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汽车维修厂配件管理,汽车维修厂配件管理制度

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修配件管理问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修厂配件管理的解答,让我们一起看看吧。

  1. 4s店做配件管理有前途吗?
  2. 上汽通用配件经理职责?
  3. 汽车停产了配件怎么办?
  4. 汽车零配件供应要求多少年?两年的车配件停产,厂家应付责任吗?

4s店做配件管理有前途吗?

这个正好我可以回答,我2007年从学校毕业就进了大众4s店从事备件库工作,十个月就干到了备件经理,2011到2012年干了一年多的服务顾问,后又回到库房接着干备件经理,2018年7月从库房出来干车间主任到现在怎么说呢,干备件时间长了,性格方面比较保守,腼腆,不善于与人打交道,沟通方面不是太好,专业知识,比不上技术经理,但比服务经理知道的多点,可是服务管理方面又不如人家,总体来说,世面见得太少,往上走也比较困难,我现在就处于迷茫期,不知道能干点啥了……

从目前的就业情况来看,在4S店做配件管理是没有前途的。因为做这个的话不仅没有发展空间,而且薪资和职级也是处于低等水平。不过,如果做得好的话,而且能力又特别突出的话,也许可能还有发展的前途和空间。

汽车维修厂配件管理,汽车维修厂配件管理制度
(图片来源网络,侵删)

上汽通用配件经理职责?

  二、负责配件部团队建设和人员培训工作。监督、指导配件工作人员做好配件管理工作。

  三、负责配件预测和订货***进行审核批准。

  四、负责对配件库存结构的优化。

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(图片来源网络,侵删)

  五、审批配件索赔相关事宜。

  六、设置配件位置码,组织配件到货验收,配件的入库检验和库存盘点。定期对配件部进行盘点,确保帐、卡、物一致。

  七、 负责及时向相关部门传递信息。协调与其它业务部的关系,并使配件工作流程不断优化、提高。

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(图片来源网络,侵删)

  八、 负责每月向相关部门提供月度报表及相关文件。

  九、 负责配件部环境卫生、管理,确保仓库整洁有序,物品摆放规范,执行好6S管理。

  十、 负责公司各项制度在本部宣导及相关信息的传递。

汽车停产了配件怎么办?

如果自己喜欢这款车,经济有非常充裕,可以买着玩玩但如果是作为自己的第一部车,还是不要买了,维修非常麻烦,但有些市场保有率大,相同平台多的车还是可以买的,因为零件都可以互用的

您好!国家质检总局在2005年出台了的《汽车三包政策》中,要求汽车售后服务必须满足用户在整车停止生产后10年售后服务的需求。

如果厂家针对相关配件没有库存,会出现没有配件的情况,但目前没有相关的赔偿规定。

汽车停产了之后,他的配件还是有的,如果你所买的汽车那个型号嗯,他已经停产了,但是你的汽车坏了之后,你也不需要担心,因为虽然汽车停产了,但是他的配件没有停产,他的配件一方面可以从旧车上拆下来,另外一方面,汽车的很多配件都是通用的,完全不用担心

汽车零配件供应要求多少年?两年的车配件停产,厂家应付责任吗?

汽车品牌销售管理实施办法规定:汽车供应商应当及时向社会公布停产或停止销售的车型,并保证至少10年的配件供应及相应售后服务。

但是规定是规定,在现实中谁也不可能为停产的车型储备太多的库存。第一保有量大的车型,在中国停产有可能在其他国家还在产,而且部分有好多国内的小厂家在配套供应,流通环节也有好多储备库存。实在买不到新件还可以买拆车件。第二保有量特别少的小众车型。这个就比较难。因为配件销量比较少。没有厂家愿意为他开模具。流通环节库存用完以后只能各显灵通。从各种渠道找一点配件。实在找不到,也没有其他的办法。近期碰到一个客户,需要找一个南汽名爵MG3倒车镜,这个停产10年的车。整车价值不超过5000元,但是市场上一个拆车的倒车镜还卖1000,也是醉了。

希望大家以后买车尽量买一些保有量大的车型。售后维修买件都方便。

到此,以上就是小编对于汽车维修厂配件管理的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修厂配件管理的4点解答对大家有用。