大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车内饰毒的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车内饰毒的解答,让我们一起看看吧。
没有毒
车子发霉是酸酸的味道。车内有霉味,检查汽车里的每个部件,空调、装潢、地毯、通风口等,找到来源就用消毒液打湿毛巾,擦拭有怪味的地方,直到完全消除,擦完后用吹风机吹干。
如发霉的气味来自室内装潢,用小苏打水撒到它们上面,包括车顶部。并用手将小苏打涂抹到地毯里面,如果怪味来自脚垫,就拿出来清洗晒干后在放入。
车里发霉会产生霉菌不是毒素,但是霉菌对人体是有伤害的,所以要清除干净发霉的地方,切掉发霉源头。车里都是皮革类容易发霉的物件,预防车里发霉,建议用防霉剂,直接喷洒在容易发霉的地方,能有效防止发霉。
目前,没有任何证据表明北汽新能源ec180塑料内饰有毒。塑料内饰通常***用聚丙烯等材料,这些材料经过严格的检测和审批,符合国家和行业标准,不会对人体健康产生危害。此外,北汽新能源也会对车辆进行多种安全检测,确保车辆的安全性和环保性能。因此,消费者可以放心使用北汽新能源ec180车型,无需担心塑料内饰有毒的问题。
增塑剂是工业上被广泛使用的高分子材料助剂,在塑料加工中添加这种物质,可以使其柔韧性增强,容易加工,可用于工业用途。汽车内饰里的塑料都增塑剂,没有毒。只有直接食用增塑剂才有害健康。
内饰喷漆一般使用的是亚光效果,所以喷涂的多是聚脂漆 。聚脂漆本身就含有芳香烃类容易挥发的致癌VOC气体 ,另外,油漆的溶剂本身也是有机溶剂。类似甲醛,甲苯,二甲苯等VOC的挥发剂量会大大增加。在密闭的车内环境中,这些VOC的降解需要更久的时间。还不如买使用了色母料的塑料成品来更换。
车内的零件内饰,粘接剂,脱模剂,染色漆,发泡材料都是VOC的来源,如果是新车,就更有必要考虑车内空气污染的处理。我个人是不建议搞这种装饰,对驾乘人员身体非常不好,且华而不实。
汽车漆主要由树脂、颜料、助剂、填料、固化剂、溶剂等组成,金属汽车漆中增加了闪光金粉(铝粉),珠光漆中增加了云母粒。
油漆是没有甲醛的,甲醛都是劣质水性油漆和水性粘合剂才有的物质,作用是防腐。
油漆的有害物质是溶剂(苯系,酮系,酯系等等),重金属,游离TDI,
一般油漆实干后对人体没什么危害的,举例最常用的聚氨酯类油漆,溶剂大概7天后就不会再挥发了,TDI大概30天左右不再挥发。
这里说的不再挥发都是指挥发量相当低,可以忽略,而不是真正的不再有一点挥发,因为作为一个封闭体系来说释放期是很长的。
还有就是这里说的没毒了也是说涂层对环境的污染,而不是油漆本身
厦门一位男司机本想在车内乘凉休息,但却不想竟然中了毒,险些丧命,这究竟是怎么会回事?
原来这位司机在乘凉休息期间开着车内空调,并且封闭了车窗,在里面足足呆了四五个小时,出现了一氧化碳中毒的症状。夏日炎炎,这样的事情很多朋友都做过,要千万小心!
汽车发动机在减速或者静止状态下,车内会产生大量一氧化碳,如果此时长时间紧闭车门,人就会处于大量一氧化碳堆积的密闭狭小空间内,很容易引发中毒。一氧化碳的中毒后果众所周知,会让人窒息缺氧,甚至昏迷脑水肿,没有及时发现就医的话,后果十分严重。
在我国国内,也有不少这样的事情发生,甚至还有死亡的案例。所以大家千万别掉以轻心,停车后在车内长期休息,也不能轻易在静止封闭的空调小车内睡着。
(海峡网 朱梦妮)
到此,以上就是小编对于汽车内饰毒的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车内饰毒的5点解答对大家有用。
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