铁路汽车红外线维修,铁路汽车红外线维修***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铁路汽车红外线维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍铁路汽车红外线维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 十大铁路救援神器？
2. 铁路轴承热轴的原因有哪些方面？
3. 铁路车辆5T系统包含哪些设备？

十大铁路救援神器？

1、个人防护类的，比如空气呼吸器。

2、破拆类的，比如斧头，切割锯。

3、逃生疏散类的，比如缓降器。

4、输转类的，比如化学品输转车。

5、起吊类的，比如吊车，抢险救援车。

铁路轴承热轴的原因有哪些方面？

铁路车辆运行途中，因为制造公差、自然环境恶劣、轴承缺油、滚珠滚子碎裂等多种原因造成的滑动摩擦急剧增大，发生车轴高温现象就是热轴。

　　分为微热、强热、激热三种，如不及时处理会发生车轴彻底损坏断裂。

　　铁路一直将此类事故列为高度防范事故，目前在所有的干线、支线旁边大量建设了6T系统，其中有3个T是针对车轴、车轮的。

　　THDS（红外线轴温探测系统）

　　TADS（货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统）

　　TFDS（车辆轮对故障、尺寸动态检测系统）

　　有了6T系统，目前已经可以做到早期发现早期处理，再加上中国制造业也在不断进步，现在很少听说热轴的事故了

铁路车辆5T系统包含哪些设备？

本书为充分发挥5T设备的科技保安全作用，提升5T设备的管理维修水平而编写。5T设备包括车辆轴温智能检测探测系统(THDS)、货车故障轨旁图像检测系统(TFDS)、铁道车辆滚动轴承故障轨旁声学诊断系统(TADS)、铁道车辆运行品质轨旁动态监测系统(TPDS)、客车运行安全监控系统(TCDS)、铁路客车故障轨旁图像检测系统(TVDS)、动车组运行故障图像检测系统(TEDS)和铁路车号地面自动识别设备(AEI)等。本书共分十二章，主要内容分别为THDS设备、TFDS设备、TADS设备、TPDS设备、TCDS设备、TVDS设备、TEDS设备、AEI设备、红外线检测车、通用及附属设备、5T设备管理。

到此，以上就是小编对于铁路汽车红外线维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于铁路汽车红外线维修的3点解答对大家有用。