大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于杭州汽车城斯巴鲁价格的问题,于是小编就整理了2个相关介绍杭州汽车城斯巴鲁价格的解答,让我们一起看看吧。
作为斯巴鲁品牌的专营店,杭州市内有很多家4S店。如果您在选择中考虑到服务、价格和口碑等方面,我们推荐您选择杭州东星斯巴鲁4S店。
该店拥有多年的销售和服务经验,提供专业的售前咨询和售后服务,价格合理,口碑良好。
此外,该店还提供各种优惠活动和服务,如优惠购车、保养套餐、维修保养等,以满足不同客户的需求。总之,选择杭州东星斯巴鲁4S店,您将获得全方位的专业服务和优惠价格,让您购车无忧,用车放心。
目前国内汽车市场上存在一个普遍现象,就是那些差评不断、负面新闻铺天盖地的车型,不仅销量一路飙升,甚至还曾加价销售。而上市之初便好评不断的新车,到了最后公布销售成绩的时候,往往成了同级中的“差等生”。这些车型统一被称为叫好不叫座,它们都是谁,为何销量如此凄惨?
原因:雅阁的主角光环抢尽风头;东本口碑相对较差;运动化的定位不符合市场需求
近期,东风本田的“机油门”***可谓是闹得沸沸扬扬,但这并不能否认思铂睿混动版是一款好车。作为中国***版车型,思铂睿在配置和乘坐舒适性方面,相比雅阁都有着非常明显的提升。其混动版车型,更是做到了动力与油耗之间的完美结合,在保障燃油经济性的同时,还提供了非常澎湃的动力输出。但是这款车的销量,却不够雅阁的一个零头......
凯迪拉克ATS-L
原因:针对的人群太过小众;竞争对手优惠力度不断增加
凯迪拉克ATS亮相之初就将宝马3系列为了最直接的竞争对手,并且20万出头的终端售价,直接可以与非豪华品牌竞争。尽管性价比如此突出,但是在最终销量上仍旧相差悬殊。目前在售的凯迪拉克ATS-L已经全系换装了高功率发动机,并且匹配8AT变速箱,在平顺性和燃油经济性方面都有了一定的提升。在预算有限的情况下,凯迪拉克ATS-L不失为一个明智的选择。
丰田***
回答这个问题前,我觉得这块有一个最本质的问题,就是口碑的来源。
咱们老百姓购车,基本上通过几个渠道了解汽车。要么就是亲戚朋友推荐,要么就是咱们去汽车网站上看评测文章或者***,再或者就是去看汽车网站上由车主留下的口碑。
我觉得可信度最高的是第一种,为什么呢,因为坑你的可能性不高。但前提给你推荐的亲戚朋友确实拥有过这款车,或者长时间开过用过,否则他们八成就是通过后面的那两种途径获得的口碑。
先说第一种,网站上的评测文章和评测***。如果经常看或者看不同人对一辆车的测评。你就会发现一个有趣的现象,有些缺点避而不谈,有些优点和缺点甚至存在对调的可能。这里面可能有一些咱们不了解的猫腻吧,毕竟厂家的公关手段也是很厉害的。最简单的方式就是避过缺点,只说优点。
再说第二种,那么车主的话可信么?我只能说车主的口碑可能准确率比网站上高点,但是也不能全信。某些车的口碑非常好,我就上套了,入坑后来才发现,原来4s店有活动,口碑多少分以上送工时卷……所以很多车主能把短处给到满分,我也是醉了。
所以口碑高的车不一定好!如果亲戚像我询问,我并不会推荐。
但是并不绝对,有一部分车口碑不错,车确实也不错,为什么卖不动呢?核心的关键就是市场定位。最大的可能性就是喜欢的买不起,买得起的看不上!
口碑好卖不动也就是所谓的叫好不叫座了!这种情况不仅仅是汽车行业有,其他各行各业也都存在这些问题。
汽车业口碑比较好的车型比如斯巴鲁、DS、本田思铂睿、讴歌等等(排名不分先后也不代表其他车型没有好口碑没销量,仅仅举例子勿喷!)都存在叫好不叫座的问题。
究其原因无外乎就三点,市场定位不够清晰,产品定价过高,配套服务不够持续恶化!
1、市场定位不清
有些品牌自有一些在其他市场销量很好的车型,但是到了中国市场就水土不服了,有时候总是认为中国消费者不懂产品,从来不在自身寻找市场策略问题!比如产品线同质化严重,近似车型太多,几代同堂销售互相影响,等等都是问题。
2、产品定价太高
这主要在于一些进口车型胃口太大,本身属于较为小众车型,虽然口碑不错,但是上市初期就在价格上过于相信销售心理,就是高级销售是销售价格,低级销售的是产品本身。往往过于自信和相信口碑销售,走进了死胡同,等到想通过价格策略赢得市场时,发现市场已经远你而去!
3、配套服务不够
不管是下游经销商问题,还是其他因素,有些品牌在配套售后服务上面跟不上,而且由于市场定位,和价格问题,导致循环恶化,配套不仅跟不上还持续缩水,这就只能是自身问题了
到此,以上就是小编对于杭州汽车城斯巴鲁价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于杭州汽车城斯巴鲁价格的2点解答对大家有用。
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