近期汽油价格导致汽车价格,近期汽油价格导致汽车价格下降

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于近期汽油价格导致汽车价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍近期汽油价格导致汽车价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么加油站同号汽油价格不一样？
2. 为何几年前柴油比汽油贵？
3. 有人说粮价降了，乙醇汽油价格却涨了，这是为什么？
4. 国际油价爆跌，为什么国内汽油还是5元多一升？

为什么加油站同号汽油价格不一样？

成品油是一种商品，它有固定的价值，也就有围绕价值上下浮动的价格曲线。而加油站作为经销成品油的场所，自然要面临市场竞争，确保它的定价能够盈利。

而国家发改委的成品油价格，其实只是一个最高限制。在这个限制下，加油站可以自己确定每升油的价格。加油站综合考虑运营成本、成品油批发成本、地理位置等因素，只要价格不高于发改委最高价格，不低于***造成亏损，就可以设立自己的价格。

不同的加油站之间相互竞争，也会导致同一种类型的成品油价格存在差异。还有一个非常重要的原因，就是成品油的批发成本不同。

扩展资料

2018年到现在为止，共进行了15次的油价调整，共累计上涨汽油680元/吨，柴油665元/吨。换算成升计算，上涨汽油0.52元/升-0.58元/升，柴油0.52元/升-0.56元/升。加满一箱50升的油箱，现在比2017年底多花26元-29元。

为何几年前柴油比汽油贵？

因为柴油成本高。柴油和汽油的价格是差不多但是柴油车要比汽油车同样的容量跑的里程是不一样的，比如捷达的轿车，汽油车要百公里7-8个油，而柴油车只需4-5升就足够了，而且马力要比汽油的足爬坡和告诉能力强，加速也强!同类车型配备柴油发动机比配备汽油发动机的价格要高一些，主要因为柴油发动机的制造工艺要求高，如材质的选用，技术参数的严格性等等，所以制造柴油机的成本要明显高于汽油机。

此外，柴油发动机还配有高压泵等附属总成设备，所以更加大了发动机的成本。

有人说粮价降了，乙醇汽油价格却涨了，这是为什么？

乙醇市场不是很大，所以价格相对低！但是全国推广乙醇汽油后，乙醇的需求肯定会增加！有可能会导致乙醇价格的上涨，而国家有很大储量的陈化粮，国家陈化粮的价格是按照新粮的市场价格回收的。所以随着乙醇的需求增加，价格肯定也会上涨！以后很有可能不仅仅和原油挂钩，还可能和粮食挂钩！这样一来，燃油价格上涨将会越来越不透明！

国际油价爆跌，为什么国内汽油还是5元多一升？

简单的来说，任你国际油价怎么爆跌，国内价格也要根据自身的实际情况来进行有效调控。

就算国际原油每桶低于四十美元，甚至更低，但是这中间还有个运输成本，原油提炼加工成本等等诸多成本费用在里面。

所以国家以更不可能因为国际原油价格的暴跌，反而去做亏本的买卖，让实际消售价格底于***格。以此，国家就会经过对成本费用的计算和其它方面的考量，再来调控实际消售价格的多少。

在国际原油还沒有爆跌之前，加油站的消售油价是七元多，而现在只是五元多，因此，消费者与国家都是双赢的受益者。

当今社会，随着人们交通出行方式的多样化，虽然新能源交通工具在逐步增多，但以汽油作为能源的汽车依然是世界各国人民的首先。人们生活的方方面面都需要用到汽油品。

前段时间，由于伊朗和委内瑞拉地区的石油供给不足，石油输出国组织决定，在今年的六月份后提高石油产量，沙特，阿联酋，俄罗斯等国，更是讨论将石油产量每天提升100吨！而这些利好消息，也使得国际石油价格一路下跌。现在这样的大环境下，我国国内的石油价格，却没有同步的下降，为什么？

首先从源头来说，可以供汽车燃烧使用的汽油，必须由原油炼化而来。也就是说，我们现在使用的汽油，只是原油炼化的一种衍生产品。但由于现在国内的成品油转化率仅为60%，比国际平均水平低了20个百分点！因此尽管国际原油价格大幅下跌，但国内的成品油价格却变化不大！

第二，国内每出售的一升汽油中包括了五花八门的汽油增值税！现在汽油的销售价格税费就占了48.05%，而提炼出来的汽油成本仅为其中的51.95%。说到这里想必大家也都知道了，为什么我国国内的汽油价格并不会因为国际油价的调整而大幅下降，这其实也是***调控汽油使用量，保护生态环境的一种举措！

但愿我提供的信息能够消除你的一些误解。

到此，以上就是小编对于近期汽油价格导致汽车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于近期汽油价格导致汽车价格的4点解答对大家有用。