大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于动力不太匹配的汽车品牌的问题,于是小编就整理了4个相关介绍动力不太匹配的汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
大众有两种1.6的发动机,一个是一汽大众一直使用的8气门,74KW,145N/M,3800转的,这个发动机是正时皮带传动,用在新宝来、速腾上面,技术相对老一些。另一种是上海大众一直使用的16气门,77KW,155N/M,3800转的,这个发动机是链条传动系统,用在POLO、明锐、朗逸上面。这个发动机是EA111系统发动机的一种。高尔夫6使用的是第二种发动机,我个人认为,这个发动机是非常优秀并适合中国国情的。这个发动机缸径冲程比为0.88,属于小缸径长冲程发动机,如此设计的结果可以使峰值扭矩出现的转速降低。这意味着最大扭矩点出现在人们平时常用的转速上。这个发动机在2000转的时候就可以爆发80%的扭矩,非常适合中国实际的汽车使用情况。在高速方面,由于***用了4气门,又对原来的2气门发动机在高速性能上的不足进行了改进。
如果该问题通过售后未得到处理的话,建议还是通过车质网进行投诉吧,现在已经有本田的雅阁以及CR-V出现类似问题的车友都在车质网进行投诉,只要证明这个是缺陷问题,就不相信厂家能不召回处理。
2019年年底,奔驰GLB正式在中国上市。上市之后可谓是骂声一片,众多网友纷纷表示这款车不值得购买,并称为是智商鉴定机。但汽车市场很多车型都是口碑和销量不成比例的,有的车型销量很好,但口碑比较差,有的车型网上***都说好,实际入手的却寥寥无几。
奔驰GLB刚上市,现在并不能看出他的真实销量,现在这款车在网上虽然背负了很多骂名,但从网络上的火爆程度,也能看出人们对奔驰GLB的好奇和关注。现在这款车一分钱优惠没有,但实际已经有很多人入手了,原因很简单,30万块钱就能买到奔驰SUV,还是一个七座车,这就足够有吸引力。虽然汽车动力被人们常常挂在嘴边,但真正买的时候并没有多少人特别在意,也并没有多少人会纯因为动力原因而放弃一款车。目前市场上销量最好的轿车就是轩逸和朗逸,他们的动力都很弱,这就很说明问题,网友都是口是心非。
目前吐槽奔驰GLB小马拉大车的言论还没有停息,奔驰又给我们放了一个重磅***,2020年3月将推出1.3T低功率版的奔驰GLB,命名为奔驰GLB 180,动力更弱,当然价格也更便宜,预售价将低于30万,甚至可能接近25万起步。
新款车型搭载的1.3T低功率发动机拥有136匹马力,最大扭矩仅为200牛米。而现在在售的1.3T高功率版本为163马力,最大扭矩为250牛米。消息一出,奔驰肯定又要迎来一阵强烈的骂声,但是骂归骂,如果价格真的很合适,起步售价能在25万左右,估计很多人还是手痒痒想入手。原因就是他是一个奔驰,还是体型比较大的紧凑级别SUV,现在丰田荣放2.5燃油版都要25万了,同价位却能买到奔驰SUV,这就是人家的卖点。
这款车的动力到底能够有多弱呢?1.3T发动机136马力,告诉大家一个数据,目前的本田飞度搭载的1.5升自然吸气发动机都有131匹马力,所以奔驰GLB 180的实际动力就可想而知了。但是这真的可能不影响人家的销量,2.7升普拉零百加速14秒,买的人照样很多,甚至被网友奉承为神车,所以动力真的不重要。
做为德系车的三驾马车,BBA,奔驰宝马奥迪,牢牢地占据着中国豪华车品牌地位,认知度很高,是百姓豪华车的首选,"开宝马、坐奔驰、官车奥迪"是最精准的评价。
奔驰车的气场很大,开起来如洪流奔腾而来,辨识度很高,底盘***的比较软,内部装饰豪华,动力输出平稳,转向整体感觉稳重,开起来有种绅士般的感觉,乘座舒适。有钱买奔驰,成为身份的象征。但,前段时间的"研究生坐奔驰"***及个别车型底盘故障,奔驰应高度重视。
