大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车自主品牌值得买吗吗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车自主品牌值得买吗吗的解答,让我们一起看看吧。
优势:(1)居民自身对汽车的购买能力提高。 (2)***对汽车行业的支持,从而积极促进汽车产业的良性发展。 (3)石油行业的快速发展为汽车行业提供了便利的条件。(4)低劳动成本。
劣势:(1)自主创新及品牌塑造能力不足。 (2)生产规模集中度不够,***紧缺。(3)零件供应商缺乏竞争力。
我现在就是开的比亚迪唐二代创领版,裸车价二十八万。18年十月底提的车,开了四万多公里了,对国产车比较有发言权。以前开的是台起亚狮跑,十年开了二十八万公里,车老了跟人老了一样,毛病也多了,到处响,换了胶垫都没啥用。17年以来一直在关注车,因为用车多所以油耗、保养是摆在首要位置的。预算三十万,家人建议奥迪Q5,我说:算了,那就是个祖宗还不如破起亚。再说了空间小保养贵烂大街的,没意思。我最先看上的是哈弗H9柴油顶配,27万多,空间大霸气、口碑也不错。后来阴差阳错遛弯看了比亚迪唐,那时候二代还没出来,光看了介绍,想都没想就交了定金,等了半年到十月才提车。
我买这车主要是拉货,所以空间要大,跑的多,要求用车成本低,唐可以说大大超出我的预期——被窝里放屁,能文能武[呲牙]还兼顾了舒适性。性能参数自不用说,爱超谁超谁;用车成本市区用电不到两毛一公里;保养嘛一万五保养一次,四百多,比起亚还省。故障嘛一年多就出现过一次,一个转向管柱坏了,我也不懂,两千多块钱吧,四儿子店免费换了,还管了顿午饭,也不用在引擎盖上哭。
听很多人都说 ,***十万买国产车是不是脑子有屎?我看来三十万买合资车才脑子有屎。三十万的合资车比如奥迪Q5,一般都会被开Q7的鄙视…在四儿子店也不受待见,更别说Q3了。也有人说,没插混多花10来万买块电池,烧油都烧到车报废。我的预算本来就是三十万,何来省十万?我看中的是性能配置,这些是五十万的合资车给不了的。
相同价位的自主研发品牌车的性价比可完全碾压合资车!
为什么要买合资车?
那就先看一看买合资车都是什么人。
买合资车的人,要么不了解真正的自主研发品牌的技术进步情况,要么是买了挂羊头卖狗肉的只会做外壳子的品牌了,要么是心里直不起来跪舔合资车认为洋品牌肯定是比自主研发品牌强许多的人!
目前自主品牌较强的可与合资车一较高下的车有:奇瑞,吉利,长安,长城,比亚迪,红旗,江淮等等,这个可根据自己的认可喜好程度去选。
支持自己的品牌从我做起!
鉴定完毕!
选择国产车的原因各不相同,但是因为支持国货而选择的应该不多。
一、钱紧,这是主因。如果口袋满满,消费五十万以上的车不觉得吃力,那就不会选择自主品牌了。
二、自主品牌进步明显。无论性能还是外观内饰,以及操控性和科技感,二十万以下的甚至十五万以下的国产车都有很大的选择空间。
车这种东西,就是一个代步工具而已,根据自己的实力选择合适的消费是聪明的,看到有些人选择超出自己购买力的车子以后,各种小心翼翼,像伺候祖宗一样爱惜,真是够累的。
无论选择什么车,轻松驾驭才是根本,车是为人服务的代步工具,切不可因为买车影响自己的生活支出,更不能本末倒置,反过来人为车所累!
到此,以上就是小编对于汽车自主品牌值得买吗吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车自主品牌值得买吗吗的2点解答对大家有用。
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