大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于乡巴佬汽车内饰的问题,于是小编就整理了2个相关介绍乡巴佬汽车内饰的解答,让我们一起看看吧。
汉文帝与周勃
汉文帝时绛侯周勃被免去丞相职位,有人上书皇上,诬陷周勃有谋反之意,廷尉逮捕了周勃并准备治罪。薄太后对文帝说,绛侯当年手持皇上玉玺统领北军剪除吕氏,那时候他都没有谋反,如今没有了职权居住在一个小小的县城,难道还会谋反吗?文帝幡然醒悟马上赦免了周勃并恢复了周勃的爵位和封邑。
个性设计,但定价过高,前景未卜!
大众探歌 指导价:13.98-20.98万 探歌可以说是大众近些年最个性的SUV产品了。跟丰田一样,一向以稳重德系的大众瞄准了紧凑级SUV的市场,因此推出了探歌。但是跟C-HR一样,定价高达13.98-20.98万的探歌也不被看好。
不过探歌搭载的1.4T发动机有着同级别较为不错的动力表现,同时由于国产版本轴距加长的缘故,后排空间并不局限,加持全景天窗,***光上也不用担心。
大众今年可以说是动作不断,朗逸换了新平台,宝来也改款了,连最热销的紧凑SUV途观也升级成途观L,而接棒大众途观的将会是大众的又一款新车型—T-ROC探歌。新车将于7月份正式开售。
一、 外观设计
探歌的前脸非常的大气,进气格栅***用的是正六边形横幅式造型,并且和前大灯融为一体,连成一条线。在大灯灯组下方是环形的日间行车灯,最下方是新加入的银色护板。尾部的层次感非常分明,底部依然是加入了银色的护板,非常的显眼。
二、 动力参数
探歌暂时只上市了两驱和四驱共两款车型,***用的是1.4T涡轮增压发动机,7挡双离合变速箱,最大功率是150匹马力。
探歌的整车身长是4318mm,轴距是2680mm,这个尺寸比大众T-ROC海外版要大,依然是遵循了大众合资车型加长的基本定律,同时比起竞品本田CRV的轴距也要长了20mm。
探歌的内饰设计依然是我们熟悉的大众风格,只不过在材质的使用上有些不如途观,中控台***用的是硬质材料,跟海外版的T-ROC保持一致。
方向盘是大众经典的三幅式造型,与方向盘紧挨的是一个比8英寸中控大屏还要大的10.3英寸的 液晶仪表盘,数据显示非常的丰富。中控屏幕内置了现在非常流行的手机互联、蓝牙电话等多种智能配置。
白希文总结:
大众途观在紧凑型SUV车型中的影响力不容小觑,这次探歌的上市也是为了填补途观升级为途观L后的市场,其竞品除了CRV、奇骏、缤智、RAV4等热销车型,还要注意已经上市的丰田两款小型SUV—CHR和奕泽,从其公布的14.08—22.08万元的售价来看,比起途观是有一些下探的,短期来看,销量还是可以保证的。
一个月至少卖10000台,这还是保守的算,因为它动了Polo、高尔夫、嘉旅、途观、途安大众自己的奶酪。何况更会冲击日系韩系美系的小型suv市场。不是所有人都喜欢廉价大车,买大车塞全家撑面子,那是农民和乡巴佬低俗用车理念。精致小车行销欧洲是社会经济发展和文化进步的结果,中国也不例外,北美地广人稀车位宽大是另一种用车理念。探歌是一款cuv车型意思是轿车驾驶性能的多功能车,从欧洲试驾体验得到的回馈是,放大版高尔夫驾驶感受,悬挂行程短,而不是suv那种高视野,转弯大晃动,驾乘空间宽大的感觉。大众广告词说它可以参加拉力赛,就是说驾乘操控好,而不是说空间好,拉力赛都是两厢小车。探歌应该算多功能车,四驱系统,行人识别,警示自动刹车,自适应巡航,车道保持,自动泊车,发动机自动启停,价值含量就是功能,如果买乞丐版功能尽失真任何意义也没有了,不如去买个轿车。
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