汽车内饰易损,汽车内饰易损件有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内饰易损的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车内饰易损的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么国产车内饰易损？
2. 比亚迪秦plus ev500豪华版质保？
3. 在东莞市入行做拆车配件需要懂哪些？

为什么国产车内饰易损？

国产车内饰易损的原因如下：

第一，缺乏好的工业设计能力，国产车内饰主要是抄袭现有外资车型的内饰为主，再加一点小的改动，所以容易损伤。

第二，限于成本，用料各方面会差一些，用户会感觉比较廉价。现在有些国产车比如领克，wey等等，内饰也是非常好的。

比亚迪秦plus ev500豪华版质保？

比亚迪秦plus ev车版整车质保期限提升至4年或10万公里，而且近99.9%以上的零部件都在质保范围内。这样的质保期限和保修范围在自主品牌当中已经处于领先位置。

比亚迪秦plus ev还将漆面、玻璃、密封条、内饰件、排气管易损零部件同样纳入了4年或10万公里质保范围内。

在东莞市入行做拆车配件需要懂哪些？

本文只献给那些正在打算做汽车配件或者刚刚做汽车配件的新手。

如果你是OG，那么请忽略此文，如果本文哪里有不对的地方，欢迎指正。

1.配件分类

汽车配件分为全车件，易损件，横向件这三类。

全车件也就是说一个品牌车身上面的全部零部件。但是全国也没有几个人敢说自己的全车件库存是最全的。全车件比如是外观件，发动机件，电子件，底盘件，内饰等。

易损件，三滤，雨刮，火花塞。覆盖面中等。因为有些易损件厂商也有缺资料的时候。

横向件，比如轴承，悬挂，开关，离合器套装，电子件。覆盖面积比较大。但是相对来说比较单一。

2.配件品质

品质分为，原厂原装，原厂下线，原厂配套，原厂工业，品牌，拆车，小作坊，拆车件。具体要做什么类型，需要结合当地市场情况来看。

3.配件质保

到此，以上就是小编对于汽车内饰易损的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内饰易损的3点解答对大家有用。