国产汽车都有什么钢材品牌,国产汽车都有什么钢材品牌的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车都有什么钢材品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国产汽车都有什么钢材品牌的解答，让我们一起看看吧。

1. 国产车高强度钢排行？
2. 2021款速腾车身钢材强度对比国产？
3. 世界最好的汽车钢材排行榜？
4. 虚假宣传钢材强度，领克01被疑偷工减料，领克汽车究竟怎么了？

国产车高强度钢排行？

1、长安马自达 超高强度钢 1480MPa

2、北京现代 超高张力钢 1480MPa

3、一汽奥迪 热成型钢 大于1000MPa

4、长安福特 硼钢 大于1000MPa

5、一汽大众 热成型钢 大于1000MPa

2021款速腾车身钢材强度对比国产？

2021款速腾车身钢材强度相较之前有了较大提升，***用了更多高强度钢材，其中包括了BA***生产的超高强度钢板。与国外品牌相比，国产汽车在车身钢材强度方面的表现还有较大差距，但随着国内钢材生产技术的不断提高，国产汽车在这方面也在不断加强。

世界最好的汽车钢材排行榜？

世界上的最好的汽车钢材排行榜上第一名则是当属德国大众汽车，德国大众汽车所用的钢材质量比较可靠耐用的，第二名则是当属丰田汽车所用的钢材，丰田汽车车型钢材也是比较耐用可靠，虽然可能比不上德国汽车的钢材，但是丰田汽车使用也是世界上的最好的汽车钢材的了。

虚***宣传钢材强度，领克01被疑偷工减料，领克汽车究竟怎么了？

领克01疑似偷工减料不足为奇

日前，领克01的部分车主爆料领克汽车涉嫌虚***宣传，汽车发布会上说明的车身结构材料用料标准，和之后***上标注的用料标准存在差异；发布会上的图片用了“标准法规有差异，生命安全无差异”的广告词，在图片中显示侧面A柱和纵梁均为红色，可是领克***上的图片却有部分变成了***。

图1.发布会截图

图2.***曾经发布的图片

汽车的车身结构图会有多种颜色标注不同区域，有些是五种、有些是六种；不同的颜色代表不同的强度，红色一般为超高强度，也就是所谓的热成型钢或马氏体钢，屈服强度可以达到1000-1600Mpa。发布会上的图片显示领克01的侧面纵梁和底部的门槛条都是红色，之后的图片显示后排的顶部和C柱位置、前排门槛条位置的颜色均有变化，***替代了红色，这就说明该位置使用的材料强度有了很大的差异。

两种颜色的差异区分的是屈服强度或抗拉强度几百兆帕的差值，在碰撞保护能力上也会有很大的出入。

目前领克给出的解释为“没有问题”，问题主要是“示意方式”不同；说白了就是因为没有强制国标要求车企应当用五色或六色标准去标注，那么内销和出口车使用的图片，或者之前与之后使用的图片就可以存在差异；在“车身结构一致”的前提下仅有颜色的差异，这是“没有问题”的，这是领克的态度。

对于这个解释选择接受还是不接受就见仁见智了，客观来说确实没有相关的法律法规去约束，如何标注考验的只是车企的诚信和态度；可是某机构在拆卸检测车辆的时候发现领克01上纵梁的前部（驾驶位）为A级钢，后排为C级钢，这还是说明了领克01确实没有按照发布会标注的标准去用料，这是确定存在虚***宣传的，最起码也是给了消费者错误的暗示或引导。

到此，以上就是小编对于国产汽车都有什么钢材品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车都有什么钢材品牌的4点解答对大家有用。