大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于昌都汽车内饰的问题,于是小编就整理了2个相关介绍昌都汽车内饰的解答,让我们一起看看吧。
谢邀!
我觉得您的这个提法,对于超远地方的游客来说短时租车是个不错的选择,适合***期时间短,又想去玩川藏线的朋友(存在即合理),这种商业行为咱不做讨论。
我就说说我自己的想法~我的建议是:时间充分了,又打算深度游川藏线,尤其是几个合得来的朋友搭伙去西藏的不如直接买一辆车!
成都是大多数人去拉萨的出发点(铁路航空到达非常方便快捷),又是中西部的重要城市,城市规模很大,有不少的二手车市场和优质的二手车商。现在的川藏线路况很好了,只要不玩极限挑战啥车都能到***。建议几个人合伙在成都买一辆普通(好卖)的二手车。这一趟川藏线跑下来到一个规模较大的城市(比如兰州或西安)再转手把车卖掉,这一个买卖全部的费用差价就是几个人的用车成本(暂不考虑油费和保养维修)~这个和租车比哪个更合算您自己决定!
至于您问题中提到的租车价格低且不限公里数这点,我的看法是~租车价格由市场供需决定,不存在绝对意义上的「便宜」。从成都出发前往***这一路都有比较成熟的落脚点,考虑到各地的旅游景点、驻地海拔落差和大多数人的身体状况,一辆车一天跑多少公里这都是有章可循的,所以说不限公里这个提法~个人觉得这就是个营销口号,没什么实际意义!
以上是我个人的看法,欢迎大家批评指正[作揖][作揖]
川藏公路以风景优美、路途艰险著称,是众多旅游探险爱好者和摄影师的向往之地。不过川藏线租车真的价格便宜还不限公里吗?下面跟着跳跳妞一起来看看。
我们以成都租车为例,一般来说,低端越野车型500-600元/天,中端越野车型700-900元/天,高端越野车型800-1200元/天。随着淡旺季的不同,日租金可能会有一两百元左右的上下浮动。但这个仅仅只包括单纯的租车费用加车辆保险费而已,另外还有油费、过路费、超公里费、异地还车费等都要自己额外承担。
另外,租车的时候还需缴纳2-4万不等的押金,而且根据车型不同每天也有公里数的限制,一般限制公里数都是在240——260公里一天,超过这个里程就要支付一定的超公里费了。
这样算,所有的费用加起来,其实租车也不算特别便宜。
川藏线自驾的线路主要分为2条线路:川藏南线、川藏北线。南线即我们通常所说的318国道,北线即317国道。
(1)川藏南线(318国道)
川藏南线是众多进藏驴友的首选路线,交通最便利,自然景观也丰富多变,一路上的雪山,草原,湖泊,山脉,险滩一定会让你震撼不已,南线全长约2142公里,建议游玩时间10-15天左右。
我感觉,去***自驾游,真的没必要租车,如果自己有车的,开自己的车去就好啦,哪里非得要越野车啊,再说现在正牌的越野车又有多少,好多都是所谓的城市SUV,和小车区别不大,现在路都修的很好很好,都是柏油路,318才修过的,平整的很,213也很好走,只不过青藏线有点坑坑洼洼,那也是地面沉降,路面不怎么烂,我在沿途见人家比亚迪F0都跑的呼呼的。9月份我们三个人去玩,一个哥们也是担心小车不行不愿意开他的去,我就说我不怕开我的去,他也觉得不稳妥,那就***租车,后来网上一看价格太黑了,租一天一千多,还要自己掏油费和过路费,恰好我们中有一哥们没车,就想着干脆买个车得了,反正迟早都是要买的,干脆现在买,买了就开出去玩,问那哥们预算多少钱,然后我帮他挑车,第二天就去看车了交钱啦,北汽BJ20顶配,排量不大,才1.5T,不过功能都很齐全,感觉不错,首付6万落地,分期三年供车,毫无压力呀,我们来回全程跑了一万多公里,用时24天,一路上吃好喝好玩好,住的都是好点的民宿精品酒店,所有费用都算下来,人均消费1.3万,三个人合计约4万元。所以,各位***租车的朋友可以算一下租车有多么的不划算。如果想自驾,没车的可以买个车,反正你都是要买的,有车的就开着自己的车去就好啦,啥车都行,一点问题也没有!
去川藏线自驾成都租车的公司很多,但请各位注意我,一定要到有正规租赁资质的公司去办理手续。行驶证是个人名字的车,如果在路上被查到会很麻烦。第二,签协议要注意,成都出发,***还车,你还要支付除每天你租车费用以外的回程运费。一般最少按4天计算,同时押金要等一个月查询无违章后退回。租车分自己驾驶或者由租赁公司派司机,个人认为不麻烦的话还是委托租赁公司司机驾驶,每车3人大家可以分摊费用比较划算。
北京这边的4s店我前几天咨询了一下,上汽通用别克gl6现在现金优惠35000元,另外要是置换的话还能有一个6000元的置换补贴,现在这个车的指导价是139900元至166900元,分为五座版车型和六座版车型,按照6座低配版车型计算13万左右应该就能落地了
很高兴能回答您的问题。
首先考虑别克GL6的家庭应该是考虑到国家号召二胎政策,家有老下有小,对车的空间要求大一点客户,多为成熟男人家用或者小一点公司作为公车用;
关于车子怎么样,我个人认为如果考虑MPV,10-15万落地,这考虑这个车是非常好的,针对不同车型和不同地区4S店铺给的价钱会有点出入,根据3线城市我4月份看车的情况给您一个简单的参考吧!
个人建议购车型号:2019款 18T 6座互联豪华型 国VI
MPV中颜值颇高,配置丰富,电子同配置丰富有一点不好的地方没有配备碰撞预警和主动刹车。空间上一般大人在3-5人使用完全没有问题,就算是满员后排的微箱有点拥挤,只能说是5坐车如果要是6个人使用只能是临时使用,满员不适合跑长途不适合带大件行李。全家出游个坐其位,再带上一点小行李品完全没有问题。如果想临时拉点东西,第二排和第三排全部放倒,放一下大件没有问题。整体风格偏与商务,家庭使用满舒服的,新车异味比较大需要净化区[_a***_]除味。动力上起步有点慢,如果下天开空调非常明显,但是家庭使用提速缓慢行驶家用无影响。综合油耗在8L/100KM左右,如果市区用车比较多的话在9个油左右,合资品牌14.5万能落地,很不错的选择。
广州,19款落地15.3万,国6、6座最顶配。该有的配置都有,动力不错!空间合理,一家6人刚好。底盘扎实,现在2万公里了,一切正常,和4缸车一样,没觉得什么抖动!
顶配13万多,外观中规中举,毕竟买的是小型商务车,更多的是考虑6座还有空间灵活,比较实用吧,配置比较高,比较喜欢,刚开始也看了几款车型,像广汽传祺的GM6,差一个字母,车子也比较像,还有大众的途安,综合对比考虑了GL6.
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