中国民族品牌汽车网,中国民族品牌汽车有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国民族品牌汽车网的问题，于是小编就整理了3个相关介绍中国民族品牌汽车网的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国生产的第一辆汽车是民族牌汽车？
2. 奇瑞、吉利和比亚迪三大民族品牌的汽车，哪个最好？
3. 你在旅游途中被骗最惨的是什么？告诉大家怎样防止被骗？

中国生产的第一辆汽车是民族牌汽车？

旧中国的第一辆汽车是民生品牌，新中国的第一辆汽车是解放品牌。由于现在人们更熟悉解放牌的车，所以就解放牌来说，其最早量产的车是卡车类型。1956年7月13日，CA10解放牌卡车建成于长春市，其最早于1953年奠基兴建。CA10解放牌卡车是一款以苏联吉斯150为蓝本制造的汽车，它自重3900公斤，装有90匹马力、四行程六缸发动机。

奇瑞、吉利和比亚迪三大民族品牌的汽车，哪个最好？

论汽车销量 营销，吉利第一，因为吉利抓住了国人一味追求内饰、外观、配置高，忽略了汽车最核心的底盘设计、操控感的心理，打造一款又一款高配置、内饰豪华的车型，消费者立马掏钱购买，发现开着自重太高，油耗普遍偏高，后悔晚矣！论研发实力，奇瑞第一，底盘扎实，麋鹿测试操控稳的一笔，里子做的相当好，反而内饰和外观严重落后形势，在这方面吃了大亏，始终销量徘徊在及格线水平。要想改变现状，设计符合大众审美的内饰，同时兼具操控性、底盘，奇瑞方能成为昔日霸主

我在2010年出版《战略对决》一书中就详细对中国民族品牌汽车企业的发展战略进行过阐述。在企业发展战略方面，中国民族品牌汽车选择了两条不同的道路。一种是以吉利为代表选择了一条逐步改良，追赶跨国汽车巨头的战略，另一个是比亚迪为代表的，选择了一条通过产业创新，颠覆跨国巨头的新能源汽车发展战略。

2014年以来，吉利发展得很好，汽车销量节节攀升，从2014年的41.8万辆攀升至2018年的150万辆。与之相反的是比亚迪传统汽车销量惨不忍睹，从2014年的41.7万辆下降至2018年的27.3万辆。比亚迪也丧失了曾经的自主品牌第一的位置，而吉利登上了自主第一的宝座。

相反，比亚迪这些专注新能源汽车的发展，新能源汽车2009年的销量仅有48辆，2018年销量上升到24.8万辆，增速非常快。目前销量已经具有一定规模，这使得高额的研发成本可以通过销量规模实现较好的平摊，比亚迪最初开创新产业最艰难的日子过去了。

两种不同的战略代表两种不同的方向。

到底吉利发展更具前景，还是比亚迪更具前景？

你看好吉利的战略发展模式，还是比亚迪的发展模式？

不过说吉利遇到瓶颈还过早，说比亚迪充满希望还尚早。吉利和比亚迪未来的发展之路还不平坦，它们的发展之路还任重道远。

感谢邀请！

对于消费者而言，这三个国产品牌的观感都差不多，因为自己是比亚迪速锐的车主，对于比亚迪可能更加了解一点，毕竟也买了一点比亚迪的股票。

我是2013年买的比亚迪的车，那时候国产品牌口碑说实话是一般，不过当时由于资金闲置，只能在国产品牌里面选择，最后是买了比亚迪。

6年多过去了，想想6年前的自己，感觉思想还是太主观了，只是听人说国产品牌一般，在心里就已经形成了偏见。

实际上，速锐开了6年多之后，发现当时的选择真的没错，至少我的车开得挺好的，没出过大问题，油耗到现在保持的也不错，平常7个多油的样子，高速上会更少一点，消耗件雨刮和蓄电池、轮胎换过，其余就是正常保养了。

因此，现在自己对于国产品牌的车子还是比较有好感的，尤其是2013年以后，国产品牌发展的比较迅速，之前很多人吐槽的外观，在2016年之后普遍也有很大的改观。

如果硬要在这三个品牌之中选择的话，我只能说比亚迪应该是在新能源汽车这一块做得更好一点。

毕竟买了比亚迪的股票，在新能源汽车板块，比亚迪也算是新能源的龙头股，究其原因，就是比亚迪在电动车这一块的技术储备比较多，研究的时间长，2014年，大部分的资本才一窝蜂涌入这个市场的时候，比亚迪在那时候已经推出了成熟的量产车型秦，此后几年新能源汽车的销量也是一直比较领先。

