大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大汉汽车内饰的问题,于是小编就整理了3个相关介绍大汉汽车内饰的解答,让我们一起看看吧。
9月份这车刚上的时候我就一直关注着,从外观到内饰都非常有质感,改变了以往我对国产车老派的看法。我这个人比较实在买车开始最看重的是三大件,外观内饰都是加分项,宋PLUS开了2个多月的时间,我就感觉他的动力系统成熟,驾驶起来随心所欲,很合心意。我买的是1.5T自动旗舰型,整体表现比预期的还要好,后面我具体谈谈
宋PLUS搭载的是比亚迪全新的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为136kW(185Ps)/5500rpm,最大扭矩288Nm/1500-3700rpm,买的时候工作人员跟我说这款发动机在动力上比以往的性能提升了20%,开起来感觉确实动力很明显、有力。
我一般都是驾驶在高速和乡道,正常油量起步,稍微深踩油门就能感受到输出较为结实的扭力,开起来毫不费力。配合这台发动机的是一台7速湿式双离合变速器,这台变速器最实在的感受就是在低速状态下就算频繁换挡平顺性也是不错的。还有,宋PLUS方向盘的转向手感也不错,指向准度高,指哪打哪,从不跑偏。驾驶起来不仅有***还非常轻松。
除此之外我还想重点夸一下他的空间表现,4705/1890/1680mm,轴距为2765mm,比长安CS75 PLUS、哈弗H6都要大上一圈,空间大的乘坐起来更加舒适。我身高176cm,后排的腿部三拳多,头顶空间一拳半,后排坐3个我这样的大汉也没问题。日常驾驶开宋PLUS绝对是一点问题没有,外观时尚、内饰舒适有质感,不管是平常带朋友出去玩还是工作接送一下客户,都绝对不会丢面子的。
最近我也在看这类车,但我的选车条件相对更窄一点,因为第一个我比较喜欢日本车,第二个落地不超30万,所以综合下来就只有3款车型了,汉兰达、奇骏、欧兰徳,由于购车款有限,大汉只能买低配7座,但这个配置好多4s不接订单,欧兰徳的外形又不是我的菜,所以现在首选奇骏2.5四驱七座落地大概24万。
建议你了解一下潍柴U70,最近这款车非常的火,空间就炒鸡大,据我了解不但第一排、第二排空间绰绰有余,而且第三排乘坐者也能享受膝前“1拳”的舒适空间,能为每一位家庭人员带来舒适的驾乘体验。
首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。
题主您好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
题主的这个购车需求其实还是很容易满足,因为在之前一段时间当中,车企都将七座大空间作为自己的部分车型卖点,而拥有这项卖点的车型也不在少数
。下边我就从不同价位进行一下简单的推荐,供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先如果是出于实用性目的的话,可以考虑一下五菱宏光S3以及长安的CX70T。这两款车都是出自商用品牌旗下的车型,它们的整体平台对于实用性相对比较突出的消费者来说应该是非常的合适。如果说对于动力没有明显需求的话可以考虑一下五菱宏光S3,这款车它的动力相对皮实耐用但是缺乏明显爆发力。而长安CX70T的话动力爆发相对更加明显,并且如果有自动挡需求的话,这款车也是更加的有吸引力。所以综合来看,这两款车就适合预算不多并且有实用性需求的消费者。
然后就是10到15万级别的话,可以考虑一下长安欧尚的科赛1以及比亚迪的唐二代
。这两款车都是今年全新上市的车型。它们的出现刷新了自主品牌主流中型SUV的价格底线,同样也是极具性价比。在这两款具体车型的判断上,我个人感觉如果说出于一定的实用性需求来讲的话还是考虑科赛1更好,毕竟这款车也是长安欧尚品牌旗下的车型,拥有非常不错的一个承载能力。而如果说对于外形设计以及科技性配置比较在意的话,可以考虑一下唐二代,这款车在这两方面做得都是非常的出色。这两款车相对比之前的两款车就有了非常明确的一个舒适性提升,并且在整体的产品力方面也是更加的完善,定价不高并且还是主流的品牌,应该说还是非常的良心厚道。
