汽车生产线配件价格,汽车生产线配件价格表

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车生产线配件价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车生产线配件价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 分拣汽车配件累不累？
2. 4S店卖原厂件吗？
3. 汽车维修工和汽车厂的组装工一样吗？
4. 汽车钣金件原厂和副厂有什么区别吗？

分拣汽车配件累不累？

累。汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松，尤其是汽车零部件行业，因为是大批量生产，一点小事就可能造成批量报废或质量隐患，所以规矩颇多，来不得半点马

很累，工作强度大。而且时间特别的长。分拣快件有大有小，大件比较重，小件太繁琐，扫描分拣是区分快件分配所属区域的一种必要的条件，有时候扫描用的机器不给力会干的很慢。而且所有分拣快件有时间限制慢的话会罚钱，分拣错误也会罚钱，迟到早退都会罚钱，经常会开动员会

4S店卖原厂件吗？

一般情况下，四s店换的配件都是原厂的，四s店使用的配件是根据各车型量身设计的原装零件，能确保与新车零价保持完全一致的技术状态及品质，每个零件都与厂家流水线上新车装配的零件规格及质量标准一致，从而实现于爱车的完美匹配，保护政策，优质性能。

一般情况下4s店换的配件均为原厂配件。

以下是关于汽车4S店的详细介绍：1、概况：4S店全称为汽车销售服务4S店（Automobile-Sales-Servicshop-4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。2、特点：汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造。4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。

汽车维修工和汽车厂的组装工一样吗？

1.不一样，汽车生产都是流水线生产，组装工只知道一个零件的一个部位的安装. 2.维修工必须对整车都了解，还要能根据现象找出有毛病的零件。

不一样，维修工是修理汽车的！组装工是在生产线上安装配置汽车的，虽然生产线上的大部分工作基本都是由机器人来完成的，不过有些工作必须要人来干，例如安装线束，安装中控台，安装座椅，安装车门，安装挡风玻璃等，汽车安装配置工就是在生产线上安装汽车上的部件的。

汽车钣金件原厂和副厂有什么区别吗？

你好，不论是钣金配件还是汽车的其他配件，原厂配件和副厂配件质量上是有区别的，原厂配件一般是指给汽车生产厂家配套的配件，相对副厂件，质量要好的多。副厂配件是一些小的厂家生产，好多做工精细程度可能比不上原厂配件，相对来说，质量可靠性要差一些。

尤其钣金配件，一些重要的部位还是建议用原厂的配件，比如大梁，侧为等。这些原厂配件硬度和安全性是比较可靠的。不过有些配件使用副厂配件也是可以的。副厂配件优势就是便宜，有可能与原厂配件的价格差距很大。

科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯。

汽车钣金质量主要靠设计依据，材质和冲压设备以及钣金模具夹具保障。

原厂和副厂产品主要区别:

制造依据

原厂钣金制造依据是汽车企业的设计图纸和设计标准;

副厂钣金制造依据是原厂产品逆向工程或不规范的模具企业提供的备份模具(即原厂模具供应体系外泄)。

材质

原厂使用材质必须获得汽车企业设计认可，材质更换需要设计审核。

副厂使用材质很难获得保障，尤其是刚才企业的协议开发材料。副厂用替代材料的可能性比较大。

成型制造

主要是模具制造质量与控制包括冲压设备以及工装夹具质量。

这个对于专业副厂钣金企业已经不是问题。

钣金涂装处理

主要是色差和防腐保障。

副厂一般很难保障防腐处理。色差现在有很多应对措施如计算机模拟色差系统，色差已经不是问题。

到此，以上就是小编对于汽车生产线配件价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车生产线配件价格的4点解答对大家有用。