在燃油车这一块，感觉三个品牌品质估计都是差不多的。

有的二货说汉兰达比唐二代好，我想一脚踢死他，我线索我车两年半了，任何毛病都没有过，比我朋友的保时捷卡宴配置都高，虽然我没有他三大件好，但是我的够用，如果我是唐dm，可以秒杀他，但是我是燃油版，我不敢说我比他快，但是我绝对比他结实，比它外形帅，我说傻笔汉兰达我唐二代燃油版，如果你能说出任何一点汉兰达比我强的，你说本身他任何一点能比我强，我给你直播吃轮胎，告诉你啊，外形咱俩一边大，我宽还比你宽两厘米，动力都差不多，但是我没你肉，不服咱俩撞一下，看看安全性，外形指定是比你帅，就不用寻思了，高科技比不甩你一个时代，你有我有全都有都比你强，我有的你根本不可能有，你这辈子都不可能有，你们丰田全系，这辈子都不可能有，手机能控制车的所有功能，包括远程千里眼，远程启动所有功能，无人驾驶怎么预约开关车门？空调啊，油耗多少？胎压监测四门检测所有一切一切手机***都能控制，无论离多远，第二点更牛逼，在车内不用连手机的情况下，上百万个软件，随便下载使用，咱不用上百万，常用的就那么几个微信，qq百度头条，我经常用车刷抖音，头两年流量免费，甚至有5g网络，大坪永远不卡顿，而你们所有合资车的机车系统相当于20年前的诺基亚，我们你们都不用5g华为手机，不用5g行有能耐，不用智能手机和苹果呀，你们所有车的配置和系统就相当于20年前最老式的诺基亚，这方面国产车15万以上的都能横扫合资车100万之内的，甚至超百万的都没有国产15万以上的强，还是那句话，不服直接撞一下，看看谁车结实，看看谁能下来，给谁拍照？国产车15万以上的2.0t2百三四十马力，甚至二百五六十马力，合资车超过250马力都得三四十万以上，而且配置和安全性都啥也不是，害他妈好几十万，买合资车的真是***，非得长跪不起，那站起来它不香吗？我朋友花了100万买个保时捷卡宴低配，我陪他一起去[_a***_]，以之后他都认为他买的时候可能脑袋让驴踢了，当我说dm比他驾驶乐趣还多，比他还快的时候，他简直后悔死了，但是人家毕竟是保时捷品牌，在那里对不？但如果只按车本身来比，确实没有唐dm好，很多方面没有燃油版好，这是事实，别瞧不起国产车好了，不说了，我录了一个***，大家看一下

你在旅游途中被骗最惨的是什么？告诉大家怎样防止被骗？

做车了，如果你不知道路的话，司机就给你绕一大圈，才告诉你走了几公里，还有就走到半路告诉你，他的车子坏了，要你借钱给他修车，修好了到了才还钱给你，等你把你身上的钱给完给他了，这会他就会说你这里等，我把车修好了我们才走，这会呢你已经上档了。人也不知道那去了，所以遇到这种人千万别信。

至今为止没有被骗很惨过，但上一点小当，花点小冤枉小钱确实有一些，因为我不贪小便宜，不贪便宜，不占便宜。

例：某次到一个累点公交车很难等就随便问了一个三蹦子，师傅很热情且只收了公交车票价的费用把我们送到了景点，感谢之后下车准备买票进景区，问了票价及个人第六感觉了一下当时的场景，决定放弃，因为不值，没必要浪费金钱与时间，此时那个三蹦子司机师傅缓缓向售票窗口走来，在与售票员说了几句后知道我们不曾买票，恰好我与他说师傅您还得帮忙把我们拉回去，师傅很不高兴的说此次拉您们他亏大了，因为路程来回差不多一小时，2个人只付了10元车费，且还没有拿到景点所给的提成回扣，太亏了………

啊…行行都有潜规则，都有猫腻儿，好吧，只要值得我就去花费，切记外出不要占小便宜，人生也如此，因为天下没有傻子，只有比您更聪明的人，谢谢

出去旅游开心最重要嘛，如果想着被坑或者是被坑蒙拐骗的话，就没有一个很好的心情出去旅游，然后要根据当地的物价，最好是有一个当地熟悉的朋友没有熟悉的朋友可以用，现在大家很流行的大众点评啊之类的去哪网之类的可以看到，所以出去旅游最重要的是开心。

防不胜防啊，还是15年11月中旬吧去云南的时候，一路北上到泸沽湖然后又沿途回到昆明，在昆明待了一天半准备回程了，住在火车站附近的一个酒店也算4星了吧，而且感觉地点比较市中心，退房的时候因为要去买纪念品拖着箱子不方便所以跟前台说先寄存一下，也不过分吧，买完回来取行李顺便退押金，因为赶时间没注意看找回的现金，回到家里转天都上班了才发现有一张***，很***的那种，郁闷了好一阵，本身是财务***成这样的钞票竟然没有看出来，好丢人🙄🙄云南之行唯一闹心的事儿，自此之后就都用马爸爸的信用住了……

到此，以上就是小编对于中国民族品牌汽车网的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国民族品牌汽车网的3点解答对大家有用。