汽车喷油器喷油泵的维修,汽车喷油器喷油泵的维修***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车喷油器喷油泵的维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车喷油器喷油泵的维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 柴油金杯电喷喷油泵压力不够可以维修吗？
2. 四缸电喷柴油车怎么修？
3. 电控柴油泵的常见故障维修？
4. 单缸柴油机柴油泵不供油怎么维修？

柴油***电喷喷油泵压力不够可以维修吗？

电喷发动机喷油泵泄压后会造成系统压力不足无***常启动。一般喷油泵造成泄压的主要原因是燃油中有异物或水份。喷油泵泄压主要是泵头内部柱塞因异物磨损造成密封不良导致泄压。一般喷油泵泄压主要维修方法是更换泵头调整喷油量修复处理。要是泵体有问题只能更换新的。

四缸电喷柴油车怎么修？

以中修为例中修可以恢复部分主要机构部件总成和系统部件总成的功能。

燃油系：喷油泵、喷油嘴检测修理，柴滤芯更换等。

冷却系：水箱疏通，水泵检查，水道水管，风扇皮带及轮，节温器等。

润滑系：疏通油道，机油泵检测，滤芯滤网等。

起动系：电瓶，起动机，线路，仪表等。

配气机构：更换或研磨气门、检查增压器、更换空气滤芯等。

曲柄连杆机构：更换缸套活塞及环，检查或更换轴瓦轴承，疏通油道等。进行以上相关部件的检修恢复。中修是有针对性、有重点的修理。

电控柴油泵的常见故障维修？

喷油泵磨损导致柴油进入机油此故障表现为：机油面明显升高，且伴有柴油味，严重时从加机油口或通气孔向外冒油。对于活塞式输油泵，柴油进入机油，只有两种途径：柴油可直接从输油泵的滚轮体侧隙进入喷油泵下室润滑油中。

　喷油泵分泵柱塞偶件磨损超限，造成分泵内漏（严重时会影响到发动机的正常启动），内漏的柴油会流入下室润滑油中。

解决方法是：打开喷油泵的侧盖，启动发动机，若分泵柱塞出有柴油溅出，说明分泵柱塞偶件磨损超限，需要换柱塞偶件并应在试验台上校验喷油泵。拆下输油泵（不拆个连接油管）用手泵油，若输油泵滚轮侧隙处有柴油冒出，证明输油泵有故障。也可拆下输油泵及各连接油管，拧紧手油泵，堵住输油泵的出油口，从其进油口引入压力为0.4MPa的气体，若滚轮侧隙有气体冒出，则证明输油泵有故障，应更换。

（2）喷油白泵出油口高压油管接头处漏油此故障原因是，喷油泵凹型出油口与圆凸型高压油管接头因磨损导致密封不严而漏油。解决方法是，在喷油泵出油口凹型接头上垫在各校泵厂都有，且可随校泵免费赠送，喷油器与高压油管连接处漏油也可***用此法，实践证明效果非常好。

单缸柴油机柴油泵不供油怎么维修？

1. 检查油泵装配是否良好或反转。

2. 更换柱塞套或柱塞。

3. 到修理厂更换出油阀。

4. 检查出油阀弹簧失效或燃油箱内无油。

5. 及时添加燃油。

6. 清理柴油滤清器或油路。

7. 检查输油泵是否供油。

8. 检查供油系进入空气或喷油泵柱塞被卡住。

9. 更换出油阀偶件密封铜垫破裂或弹簧折断。

到此，以上就是小编对于汽车喷油器喷油泵的维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车喷油器喷油泵的维修的4点解答对大家有用。