汽车维修在哪个系列好,汽车维修在哪个系列好点

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修在哪个系列好的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修在哪个系列好的解答，让我们一起看看吧。

1. 学汽车维修看哪些书籍比较好？
2. 汽车ECU用什么语言编程，汽车电脑维修的前景如何？
3. 日、德、韩、美四系车，哪系保养维修最便宜？

学汽车维修看哪些书籍比较好？

谢邀，不知道题主的文化水平和维修经验，我就按照我理解的大概的说一下。

入门，，，各品牌汽车的售后基础教材。如丰田的技术员课程，，，，基本上各大品牌都有类似的课程。优点是全面易懂

精品汽车教材系列 （原理这方面讲的还可以）

杂志类，汽车维修技师。跟踪新技术，新软件。还有很多大牛写的维修案例，可以学习到里面的维修思路和控制方法，很值得一看的维修杂志

汽车英语（目前死命在啃）重要性大家都懂

博士汽车工程手册（汽车领域相当于圣经）因为我文化程度的原因有种看天书的感觉（在啃）

附，，最后在买些车工钳工之类的书。。。。。。。。总不能连钻头錾子都不知道磨吧

汽车ECU用什么语言编程，汽车电脑维修的前景如何？

一般使用C语言编程。ECU一般***用通用且功能集成，开发容易的CPU；软件一般用C语言来编写，并且提供了丰富的驱动程序库和函数库，有编程器，仿真器，仿真软件，还有用于calibration的软件。汽车电脑维修是个前景很广阔的职业，随着中国步入汽车社会，越来越多的家庭或者个人购买汽车，这就给了汽车维修，尤其是高级汽车维修更广阔的空间。

汽车ecu就是通常讲的汽车电脑。

汽车ecu编程语言目前90%都是c语言编写，其中部分汇编语言，还有部分c++语言也会在汽车ecu使用。

汽车ecu目前主要还只是16位单片机，因此***有限，需要特定的驱动代码和配置。汽车电脑的维修，一般能做的也是重新刷写软件，刷写参数。真正的电路板损坏或者其他元器件坏了，只能重新更换新的ecu，然后刷写软件配置参数。

汽车电脑维修，没有手机电脑维修那么复杂，也没有太多技术含量。

但也许未来不久，汽车也会变成一个大的电脑。到那时候维修可能就会和手机电脑维修一样，市场广阔，收益很大的。

不要学，工作环境脏乱差，没银子只能买一堆盗版设备，主要客户就是汽修厂，说白了就是接点修理厂干不好的疑难杂症，又限于当今4s技术垄断你很难获取一些技术服务器的账号，只能花钱到处求人才能在线编程设码，所谓的工程师软件培训也只能一知半解。不建议你学。

ECU维修，或者说是改装，实际上用不到编程语言，维修改装所谓的“编程”，实际上是“重新刷写数据或者软件”，数据、软件都是专门的改装公司做好一套一套的，这个数据是高增压的，那个数据匹配某种排气，那个数据提升50马力，那个数据屏蔽了尿素喷射的，那个数据不限扭……你所要做的就是确保刷写的数据和目标机型相匹配，不会出门就拉缸，就行了。真正的ECU软件设计门槛是很高的，不是单枪匹马能做的了，涉及到汽车理论、硬件、平台软件、操作系统、算法、数据结构、标定、测试、通讯、试验，各种各样的行业标准等等，就算是没吃过猪肉也要看过猪跑才行，否则没法做这个行当。

别问我怎么知道的，我就是吃猪肉的。

日、德、韩、美四系车，哪系保养维修最便宜？

这四种类型车中，如果价格相近，保养价格也会非常相近，但维修价格确实截然不同！“汽车概况”给大家详细解释一下，也让自己购买车辆时心理有一个预期！

保养费用

如果车辆售价差不多，那么车辆动力总成部分相差无几，现在保养费用主要是机油，三滤，和人工费，同等价位车型，发动机排量相似，则需要的机油型号以及机油量也是差不多的，现在机油每桶是4L，不管怎样，现在发动机2.0L以下4L足够！也就是说发动机保养费用差不多！

对于大保养，也都是更换一些刹车油，轮胎，发动机冷却液，刹车盘，这些都是明码标价，所以同等车型，不同品牌保养差别不大！

维修费用

但是车辆维修费用可就不一样啦，一般情况下，日系车和韩系出现的小毛病比较少，自然车辆比较省心，在维修上花的钱也会少一些，德系和美系车，由于会出现一些小毛病，比如车辆异响，变速器抖动异常，发动机不稳定等等，这些费用回根据更换零部件不同，价位也不同！

不过对于汽车维修费用，一般追寻[_a***_]原则，如果你的汽车销量高，维修费用也自然低一些，主要是相同的配件比较多，我们不用刻意去4S店或者原厂更换，省下一大笔钱！

所以我们买车最好买销量比较好的车，不仅毛病少，而且出了毛病之后容易维修！

“汽车概况”作为专业的汽车平台，只回答专业的汽车问题，欢迎大家关注！

到此，以上就是小编对于汽车维修在哪个系列好的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修在哪个系列好的3点解答对大家有用。