汽车日常维修作业内容,汽车日常维修作业内容有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车日常维修作业内容的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车日常维修作业内容的解答，让我们一起看看吧。

1. 本人不懂修车，要怎样组建汽修厂？
2. 你的汽车正常保养和维修、洗车，一年下来会用多少钱？
3. 汽车机电维修工好学吗？该注意些什么？

本人不懂修车，要怎样组建汽修厂？

第一：不懂修车的话需要慎重考虑开汽修厂 建议先去进修学习一下关于汽车保养维修方面的知识，

第二：开店规模直接投入资金，例如小门店100平方投入资金大概为20～30万（具体房租价格和当地价格订）大型汽修厂1000平方大约需投入资金200万。

第三：配件渠道，配件渠道很重要 这个影响到后期店面利润，找一个合适的供应商。

第四：店面服务群体明确，主修低端车或者是专修BBA豪华车，主修德系或者日系等等！

第五：人员配置和机修团队，

第六：服务，目前不光是汽修行业 整体服务行业都在抓服务，首次客户进店体验很重要！

我想干汽修厂，我觉得核心是换位思考，如何让你的车主受益，让你的车主再花同样的钱取得更好的效果，那么就是你未来盈利的一个根本，我们给客户创造价值就能让自己更盈利。

不懂没关系，主要是看你有没有硬实人，比如公安局长是你舅你开个修理厂公安局的车，底下各个派出所的车，交警队的车，这些公车一年一台最低3万维修保养费，你算算有多少，再一个骗保，这也是一大项收入，最后公安局职工的私家车这个没什么油水但挣个费用应该没问题。要是没有这种人你就等着赔钱。

你的汽车正常保养和维修、洗车，一年下来会用多少钱？

一般车开到5000公里就要做一次常规小保养，换下机油滤芯，机油，一般也就在500左右的费用。防冻液，刹车油两年更换1次。空调滤芯1万公里更换1次，空气滤芯1.5万公里更换1次。变速箱油6万公里需要更换1次，费用大约1200元左右，不便宜。轮胎为了安全起见最好是3-5年之间需要更换。其他方面玻璃水最好用原产的，一般市面上的那种几块钱一瓶的怕有杂质时间长了容易堵住出水口。如果车长时间不用车的话最好经常打打火，防止断电。如果是自动挡的车，车没电的情况下拖车最好别超过50米。

本人奔驰C200为例，一年公里数大概2W-3W，一年小保养3-4次，一次大概1000+-2000+，看用什么机油，我一般用帕克龙。维修就没法估计了，有需要才修啊。洗车办了卡，贴了车衣也不用怎么洗，一个月洗3-4次足够了。

这取决于你买的什么车，车的价位决定了车子的保养费用，比如十万以下的车子保养费用每年大概1200，十万到二十万的车子大概得1500！二十万到三十万大概得2000，三十万到四十万大概得2500！以此类推吧！仅供参考！

我的车是沃尔沃XC60. 2016款国产2.0低配，前驱，8速手自一体变速箱。

沃尔沃汽车保养周期为六个月或一万公里，我只上下班开，公司到家也才七八公里，偶尔出出远门，所以公里数不多，平均每年1.5万公里吧，所以我适用于每六个月保养的间隔。

保养维修：沃尔沃的保养维修价格不低，甚至超过BBA品牌，目前我小保一次约1300元，中保约2700元，按每年一次小保一次中保计算，保养价格约4000元。维修的话目前年限不多，才三年，尚未出现故障维修记录，事故维修喷漆一面4S收1300元. 外面修理厂200块吧，有保险可以覆盖。

洗车：我比较懒，平均十天洗一次车，一年基本上洗35次左右，平均三十一次，洗车一年一千左右。

上面是回答题主的维保和停车费用，约五千一年。

用车成本其实还有三大头，一个是油费，二是停车费，三是保险费。

油费：平均按八毛一公里，每年行驶一万五千公里算，1.2万每年。

停车费：在普通城市，住宅停车一般三百块每月，合一年3600元，其他出行停车约一千块一年。

保费：二十万的私家车保车损三责约五千每年。

综上所述，家用车平均每年成本为3-4万吧，不同车型有较大差异，供题主参考

汽车机电维修工好学吗？该注意些什么？

汽车机电修理工肯定是好学的，如果要学精就难了，汽车机电修理工如果学精，一般是比较赚钱的，现在汽车太多了，而且会越来越多，前景也会越来越好。当然，如果技术一般，混口饭吃是没有问题的，想赚大钱就不可能了；如果技术好，能做人，还有一定的业务能力，那前途就太好了！！！后期自己可以独立创业！

汽车维修电工，是汽车维修工作中最不好学的，机械你可以看的见摸的着，可是电这个东西你看不见摸不着，如果你没有经过系统的学习电子电路知识，其结果就是一瓶子不满半瓶子晃荡，最后你也就是替换法，换换[_a***_]这不是真正的汽车电工！

汽修是个“脏”“苦”“累”的活，学徒工首先得有吃苦精神，其次就是勤快、多动手。基本注意以下几个方面：

1、注意安全。安全是任何工作的前提，穿戴好劳保鞋等劳动防护用品，注意在修车过程中防止砸伤、烫伤等；

2、能吃苦，多下功夫。学修车必须学精了学通了以后找工作或者自己开店才行，不然没有生意；

3、多和师傅同事请教。修车需要判断故障，有时候一个人思路有限，多和师傅同事沟通有很大的好处；

4、理论和实践相结合，修车首先得动理论、懂构造，多看书，多上网看资料。

到修理厂学习

这个好难的，因为各司其职，学徒不停的擦车，你根本没时间去学有技术性的，学师傅也不会教你，必须有关系啊，不然很难，讨好师傅，嘴甜，看他教不教

不是说师傅总是把我们当作廉价劳动力吗，这是真的。你得接受，这就是现实！

首先你要心态好，其次遇到个好师傅。就那我自己来说吧，我刚刚开始学第一年基本三天打鱼两天晒网，一不高兴就睡到11.12点起床，反正我当时师傅不管我，就叫我换机油，松轮胎呀！因为我自己态度不对。第二年我就跑了，换了家场，这师傅容易发脾气，天天被骂……不过一般他会问我问题然后我不懂他就会说，如果是我问他问题，他就会一句：我好口渴。这意思你会不明白？然后买红牛，边喝红牛边给我解答。一般三年吧

有人表示6年了 还是学徒水平，是不是很可怕。当然我还见过修10还是学徒水平了。这个就看你自已是否努力了。

只要自己努力学习，肯定最后也会当师傅的。

到此，以上就是小编对于汽车日常维修作业内容的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车日常维修作业内容的3点解答对大家有用。