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各品牌汽车电池衰减度对比,各品牌汽车电池衰减度对比图

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于各品牌汽车电池衰减度对比的问题,于是小编就整理了4个相关介绍品牌汽车电池衰减度对比的解答,让我们一起看看吧。

  1. 新能源车电池正常衰减速率?
  2. 电动汽车电池衰减国际标准?
  3. 汽车电池衰减怎么检测?
  4. 一般情况新能源汽车电池衰减多少才算电池问题?

新能源车电池正常衰减速率?

一般而言,电动车电池在使用的第一年的衰减量比较大,在8%左右,在随后的2-3年将会衰减4%,5-6年将逐年衰减1%,因此用车的前两年时电动车电池容量衰减最明显的时期

能源汽车的电池组衰减是一个无法避免的事,只要存在使用,就必然存在衰减。此外,不同车主的使用习惯对于电池组的影响也是不同的,好的习惯能让电池组的衰减变慢,寿命更长。

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(图片来源网络,侵删)

电动汽车电池衰减国际标准

目前根据国家工信部规定,从2016年起乘用车生产企业对电池、电机等核心部件必需提供8年或12万公里质保(以先到者为准)。

这也就意味着车企对于自己生产的动力电池应该以此为限进行质保,而新能源汽车市场目前默认的动力电池衰减一旦达到百分八十左右就需要进行动力电池的更换,这点虽然没在国家官方指定标准上标注出来。但是在目前的动力电池技术领域算是约定成俗的标准,所以也需要各家车企遵守。

汽车电池衰减怎么检测

1.测量电压

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(图片来源网络,侵删)

蓄电池测量仪或万用表测量蓄电池电压。正常情况下,电池的空负载电压在13伏左右,满载电压大多不低于12伏,启动电压不低于9.5伏。如果电池电压低,汽车可能很难或不可能启动。

2.按喇叭

况且电池用了一年多,发动汽车时可以先按喇叭。如果喇叭没有以前那么响,说明电池快没电了。

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(图片来源网络,侵删)

3.前灯

也可以打开大灯进行测试。如果灯是白色,说明电池正常;如果灯光又红又暗,说明电量不足。

一般情况新能源汽车电池衰减多少才算电池问题?

一般来说,新能源汽车电池的衰减率在20%以内是正常的,如果衰减率超过20%,就视为电池存在问题。
电池衰减的原因有很多,包括质量问题、工作环境、使用方式等。例如,电池本身质量差、使用劣质充电器、长期在高温或低温环境下工作、电池一直使用到剩余电量小于3%、长时间在强电磁辐射下使用电池等,都可能导致电池衰减。
在电池衰减严重的情况下,厂家可能会免费为车主更换电池。此外,如果电池容量低于20%,也视为电池衰减严重。
但是,不同品牌和型号的新能源汽车对电池衰减的要求可能不同。一些新能源汽车品牌对电池衰减的要求可能更为严格,例如要求电池容量必须在80%以上才能更换新电池。
因此,对于新能源汽车的电池衰减问题,车主应该及时关注并按照厂家的要求进行维修和更换。同时,厂家也应该对电池的质量和性能进行严格把控,确保电池的安全和稳定运行。

到此,以上就是小编对于各品牌汽车电池衰减度对比的问题就介绍到这了,希望介绍关于各品牌汽车电池衰减度对比的4点解答对大家有用。