开店是不冲突也不是一回事，学汽修的话一般一年能差不多，不过这个得看教的好不好还有自己的学习能力，

汽车维修师的工作是怎样的？

汽车维修师是一个很笼统的概念，其实里面还是有很多细分的。我大致按照收入由低到高排序。由于收入跟地域有很大关联，西部地区一个4S的技术总监月薪大概也就5-6K，但是广东可能就要8-9K，所以无法用数字来说明。1. 普通汽修店或者4S店钣金油漆师傅，主要靠手艺吃饭，体力活。通常都是学徒出身，谈不上什么资质，通常只需要干一次就知道水平如何。2. 4S店机械或者电器修理师，需要一定的汽车构造和汽车原理知识，懂得诊断工具的使用，具有一般故障的排查能力，能熟练的更换故障零件。通常技校职校汽修专业毕业就能干这个。3. 4S店技术经理或者总监，具有疑难杂症的排查能力，找到故障所在。需要长期的修车经验积累。4. 整车厂生产线返修工或技师。能够快速修复不能通过生产线质检的产品车辆。通常都是经验丰富的装配工人发展而来。5. 整车厂技术支持人员，能够解决4S无法查明的故障，指导4S维修站修理客户车辆。可以从生产线返修技师发展而来，也有些是产品设计工程师发展而来。 总而言之，条条大路通罗马，这是一个起点要求并不高，但是却可以发展得不错的行当。参照德国，优秀技师的收入水平要远远高于普通工程师。这点在不远的将来也会在中国实现。

汽车维修师分三个工种，大工，中工和小工。虽然都是修车，但每个工种的工作是不同的。

首先小工也就是徒弟的工作是很苦逼的，基本厂子里的杂活和脏活都是徒弟干的，每天早上扫地拖地，收拾工具。干最苦逼的工作拿最少的钱。不过刚进修理厂的徒弟心态都会非常的积极，他们认为努力肯定会有收获的。跟正能量的想法，当初的我也是这样想的。

其次是中工，也就是二把刀，什么都会点，什么都不精的状态。每天的工作就是拆装拆装的。其实出在这个时期的修理工是最难熬的，比上不足，比下有余。同时对于自己的未来很迷茫，认为修车不赚钱，修车累什么，看不到未来。但是每个大工都是这么过来的，一定不能忘了自己心中所想。

大工基本上就是很清闲了，接待了车后上车间，通过自己几年的学习快速的判断出问题后告诉中工怎样干，车修好后检查一边，确定问题解决后交车，基本上一天的任务就是这样的，很少自己动手，所以这也是每个中工眼前所想的状态吧。

最后说一下，无论是大工还是中工小工，干汽车维修这一行都是想着自己开店当老板，这是每个修理工的目的，但是要活在当下，干好手头上的没一个工作，相信通过我们的努力，都会实现自己心中的那个目标。

2018，我们一起加油。

汽车维修师是技术工种，薪水相对较高，至少比当地平均薪水要高，但也比较辛苦。汽车维修师也分很多种类，比如有专门修发动机的，有专门修变速箱的，有专门校对喷油嘴的，还有专门补胎换机油的等等，修发动机的话还分修汽油发动机和柴油发动机，虽然都是发动机，但工作原理和维护维修方法完全不同，资质的话只要你感兴趣就能比较快入门。

如果想学习的话可以找一所技能学校，好好学习一下专业知识、多练习练习实操技能，学好出来进入品牌大厂或者自己开个维修店都挺不错，前景可观！

到此，以上就是小编对于怎样成为汽车维修师傅呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎样成为汽车维修师傅呢的4点解答对大家有用。