保罗汽车内饰,保罗汽车内饰图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保罗汽车内饰的问题，于是小编就整理了2个相关介绍保罗汽车内饰的解答，让我们一起看看吧。

1. 大众T-cross，是否值得入手？
2. 花六万买个什么车好？

大众T-cross，是否值得入手？

cross polo是大众旗下的一款两厢跨界车，外形时尚夺目，内饰比较简约，但也不会粗陋，空间蛮足，虽然是两厢车，但后备箱空间也挺足的，而且配置丰富，不论是舒适性配置还是安全性配置都很足。这样一款跨界车，起步价8.5万，算上优惠的话，8万块应该能够拿下了，所以性价比是很好，建议入手。

刚好这车最近试驾T-Cross虽然是一台小型SUV，但它给人的感觉并不像福特翼搏那样特别活泼，转向比设定要比一般的轿车略大，打起方向盘来轻松自如力度回馈适中，是一种偏舒适的驾驶感受。转向唯一能挑的毛病就是高级感少一点，既没有把路感过滤的一干二净，又没有把路感筛选的清清楚楚,在驾驶T-Cross过程中 ，给人第一个惊喜是NVH，这辆车怠速时即使开着空调，坐在车内都感受不到任何震动，这点比丰田C-HR做的还好。另外在减速直至停止的过程中，发动机不知不觉就熄火了（自动启停），直到松开刹车发动机再次启动，才知道自动启停开启了。底盘没有什么明显不足，悬架的支撑很好，激烈驾驶不会影响驾驶员信心。日常开，底盘对震动过滤也不错，但是悬架行程感觉不长，遇到大的坑洼路面，悬架回弹会略显生硬。无论柏油路还是水泥路，T-Cross对路噪的隔绝都对得起它的价位。在合资小型SUV中，T-Cross的定价绝对不算高，甚至比同级部分车型还低，这在大众车上非常少见。这个价位，T-Cross能给你一流的机械水准，足够大的车内空间。但相比之前大众车，它的德味淡了一点，关门那种扎实感反倒不如丰田C-HR。考虑到T-Cross指导价低好几万，外加后期终端优惠，这仍然是一款性价比非常高的合资车。

不建议，普通家庭买它不值，有那个价格都能上到某些紧凑车了。

作为一个小型跨界车在空间和大小上几乎与polo没有差别，就是外观和内饰配置的差异就可以称为跨界了，这也太牵强了吧。POLO的空间你没去看实车的永远不懂它的小，而cross无非就像是多了个配置的polo嘛，还起的花里胡哨的名字。

与polo最大的改变当属6档自动变速箱换成6档手自一体，多了一些驾驶乐趣。这样看买它和买polo有什么区别？要操控高尔夫在向你招手，polo就算了，买个代步、接娃、买菜用的手标和自标就足够。小型车买顶配的除了***户就是家里有矿，买个去玩玩够了随手一扔。小型车不会开出操控优越感和高品质感，别人都会说大家快看这个买菜小polo自己装的行李架怪拉风的。。。

poloCROSS加上终端优惠也得九万多的裸车。九-十万的裸车能买到哪些？领动、老款朗逸、老款宝来、轩逸经典、福克斯、科鲁兹等等哪个不比它强呢？虽然配置可能没有它丰富，但是定位上已经不是一个档次了，就说点实际的，除了钱多为了个性的外很少会有人去买它。

性价比不高，喜欢polo买个代步款即可，没必要多花钱在代步车上，这也体现不出你的身份和你的眼光。

前Cross Polo车主报到。

我曾经拥有的是2012款CP的MT版。开了一年，一万公里多点就卖了。卖的时候好像只卖了7万多，残值率低得令人发指。

这是我的第一辆车，之前对汽车几乎没有理性或感性认识，并不清楚什么样的车才适合自己。当初考完驾照，就想买一台手动档的小车来练手。而且由于驾校的是捷达，就想着同为大众的Polo最容易上手。后来发现了有Cross Polo这个特殊物种，颜值比一般Polo高，比较有特色，不会烂大街，于是最后就选了它。

老实说，你让我现在重新选自己的第一辆车，大概率不会再选CP，因为它性价比太低了。换作是今天，裸车将近12万的车选择太多了，可以选配置更高和空间更大的车，根本不用选这么一个小车。

不过放在2012年，CP还算是个合理的选择。首先，当时我洗车的时候，很多人都以为这是进口车，因为实在太少见了。

这台车的配置在当时合资小车里面，算是堆得挺高的了，有蓝牙电话（选装），有15寸的双色轮毂，有自动空调，这些应该都是当时其他竞品所没有的高端配置了。当然了，为了这些配置，你也要付出比普通版Polo更高的代价。

对于新手来说，这也确确实实是一台很好的练手车，换档那是相当顺手，离合的行程和软硬适中。

最大的缺点是硬，死硬死硬，特别是后排，扭力梁后悬硬得会让你直接跳起来。不过这种硬对于高速稳定性是有帮助的，试过踩到177公里/小时，依旧稳如泰山，以至于我后来换成宝马3系，一上高速软得我心慌慌。不过CP的硬是简单粗暴的硬，毫无质感和高级感的硬，当时试驾过同平台的奥迪A1，人家那种硬和入弯的支撑力就明显高了不止一个档次。

除了硬，后排腿部空间小得令人发指，后备箱也太小太小了，以今天的标准，实在是无法接受。

总之，换作2019年的今天，基本没有理由再去花12万买这样一台小车了。这几年下来，汽车的生存环境实在是变化太大了。

花六万买个什么车好？

从业十年汽车销售的建议，你想要一个什么样的车。问你几个问题。1 轿车还是suv 2 6万是首付还是全款？3 外形 空间 动力 油耗 配置 你更关注那一方面 其实你在想买这个车的时候，你是不知道自己想要什么样的车，而你如果从理性的角度去分析，不断的做减法，就能买到你称心如意而且不会后悔的汽车了。记住 买车是一件大事 一定理性分析 别听其他人给你推荐的，听你自己内心所想的

6万多真不见意买二手车，可以低手付买新车，然后把钱存到靠谱的朋友那拿利息，然后用利息还月供，三年后一白得一辆车，钱还是你的钱，问题是得有靠谱的朋友，正好他用钱，大概利息一分五，这个不多说看个人。现在有个品牌1元首付贷回家，你可以去了解一下野马博骏，很不错的一辆SUV。

希望能够帮助你。

到此，以上就是小编对于保罗汽车内饰的问题就介绍到这了，希望介绍关于保罗汽车内饰的2点解答对大家有用。