汽车压缩机电机价格,汽车压缩机电机价格多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车压缩机电机价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车压缩机电机价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 轿车空调压缩机用多大交流电机能带动?谢谢？
2. 活塞式空压机的电机用2800转的可以吗？
3. 压缩机508用什么电动机带动？多少转速（多少极）？多少功率？
4. 为什么不能在汽车上装个电机来驱动空调压缩机达到省油的目的呢？

轿车空调压缩机用多大交流电机能带动?谢谢？

您好，轿车空调压缩机的电机功率大小因不同车型和压缩机型号而异。一般来说，小型轿车的空调压缩机电机功率在0.3-0.5马力之间，大型轿车的空调压缩机电机功率在0.5-1马力之间。因此，要根据具体情况选择合适的交流电机。

需要提供更多信息才能明确回答。
具体来说，要根据轿车空调压缩机的功率（单位为瓦特或马力）来选择交流电机的型号和功率。
一般来说，压缩机功率越大，所需的交流电机功率也越大。
另外，还需要考虑到供电电压和电机的效率等因素。
因此，建议在购买交流电机前咨询相关专业人士进行选择，以确保匹配度合适，避免出现不必要的损坏和安全问题。

活塞式空压机的电机用2800转的可以吗？

活塞式空压机的电机转速需要根据具体型号和规格来确定，一般来说，电机转速越高，空压机的排气量和压力也会相应提高。

对于一些小型的活塞式空压机，使用2800转的电机是可以的，但对于大型的空压机，可能需要更高转速的电机才能满足其工作要求。

因此，建议您在购买活塞式空压机时，仔细查看其规格和说明书，以确定所需的电机转速。同时，在使用过程中，也需要注意电机的负载和运行状态，以确保其正常工作并延长使用寿命。

活塞式空压机的电机的转速可以根据空压机的设计要求和工作需求进行选择。一般来说，活塞式空压机的电机转速为1440转/分或2880转/分。如果您的活塞式空压机的设计和工作要求允许使用2800转/分的电机，则可以选用该转速的电机。但需要注意的是，选择电机时还需考虑电机的功率和额定转速等因素，以确保电机能够适应空压机的工作需求。最好还是根据具体空压机的技术要求和制造商提供的建议来选择合适的电机。

压缩机508用什么电动机带动？多少转速（多少极）？多少功率？

508的压缩机是汽车上专用的不适宜家用的，***如你想家用 只要你满足它的参数就可以了。

为什么不能在汽车上装个电机来驱动空调压缩机达到省油的目的呢？

电动压缩机已经开始在汽车上应用，最常见的就是油电混动汽车、新能源汽车，部分货车下驻车空调也安装了电动压缩机。

电动压缩机就是用电机来驱动空调压缩机，只不过电机与压缩机集成在一起，***用一体化设计，安装位置更灵活更方便，如下图:

上面是改装驻车空调用的电动压缩机，其他车型电动压缩机原理也是一样的。 可以看出来体积紧凑占据空间并不大，对于没有内燃机或者内燃机不能全时工作的时候，电动压缩机的优势就体现出来了！

新能源汽车、混动汽车用电动压缩机是不得已而为之的事情。传统压缩机需要发动机驱动，纯电动汽车没有发动机，混动汽车发动机不能常转。因为开启空调而让发动机常转，那么混动车型的油耗优势荡然无存，这时候电动压缩机是最好的选择。

那为什么普通燃油车不装备电动压缩机呢？原因很简单，没有必要。汽车的电能同样是消耗燃油得来的，发动机驱动发电机发电自然会消耗燃油，能量经过一次转换后会有一定的损失。电能驱动电动机的时候能量又经过一次转换，依然会有损失，能量经过两次转换后损失很大，因此用电动空调压缩机代替普通压缩机后燃油经济性反而变差。

但是在特殊情况下，用电动压缩机反而会降低油耗。我们都知道燃油车能量浪费严重，效率低下。例如刹车时动能全部转化为热能散发出去，汽车低速行驶时发动机富余能量也都转化为热量散发出去，如果把这两种能量回收利用那么就可以提高燃油利用率。怎么利用呢？那就是用单独的发电机来回收，踩刹车时发电机介入，依靠发电机阻力来实现刹车，势能推动发电机发电。低速工况时发电机吸收富余能量发电，发电后存储在电池内。这时候电池就可以为电动压缩机供电了，而且不需要消耗燃料，只有电量不足时发动机才会启动充电。

其实这就是当前的油电混动汽车，在燃油车的基础上增加了能量回收装置，高压电机、电池等原件而来的。

想法看似不错，问题是电从哪来？总不会是从外面拉一根电线到车里吧，若真是这样确实可以省油但车也不能动了。

如果用车上的发电机发电，那么不但不能省油，反而会增加油耗。这里的道理很简单，因为车上的发电机也是要靠燃油来作能源的。如果用电来带动空调，实际上是把燃油驱动发动机旋转的动力变成电能去供空调使用，在这一过程中必然要有相当一部分能量要浪费掉，而空调压缩机本身正好需要旋转动力才能工作，

显然把空调压缩机和汽车发动机直接联接在一起无疑是最佳选择。由于没有中间环节，所以这也是效率最高的方式。

当然也有的燃油车***用电机来带动空调，这只是利用电机操控性好的特点来改善空调性能而已，并非是要省油。但这种性能的提升是以增加油耗为代价的，决无省油的道理。以上是我的回答。

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到此，以上就是小编对于汽车压缩机电机价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车压缩机电机价格的4点解答对大家有用。