大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于at汽车内饰的问题,于是小编就整理了4个相关介绍at汽车内饰的解答,让我们一起看看吧。
有通用四兄弟,阿特兹,508,C6,凡尔赛,K5,索纳塔,蒙迪欧,金牛座这几款可以选。
通用四兄弟是君威,君越,迈锐宝XL,CT4。君威和CT4的后排都只能蹲狗,身高超过172的别想坐进去了,如果一个人两个人开挺好,如果要家用带孩子有点不行。
迈锐宝XL这套内饰不会改了,这代卖到停产都会是这样,不过实体按键多其实是好事,易用,而且按键的寿命一般都会比屏幕长。
荣威RX5MAX1.5T自动挡匹配的是通用的6AT,这款变速箱是上汽和北美通用联合研发的自主品牌。总所周知AT变速箱可靠性好,无论是动力还是响应还是油耗水平均没有明显的短板,1.5T发动机搭载的是上汽蓝芯3000TGL发动机,匹配高端合资品牌常用的6挡手自一体变速箱,最大马力为173Ps、最大扭矩为275N·M,可见荣威RX5MAX的动力还是挺强的。
荣威RX5 MAX与400TGI (2.0T)车型匹配的是自家研发新一代TST6挡湿式双离合变速箱,300TGI (1.5T) 车型搭载使用的是6挡手自一体变速箱。
内饰上,荣威RX5 MAX以“赋智能以情商,赋空间以情感”为设计主题,旨在彰显智能科技感和人文关怀,带来智能、科技MAX。展翼式IP台灵动舒展;12.3英寸数字全虚拟仪表及14.3英寸2.5D四曲面大屏,配合全新的互联网汽车智行系统3.0,实现律动美学与数字科技的融合;驭空式电子排档***用横向式设计。
空间设计,荣威RX5 MAX长宽高分别为4647*1891*1725mm,轴距为2760mm,以远超同级的车身尺寸,为用户打造出i-MAX剧院级别的空间享受。新车后排空间尤为宽适,仅从数据来看,其膝部空间是同级车型的三倍。新车还将在中控、门板等乘客频繁接触的区域覆盖大面积软包,带来触觉、视觉上的高级感知,实现舒适MAX。
动力方面,新车将提供搭载1.5T和2.0T发动机的传统动力车型,以及搭载1.5T发动机的插电混动车型,一步到位满足真国六排放标准。2.0T车型将搭载上汽“蓝芯”400TGI高功率发动机,匹配6档湿式双离合变速箱,最大功率170kW,最大扭矩370Nm;1.5T车型则***用全新一代“蓝芯”300TGI发动机,匹配高端合资品牌常用的6档手自一体变速箱,最大功率127kW,最大扭矩275Nm。
内
L***ida朗逸车型作为很早期就在我们国内的汽车消费市场扮演孤胆英雄的热门合资紧凑型轿车,一定有存在于竞争白热化的A级车市场的秘诀,但获得消费者认可的秘诀只是在于不错的车身焊接技术、内饰设计、静谧性以及更值得信任的可靠性而已,朗逸的这些特点正是它的目标消费人群最大的需求点。
人无完人,车无完车,在操控性能维度仍有所欠缺,换言之,朗逸比较适合上了岁数、已经成家立业的消费者。
福特锐界和同级别中型SUV相比,优势不在于内部装修,而在于——
第一,2.7T发动机车型的动力水平让同类很难望其项背,2.0T版本也没有问题。
第二,驾驶质感和舒适性也是同级不能比。福特汽车在底盘和转向系统的***方面拥有无可争辩的实力,锐界驾驶轻松而灵巧。
以上两点,不管是别克昂科威、雪佛兰探界者,还是大众探岳、斯柯达柯迪亚克;也不管是本田冠道、UR-V,还是丰田汉兰达、日产楼兰,以及吉普自由光,都远不是对手。
第三,AT变速箱也非常可靠,这一点儿也非双离合变速箱的探岳、柯迪亚克和CVT变速箱的楼兰所能比。
不过,福特锐界由于电子配置要多,整车省心程度略微不及丰田汉兰达。
回头讲锐界的内饰。
车型越大,内饰越不容易设计,太时尚会显得不稳重;太稳重会显得老土。好在锐界找到了还算恰当的表达方式。
不出彩不难看,不科技不落伍。
中型SUV,买它就可以。
到此,以上就是小编对于at汽车内饰的问题就介绍到这了,希望介绍关于at汽车内饰的4点解答对大家有用。
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