再有就是比较主流的自主品牌旗舰SUV。随着自主品牌整体实力的提升,对于车型的定位也是不仅仅满足于入门级别,在很多主流品牌来看,它们也是各自推出了自己的旗舰中型SUV,这些车型也都是满足大七座的需求
,也是赞这个大的前提下各具亮点,我来说一下应该如何选择。其中比较具有代表性的就是传祺GS8,荣为RX8以及长安的CS95。而在具体选择来看,如果说比较注重市区代步的舒适性考虑传祺GS8,如果说对于通过性以及越野能力比较在意的话,考虑荣威RX8,如果说更加注重整体的表现以及动力的表现可以考虑一下长安的CS95。
价位再往上的话,就已经到了汉兰达途观L这个级别了,到了这个级别当中就可以根据自己的动力以及整体的喜好去进行选择了,在此我就不过多赘述了。以上是我的个人看法,有不同意见欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。
你的定位只是7座,至于空间大,个人认为7座SUV后排都较小,适用性不强,你价格没有定位,所以可选范围还是挺广的,如:奔驰GLS、奔驰GLS AMG、昂科雷、比亚迪S7、唐、途昂、汉兰达、普拉多、传祺GS8、哈弗H7、哈弗H9、奇骏、欧蓝德、胜达等等这些车都有7座。希望能帮到你。
谢邀
丰田汉兰达和路虎发现神行这两台车型谁更好这种问题在几年前是根本不会出现的,毕竟一台是豪华品牌中型SUV,而一台是普通合资品牌中型SUV,这两者本不是在同一个细分市场,但是如今发现神行大幅度的降价让它和汉兰达站到了一起,今天就让我们来看看这两台车型当中该如何选择。
作为一台中型SUV车型,汉兰达拥有着更为标准的身材,将近4米9的车长保证了汉兰达充裕的内部空间,在所有的7座SUV车型当中,这台汉兰达的第三排几乎是最实用的,因此如果你对于空间很好高的要求或者经常会用到第三排座椅的话,那么这台汉兰达更适合你。
相比之下,虽然发现神行在定位上也是一台中型SUV,但是其只有不足4米6的车长,这让它的第三排座椅很难应用于长途出行,如果你选择中型SUV车型的主要目的就是空间的话,那在面对这台发现神行的时候,可能你还需要慎重考虑。
在品牌力方面,汉兰达和发现神行其实并没有什么可比性,路虎尽管现在在国内的销量[_a***_]并不是很好看,但其一直是一个豪华品牌,而且作为一个以越野为主打的豪华品牌,路虎还拥有着一批死忠粉,而丰田尽管在全球范围内也是销量数一数二的品牌,但是定位却只是一个普通合资品牌,因此在品牌力这方面,发现神行相比于汉兰达有着无可争议的优势。
其实发现神行的操控并不是非常优秀的类型,但是较小的车身尺寸和较为硬朗的调校让这台发现神行操控起来还是比较容易上手的。相比之下,汉兰达的操控简直可以用“糟糕”来形容,角度偏向于柔软的调校让这台汉兰达开起来有一种“开船”般的感受,模糊的指向性和几乎不存在的路感都让这台汉兰达对于驾驶者非常不友好,如果你不是一个极度顾家的好男人的话,那么选择发现神行会是一个更好的选择。
丰田在可靠性这方面一直有着非常良好的口碑,这台汉兰达上市这么多年依旧能够加价售卖,其出色的可靠性就是原因之一,很多购买了汉兰达的车主在选购汉兰达的时候就是希望在后期用车当中少一些麻烦,而在这一点上,老实说发现神行并没有什么优势,一方面路虎在可靠性方面一直口碑不是很好,另一方面这台发现神行确实也各种小毛病不断,因此,如果你希望后期使用当中能更省心的话,汉兰达会更好一点。
从我个人的角度来说,在汉兰达和发现神行两者之间,我更为推荐发现神行,毕竟大多数人都对操控或多或少有些要求,发现神行在这方面相比汉兰达有着绝对的优势,而且在品牌上两者也相差甚远,在如今发现神行大幅降价到两者的售价已经几乎并驾齐驱的情况下,发现神行自然会是一个更好的选择。
以上
到此,以上就是小编对于大汉汽车内饰的问题就介绍到这了,希望介绍关于大汉汽车内饰的3点解答对大家有用。
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