汽车维修中的浪费行为：汽车维修消费的类型？

本篇文章给大家谈谈汽车维修中的浪费行为，以及汽车维修消费的类型对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、汽车维修保养的四种浪费你知道吗
• 2、汽车维修有什么陷阱吗?
• 3、老司机提醒:这些汽车保养不用去4s店做
• 4、汽车维修保养的目的

汽车维修保养的四种浪费你知道吗

第一种浪费：保养太过“勤快”。汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能，但过于频繁也没必要。

第四种浪费：机油太多 发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，增加了发动机内部功率损失，还使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。应将发动机油底壳中的机油控制在机油尺的上下刻线之间为好。

第一种浪费：保养太过“勤快”。赵小姐是个车盲，她经常会收到经销商发送的保养信息，新车才开了8000公里，赵小姐的机油已换过3次，机滤也换了3次，保养间隔里程3000公里都不到。

科学地确定各类保养作业的间隔里程，能使汽车经常保持良好的技术状况，同时也节省保养费用和修理费用。

如果你不小心，你会失去一顿大餐。第一种浪费行为：维护过多。很多车主不知道汽车的保养周期，但经常会被车商发来的保养信息提示，所以刚买新车不到一年就换三四次油。最重要的是每次换油的间隔和时间都很短。

刹车系统深度保养 这个保养项目就是将轮胎拆了，清洗刹车盘、轴承、卡钳、刹车片里的碎石子， 最后点上防锈油和润滑油。如果车辆大部分时间是在城市道路行驶，且没有存在刹车异常、异响等问题，4万公里以下的车辆不用每次保养做此项目。

汽车维修有什么陷阱吗?

1、配件以次充好、以旧充新是汽车维修中比较常见的弄虚作***手法。目前的零配件市场充斥着许多不合格的***冒伪劣产品，有些汽修厂商为了节省成本，会使用次品来冒充进口零配件。

2、陷阱6：配件只换不修 车辆一些配件出现非致命的小故障，只需要简单维修更换即可。

3、维修“陷阱”四：马虎了事治标不治本 有些不负责任的汽车维修店在修车过程中，马虎了事，甚至有意治标不治本，导致修后的汽车需要多次返修，这样，消费者费时又费钱，而维修店则可获取更多利润。

4、不然你将就了一次，就多花一次冤枉钱。以旧充新、以***充真某些汽车维修保养店把碰撞或者事故后，本应该更换掉的保险杠、叶子板、大灯等被维修店修复喷漆后又重新装回去，按照全新配件收费，其利润可达50%-80%左右。

5、在修车时，以下是一些可能的消费陷阱： 隐藏损坏：有些维修店可能会对你的车进行“查漏补缺”，即向你收取更多的费用，却没有真正解决任何问题。

老司机提醒:这些汽车保养不用去4s店做

1、提醒车主们在保养前一定要了解清楚都包括哪些服务及收费多少，不要做“待宰的羔羊”！ 三元催化器 三元催化器大家可能比较陌生，它其实就是将汽车尾气排出的有害气体转变为无害的二氧化碳、水和氮气的一个装置。

2、在4s店做一次空调清洗至少要200元以上，如果是清洗空调管路和更换滤清器，价格更贵。其实，空调滤清器也可以在网上自己买，即使是活性炭的也很便宜。

3、第2个不用去4S店保养的项目是空调的清洗。很多人认为4S店比较专业，清洗空调肯定效果更好，清洗时所用的材料也会更讲究。

汽车维修保养的目的

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

汽车保养的目的是保持汽车整洁，技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓变质过程，延长使用寿命。汽车保养是指定期检查、清洗、补充、润滑、调整或更换汽车某些零部件的预防性工作，也称汽车维修。平时汽车保养很重要。

主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护。

汽车保养能够为车辆提供以下实际的好处： 延长汽车寿命：定期保养能够延长车辆的使用寿命，预防零部件的磨损和[_a***_]，保持车辆的性能和功能。

汽车维护的目的在于保持车容整洁，及时发现和消除故障隐患，防止车辆早期损坏，从而达到下列要求：车辆经常处于良好的技术状况，随时可以出车。在合理使用的条件下，不致因中途损坏而停车，以及因机件事故而影响行车安全。

汽车维修的主要目的是保持车辆清洁和技术状况正常，从而消除车辆的安全隐患，防止故障的发生。此外，还能有效减缓变质过程，从而延长汽车零部件的使用寿命。汽车保养，也就是通常所说的汽车保养。一般包括小保养和大保养。

关于汽车维修中的浪费行为和汽车维修消费的类型的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。