宝马车一马当先,开起来如骏马驰骋,天使眼般的大灯,在马路上非常显眼,底盘悬架调效、操控的手感都是为运动而打造,非常灵敏。宝马的方向盘并不是很轻,路感不错,回馈很好,开起来比较有人车合一的感觉。暴发户及富家女开宝马,己成为大众的共识。宝马车个别车型存在着烧机油现象、有的型号起动声音过大,与其豪华品牌不相衬。
奥迪车介于奔驰宝马之间,各方面都比较均衡。其四环的标志,代表四大汽车制造商的精华,每一代底盘都不同凡响,为很多车型所效仿,特别是其SUV系列,更是各类车品牌中的佼佼者。底盘在三款车中最为硬朗,刚中带柔,有很好的路感,奥迪的方向盘值得称道,精准灵敏,回正助力充足,手感在三车中略轻,安全配置齐全。奥迪的灯光非常科幻,有一种时尚[_a***_]气息,被不少人说是"玩灯的"。如今的奥迪已经被大多数人所接受,所到之处都能见到其脱俗身影。奥迪的问题在于其带"T"的2.0发动机,存在着烧机油情况,其它的投诉的不多,奥迪也一直在解决这一问题,奥迪也会得到更多人的喜爱。
谢邀
奔驰宝马奥迪是中国市场上排名前三的豪华品牌,那么这三个品牌到底是有什么“魔力”让他们能遥遥领先其他豪华品牌,他们各自有什么优势呢?我们今天就一起来好好聊聊这个话题。
在众多豪华品牌当中,奔驰似乎是将“豪华”诠释得最好的,无论是家族旗舰S级,还是入门车型A级,奔驰无不在车辆的豪华感月氛围感上压制对手,也许你会说奔驰的用料和对手相比其实并没有更好,但是奔驰就是有这样一种实力让它看起来更豪华。
在使用了大量曲线设计之后,奔驰在设计上相比其同级别车型来说越发领先了,你可以说奔驰车型的各种缺点,但是唯独在设计方面完全为无法黑它,诚然,在多数时候奔驰车型并不是只中看不中用的花瓶,但是毫无疑问,“豪华”是奔驰如今在中国市场上克敌制胜并且反超奥迪登上销量榜榜首的法宝。
和奔驰的豪华一样,宝马的操控也是其“镇牌之宝”,从来没有一个人会觉得宝马车型不好开,上至7系,下至3系以及曾经的1系,宝马车型一直是同级别车型当中的操控标杆,即便你从来没有开过任何宝马车型,当你开上宝马车型的一瞬间,你就会觉得和它像是老朋友一样亲切。
尽管在豪华品牌这个细分市场上,操控看起来并不是那么重要,但是宝马用实际行动证明了,开起来好开的车也更容易卖得出去,而极致的操控带来的一个不错的“副作用”就是宝马的信仰是BBA当中最足的,“蓝天白云梦”是不少人有了相应的经济实力之后选择宝马的一个重要原因。
其实奥迪一直以来也是一个以运动见长的品牌,且不说它的S系列车型和RS系列车型,就说它的quattro四驱系统就已经是很多粉丝们追捧的对象了。可惜的是,在进入了中国之后,奥迪似乎并没有发挥运动的特长。
由于在三个品牌当中进入中国市场最早,奥迪是那个特殊年代的受益者,也是那个“官车”形象的受害者,在消费越来越追求个性的今天,在中国市场上一直没有树立起自身品牌特色的奥迪渐渐的被中国消费者所抛弃,在2019年,奥迪的销量已经被奔驰和宝马反超,相信在未来,奥迪也会逐渐对中国消费者进行品牌认知的再教育,让自己在运动方面的优势重新被中国消费者所发觉。
以上就是BBA各自的优势,当然,他们的车型卖得好绝对不仅仅只因为他们有相应的优势,而是在于他们的整体产品力都非常强悍。相信在可以预见的未来,奔驰宝马奥迪也将依旧会是中国豪华市场的第一梯队。
到此,以上就是小编对于动力不太匹配的汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于动力不太匹配的汽车品牌的4点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.23xqt.com/post/74988.html