汽车复杂的价格体系,汽车复杂的价格体系是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车复杂的价格体系的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车复杂的价格体系的解答，让我们一起看看吧。

1. 一辆汽车至少有多少个零件组成？
2. 为什么80年代90年代汽车的外形大多数都是方块形状？
3. 为什么同一个酒厂生产的酒有贵有便宜呢？不同年份不同包装价格怎么相差很大？
4. 汽车企业所提到的架构是什么意思？

一辆汽车至少有多少个零件组成？

您好，据了解一辆汽车大概有由1万多个不可拆解的独立零部件组装而成。这个问题并没有一个十分确切的标准答案。因为不同类别的汽车，其车辆上的零件数量完全不同。

结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其独立零部件的数量可达到2万个之多。当然，汽车零部件数量越多，汽车的性能越好，但这意味着它的可靠性将更难保证。

为什么80年代90年代汽车的外形大多数都是方块形状？

物以稀为贵，80、90时代背景下的需要首先是用经济的方式解决“无”和“用”的问题，再就是在汽车大众化与逐渐普及的过程中，融入当下科技向好和美等综合方面有层次化的深度演化。

第1个是审美发展阶段产生的效果。80年代，90年代正是美国商引导潮流的年代。美国人生产汽车追求的是宽大、舒适、气派，方方止正的汽车给人有力量感，正是美国商品这种形式影哈了全世界。

第2个是发动机科技发展阶段相适应的结果。这种车辆外形设计最大的影响就是风阻系数比较大，如果在八80.90年代汽车的车速不是那么快的情况下，还是可以适应的，现在汽车的速度提高了，人们追求节能降耗的理念也在逐渐形成，所以汽车的设计也在减少阻力，外形流畅下了很大的功夫。

经常看到一些浮着厚厚一层灰的老车停放在路边，和朋友一同感慨着：老车真是的漂亮啊！

老车独特的外观设计，一秒就能把我们拉进老电影里面过把瘾。一定有车主有这样的疑问：为什么以前的老车都是棱角分明，现在的汽车都是圆圆的呢？其实原因和设计能力和技术发展有着密不可分的联系。

几十年前，汽车工程师都是用笔和纸设计。无论是汽车的外观还是内饰都需要用图纸来表达，有棱有角的平面更容易通过三视图呈现。如今的汽车工程师可以轻而易举的借助计算机对曲面进行3D建模，更复杂更精巧的曲面应运而生。所以汽车变圆了的第一个因素，就是设计能力的提升带来了汽车造型的进化。

以前的汽车制造受制于模具、材料、工艺的条件，生产曲面造型产品的成本相当昂贵。方型汽车尚且不是寻常百姓家用得起的，更何况把汽车造成流线型要付出的成本呢？随着现在工业制造水平的提升，制造造型复杂的零件越来越轻松。所以制造能力的提升也让汽车造型越来越圆润。

我觉得主要有以下几点吧：

1、群体审美

每个时代有每个时代的审美观点，比如曾经的胖为美，喇叭裤，曾经的大卷头等等，也许现在你看过去那种是老土，可放在那个时代正合适，大家都觉得很美。那才能很畅销吧。

2、设计能力

那个时候可不像现在，现在设计师基本都会借助计算机进行设计，各种应用软件很省事。基本上是离不开计算机的，过去基本全是手绘图，计算机就是有也不像现在计算能力很强，渲染出来的效果图那更不用说。现在是涉及师你让他完全手绘图和手绘搞个渲染出来试试。

3、工业制造能力

那会的车床成型，钢材材料、和整车组装、估计也赶不上现在的水平。现在通过大型计算机还得计算风阻系数，车造出来不光要美观、能跑还得考虑油耗的。那会的车能没几个考虑油耗的。再说主要又是在欧美国家些。

为什么同一个酒厂生产的酒有贵有便宜呢？不同年份不同包装价格怎么相差很大？

酒厂生产的酒友有便宜有贵是这几个原因1.同一酒厂生产不同品类，其工艺不同，成本差别很大。2.同一酒厂不同品类的酒，其沟调时使用的年份基酒不同，年份越长的酒，成本越高。

酒经过岁月陈化，滋味发生了变化，这就是人们说的酒是老的好，材料成本人工成本都可以通过科技进步来降低，但酒经过岁月而产生的陈味和复杂香气是很难用科学手段产生的，因为这种陈味和复杂香气很难量化！

为什么同一个酒厂生产的酒有贵有便宜？不同年份、不同包装、价格怎么相差很大？

很正常，每一个酒厂都有分几个档次的酒，贵的一千多，便宜的才几十，按理说酒的成本相差也不过几十块吧，但是销售价格确是天差地别，其实在原料上差别不是很大，但是成品酒的口感，定位，包装都是不一样的。

拿我们常见的茅台迎宾酒与茅台酒做对比，迎宾酒是翻沙酒，用坤沙酒的酒糟加上新的高粱再次酿造的，酒的口感大部分人还是不喜欢的，毕竟酱香淡，枯味重，回味短，基本没有回甘，是纯粮酒但不是优质好酒，在成本上也节约了很多，定位也是低端的消费者，所以酒质不好 ，消费者认可度不高，相应的价格也就不高了。

反观飞天茅台酒，成本也是在几十块，总体来说成本上会比迎宾要贵，但是零售价格是一个天上一个地下，主要还是源于茅台酒的品牌价值，是可以当做收藏品的，也是属于高端的消费品。

以上飞天茅台与茅台迎宾的对比是同一酒厂，但是工艺上不一样的，一个坤沙工艺，一个翻沙工艺，那有些酒都是同样的坤沙工艺为什么价格也是不一样呢？比如拿53度飞天茅台与43度的茅台做对比，你好发现43度的零售价格只要1000还卖不出去，53度零售价格1499还买不到，这是因为43的的茅台口感没有53的好，是“加浆”降度的，而且不适合长期保存，陈年的43度茅台酒回收价格也没有53度的高。

很多人会问我为什么同样是坤沙工艺的酒，价格相差那么大，主要还是源于坤沙酒质也是分级的，我们在酿造的过程当中基酒也是分级存放的，而且每一款坤沙酒在勾调比例上也是不一样的，添加的老酒年份不一样，存放时间不一样，所以口感也不一样，自然价格也是不一样的，所以坤沙酒也分高低端的 。

我是茅台小王、一名一线酿酒工人，喜欢喝酱香型白酒的朋友可以关注我！私信我！一起交流学习。

汽车企业所提到的架构是什么意思？

架构是一个非常复杂的东西，它包含了汽车研发、生产、平台、车型。

例如丰田的TNGA架构，这一架构从生产、研发、产品三个点着手改造。

实行全新的管理制度，将产品规划、开发、生产形成***式团队体制，提高研发效率、降低压法成本；建立全新车辆开发平台，例如：GA-K平台；研发更多新车型，应用全新的设计理念等等。

所以汽车企业所提到的架构并不简单，它和开发平台并不相同，因为一个架构下面可能包含多个开发平台。总的来说：架构就是全新的产品理念，从底层来提升公司产品开发效率和降低产品研发成本。

到此，以上就是小编对于汽车复杂的价格体系的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车复杂的价格体系的4点解答对大家有用。