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自主汽车无框门价格,自主汽车无框门价格多少

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于自主汽车无框门价格问题,于是小编就整理了3个相关介绍自主汽车无框门价格的解答,让我们一起看看吧。

  1. 无门框的汽车都有什么?
  2. 无侧框的推拉门什么意思?
  3. 汽车无框门凭什么成为卖点?

无门框的汽车都有什么

无框门的车有:中华库博、斯巴鲁系列、傲虎、翼豹、森林人、力狮、帕萨特CC、劳恩斯酷派等。

以森林人2021款2.0i豪华版为例。这款车的生产商是斯巴鲁,是一款紧凑型SUV。进气形式为自然吸气,最大马力154ps,最大扭矩196nm。变速器为CVT无级变速,车身类型为5门5座SUV。悬架系统方面,福曼2021款2.0i豪华版前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为双横臂式独立悬架,助力类型为电动助力。

自主汽车无框门价格,自主汽车无框门价格多少
(图片来源网络,侵删)

无侧框的推拉门什么意思?

无侧框的推拉门是指没有侧边框的推拉门。这种门通常***用上下轨道或滑轮系统来固定和滑动门扇,而不是通过侧边框来固定。无侧框的推拉门通常具有简洁、现代的外观,适合于各种室内装修风格。此外,由于没有侧边框,无侧框的推拉门还具有更好的通风和***光效果,更加适合于需要自然光线和通风的空间。在选择无侧框的推拉门时,需要注意其质量安装工艺,以确保其滑动顺畅、稳定可靠。

无侧框的推拉门是一种特殊设计的推拉门,它没有传统的侧框,而是***用了一种更加简洁、现代的设计。这种设计使得推拉门更加轻盈、通透,同时也能够更好地与周围的环境相融合。
无侧框的推拉门通常由上下轨道和中间的玻璃板组成。与传统推拉门相比,它取消了侧边支撑和边框,因此更加轻便,同时也更加便于安装和使用
这种设计在建筑领域中越来越受到欢迎,因为它能够提供更加开放、通透的空间感,同时也能够让室内与室外的景色更好地融合在一起。无侧框的推拉门还能够适应各种不同的装修风格和需求,无论是现代简约还是中式古典,都能够通过无侧框的推拉门来展现出不同的风格和特点。
需要注意的是,虽然无侧框的推拉门具有很多优点,但是在选择和安装时也需要注意一些细节问题。例如,要选择质量好的轨道和玻璃板,以确保其稳定性和耐用性;在安装时也需要注意水平度和垂直度,以确保推拉门的顺畅运行和使用寿命。

无侧框的推拉门是指没有侧面固定的推拉门。这种设计使得推拉门可以自由滑动,没有固定的边框限制。这种设计可以让推拉门在滑动时更加顺畅,同时也更加简洁美观。无侧框的推拉门通常用于需要滑动门的场合,如厨房、卫生间等。

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(图片来源网络,侵删)

无侧框的推拉门是指门框两侧没有固定的框架,可以通过推拉的方式来打开或关闭。这种设计可以让门板和侧框之间的空间最小化,提供更大的通透性和视野,同时也增加了整体的美感和现代感。无侧框的推拉门通常***用轨道和滑轮的结构,使得开启和关闭更加顺畅和轻便。这种门适用于家居、商业空间和办公室等场所,能够有效利用空间,增添空间的时尚感和舒适度,是一种现代化的门窗设计方案

汽车无框门凭什么成为卖点?

无框车门和有框车门结构有何不同:因为大家平时很少有机会观察车门结构,所以我们有必要先把这部分介绍下。

对于有框车门来说,它是由门外板、门内板、门窗框、门玻璃导槽、门铰链、门锁及门窗附件等组成。内板装有玻璃升降器、门锁等附件(并在门铰链处设计有加强件)。为了增强安全性,内板上还会安装有防撞杆。如果拆除外覆盖钣金,由外往里看,它的内部结构会变得更加清晰内板与外板通过翻边、粘合、滚焊等方式结合,针对承受力不同,要求外板质量轻而内板刚性要强,能够承受较大的冲击力,车窗框对抵抗碰撞其实没有多大作用,

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(图片来源网络,侵删)

这么看,有框车门和无框车门好像没有特别的不同。

这个观点基本正确,但不能就此否认无框车门的“高贵属性”,它们的主要差别在玻璃升降器的工作模式和相关配件上。

玻璃升降结构由玻璃升降器及其导轨组成。车玻璃和车门框都属于硬质材料,不可能做到密封,所以无论是有框车门还是无框车门都要用密封胶条来塞住间隙。有框车门因为门框的硬度够,门框直接压在胶条上就行。

无框车门的玻璃因为容易晃动,玻璃直接压在胶条上有漏风雨风险,所以一般设计有内外两层胶条,车玻璃需要塞到两层胶条中间。为了保证精度,无框车门的玻璃升降器导轨通常也有两条,而有框车门通常为一条。

有些人认为这会导致无框车门比有框车门更重。但这么说是不正确的,只能说无框车门并不会如大家想象中能减轻重量。此外,正如前文所说,无框车门的车玻璃是卡进胶条中的,所以在开关门时会多一个步骤:当车门打开,玻璃会自动下降一段距离,关门后会自动上升,保证密封性。

实现这一功能的重要设备是玻璃高度传感器。出于通用性角度考虑,这种设备通常来说和玻璃升降器不会集成在一起的,一般设计在车门把手上居多,通过开启车门把手来告知车身控制器需要启动玻璃升降器开始工作。所以对于无框车门来说,玻璃升降器干的活其实挺累。

到此,我们可以初步得出结论,无框车门在结构工艺上和有框车门并不会拉开差距,基本也不会针对门钣金有特别的结构加强处理;它们最主要的差别是在玻璃升降器及其配件上,从此处来看,无框车门的成本要更高。

到此,以上就是小编对于自主汽车无框门价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于自主汽车无框门价格的3点解答对大家有用。