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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于bsg汽车内饰的问题，于是小编就整理了4个相关介绍bsg汽车内饰的解答，让我们一起看看吧。

1. 2022款奔驰e260和2021款区别？
2. 谁买过吉利缤越PRO轻骑士BSG？体验怎么样？最近想入手但有点犹豫？
3. 上汽MAXUS G50，吉利嘉际3月的销量如何？谁来说一下配置对比？
4. 吉利嘉际上市，PK上汽大通G50、传祺GM6，结果如何？

2022款奔驰e260和2021款区别？

外观的区别，大灯中网改为类似奔驰s的设计，灯光有自适应远近光功能。

内饰的区别增加玻璃升降器开关，换挡拨片，还有方向盘造型有很大区别。

动力的区别由1.5t发动机换回了2.0t的发动机，动力参数提升不大，并且电机由以前的bsg电机更换为isg电机。

谁买过吉利缤越PRO轻骑士BSG？体验怎么样？最近想入手但有点犹豫？

缤越PRO轻骑士BSG车主飘过~我是5月27入手的，总体感觉不错。去年年底就有买车打算，过年期间也考虑了不少，这款车首发后我就盯上了，了解之后也纳入考虑范围，因为我家的附近车商那里就有，提车方便，后来才知道门店遍布全国各地，可以看看你们那里有没有门店。最重要一点是，还有红色那款确实挺好看的，主要是老婆喜欢。

提车回来从老家徐州到连云港、洪泽湖和云龙山玩了几天，感觉还不错，这款车用的是1.5TD+7DCT+48V高性能动力，这方面没的说，也体验到了，加速、爬坡、换挡、怠速效果都还不错。还有一点体验比较棒的是，有时候车走坑坑洼洼的路但是颠簸不那么厉害，平顺性非常好。以前开车我喜欢直接手机导航，缤越PRO轻骑士BSG自带导航，试用了一下，非常惊喜。特别是车里的10英寸大屏，功能丰富，科技感满满。外观上个人认为不输一些豪华SUV，但是我更注重油耗和性能这些，毕竟入门款SUV，只要性价比和体验到位了，在我这就OK。还有一点吸引我的就是，enmmm手里钱不够老婆非要提前换车败家一把，当初考虑贷款买车，正好它可以用融资租赁购车，加上门店就在家不远，熟人开店，也便宜，当时顺水推舟就提了。

说了这么多不知道对你有没有用，希望***纳哈。

上汽MAXUS G50，吉利嘉际3月的销量如何？谁来说一下配置对比？

谢邀!

先看一下3月这两台MPV车型的销量：吉利嘉际 3085台，上汽大通MAXUS G50 2725台。从销量上讲嘉际处于领先的位置。但是考虑到吉利现有的经销商数量、市场渠道， 3085这个数字吉利应该不会满意。鉴于这只是嘉际上市的第一个月，整体销量趋势还有待继续观察。

上汽MAXUS G50 的销量从1月的1720台，到3月的2725台，环比增长41%，1-3月月复合增长26%，目前的订单已经破万，市场的竞争力也正逐步突显。

无论是吉利嘉际还是上汽大通MAXUS G50，任何一台车有好的销量对于消费者来说都是好事情。多元化的车型意味着能够满足更多不同人群的需求，每一款车的销量背后都是这些车企综合实力的体现和自身逐步发展完善的见证。

这里抛开一切外部因素，包括空间对比，这里暂不谈。就吉利嘉际和上汽大通MAXUS G50产品的配置，硬实力，做一个客观分析，希望能指导更多持币观望的家庭消费者。

车型选择对比

上汽大通MAXUS G50

上汽大通MAXUS G50目前有4款推荐车型，含1.3T+6MT和1.5T+7DCT两套动力系统可选。

另外可在8.68-15.68万价格区间进行C2B大规模智能选配，可谓“千人前面”。在大通的我行MAXUS的“蜘蛛智选”版块，车主可以自由选择车型配置并下单，操作便捷、一目了然。

吉利嘉际上市，PK上汽大通G50、传祺GM6，结果如何？

不管是吉利，还是大通，还是传祺。替你们臊得慌，真心的看看你们的销量，一个汽车企业，没有销量。你们的工人即将失业，你就会害了多少个家庭。大通g50销量还没有像样的解释。又出一款新品。车不在于款式多。关键是销量第一。没有销量的车企。不是一个好车企。你们只注重利润空间。不把民众的心声放在第一位。你就销量上不去。只有把民众的心声放在头一位，你的销量就会上去的。不信拉倒。这是铁的现实。一年下来，没有销量，没有业绩，工人额等着下班下岗，车企等着关门大吉吧。目前吉利，大通，传祺。哪一个销量有宋max的销量好。因为宋占据了广大人民群众的心。你们得好好学习学习了。

吉利嘉际、大通G50、传祺GM6，三车没有不在统一段位没有PK的机会；嘉际对标的车型仍是某max，另外两车只是“过眼烟云”。

谢谢邀请，首先看一看嘉际的基础参数再看为什么另外两车为什么尴尬。

嘉际的车身尺寸4706*1909*1690、轴距2805mm，悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架；车型定位属于瓦罐Plus的跨界家用MPV，驾乘空间中规中矩但横向空间充足。

1.5T燃油手动版9.98万

1.5T燃油轻混DCT版11.98-14.88万

1.8T燃油自动AT版10.98-13.78万

有了这些信息后可以说明为什么G50和GM6必然会被淘汰了：

大通G50低配为1.3T多点电喷落后技术的三缸发动机与手动挡匹配，指导价8.68-9.18万；高配为1.5T缸内直喷发动机与干式双离合匹配，指导价10.98-15.68万。

同样是三缸发动机G50的动力技术落后且这一价格范围内要面对宋max的1.5T直喷手动版，自动版价格不低但使用了质量极其差的干式双离合，这台车半年之内销量预计会下滑到三位数，准确度超90%。

传祺GM6全系使用1.5T直喷涡轮增压发动机，手动版指导价10.98万、自动版起售价11.98万到15.98万。GM6直接对标嘉际燃油版但是价格高很多，但近似的配置同版本却比嘉际价格高一万，性价比显然是差一些的。

其次车身尺寸达到4780*1860*1730、轴距2810mm，这一等级基本与奥德赛相当且GM6车身更显高大，这种尺寸以及偏商务风格的设计理应使用侧滑门但GM6仍使用平开门，硕大的车门和略显别扭的造型虽然带来了大空间但也有些不合理，所以销量也有可能从3.3k持续走低。

到此，[_a***_]就是小编对于bsg汽车内饰的问题就介绍到这了，希望介绍关于bsg汽车内饰的4点解答对大家有用。