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各国汽车品牌总结报告,归纳各国汽车品牌

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于各国汽车品牌总结报告的问题,于是小编就整理了4个相关介绍各国汽车品牌总结报告的解答,让我们一起看看吧。

  1. 用一个字形容各个汽车品牌,会是怎么样的?
  2. 英伦汽车品牌都有什么?
  3. 德国机械世界第一,德国汽车世界最好,你认为呢?
  4. 冬季来临,知名羽绒服品牌都有哪些?

用一个字形容各个汽车品牌,会是怎么样的?

首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
我国作为世界上最大的汽车消费国,在国内市场来看,存在的品牌也是种类繁多。比如从最广义的概念去进行区分,就可以分为进口品牌,合资品牌以及自主品牌。而在这其中,自主品牌作为我们国内的代表力量,自然也是备受国人的关注。那么再结合题主的问题来讲,我就来给大家简单做一下自主品牌的一字总结,供大家在选车购车的时候起个参考作用

各国汽车品牌总结报告,归纳各国汽车品牌
(图片来源网络,侵删)

首先说就新晋的国产一哥吉列来看,我个人认为如果用一个字去形容的话,那么炫这个字是刚好可以概括。因为不管从品牌的角度还是产品的角度来讲,吉利是都已经做到了这个字所包含的意义。比如从品牌的角度来说,吉利收购沃尔沃,入股戴勒姆这都是很多自主品牌一直想做但是一直没做成的事情。而吉利能把这些事情做成功,就是已经成为了它品牌一个最大的炫耀点。之后再从旗下的车型产品来看,不管是经久不衰的帝豪,最美国产SUV博越还是近期上市的星越,它们本身其实都是有着诸多的宣传亮点,并且在实际产品力来看,它们也确实能够经常打破人们的传统认知,给出一些额外的惊喜。
然后就SUV巨头长城来讲,我个人感觉如果用一个字去形容的话,那应该就是一个精字。比如从旗下主推的SUV来看,不管是它主动选择还是被逼无奈,反正都是已经达到了炉火纯青的地步,最起码在国内的SUV品牌当中,长城旗下的哈弗以及WEY都已经做到了非常高的高度,因此可以说长城对于产品研发的专精应该是无可挑剔。此外在它旗下的车型来讲,虽然一直被人诟病共用一套核心动力总成,但是能够把一套核心动力总成研发出很多花样,这也正是表明了长城对于车辆设计是有着精心的钻研,不然的话只靠一套核心动力总成又为什么能够创造年销百万的成绩呢?
最后就国企代表长安来讲,我个人感觉如果用一个字去形容的话,那应该就是稳。因为拿长安对比吉利以及长城来讲,它并不是具备什么太突出的品牌亮点。不过好在长安有着百年的品牌积淀,其对于技术的研发一直做的都是非常的踏实稳重,比如其遍布全球的研发中心以及比较具有代表性的发动机变速箱产品,都足以证明长安在这方面的努力还是没有白费。不过在当前这个时段来讲,我个人感觉长安的稳也是有利有弊,毕竟从长安旗下车型的设计来看,我个人感觉因为受到品牌性质以及历史因素的影响,长安一直很难达到真正的自我突破,而这应该也是为什么近两年来,长安销量每况愈下的关键原因所在。

以上是我个人例举的几个品牌的一字概括,有其他方面的补充欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。

英伦汽车品牌都有什么?

英伦的汽车品牌,不知道您说的究竟是英国诞生的汽车品牌,还是富有英伦气息的汽车品牌呢,毕竟这两个之间还是有着一定的差别的。

各国汽车品牌总结报告,归纳各国汽车品牌
(图片来源网络,侵删)

先说说这些英国籍的汽车品牌,像大家耳熟能详的阿斯顿马丁、劳斯莱斯宾利、迈凯伦、捷豹、路虎还有mini等这些品牌都是富有着浓厚的英式血统,可是发展至今,这些品牌大多被其他品牌所吞并,依然保持着正统的可能也就剩下了阿斯顿马丁和迈凯伦了吧!

接下来我们就说说这些品牌中富有英伦气质的,相信大家也都看过007吧,里面的男主所驾驶的就是阿斯顿马丁车型,果此英伦的绅士搭配这样一部闻名全球的豪车,真的就是一片和谐的画面,所以说如果问那个品牌最富有那种英伦气质,那么小编一定会毫不犹豫的说出阿斯顿马丁的名字

不过阿斯顿马丁这个品牌毕竟离普通的消费者太远,因此我们就再来说说其他的英伦风品牌吧,捷豹路虎,这两个被印度阿三所收购的品牌,可谓是槽点满满,可是不得不承认,它们毕竟是从那个绅士的国度走出来的,所以说直到现在,这两个品牌依然走着一种绅士路线,像捷豹的车型,真的是优雅的外表下有着一颗十分火热的心。更主要的是虽然这两个品牌已经被收购,但是捷豹路虎依然是英国王室的专属座驾,所以说连人家女王都没有较真自己品牌被收购的问题,广大车友还对此纠结个什么劲,喜欢就下手就好了么,价格公道且富有英伦风范的可能就是这两个品牌了吧!

各国汽车品牌总结报告,归纳各国汽车品牌
(图片来源网络,侵删)

总的来说,英伦的汽车品牌也就是那几个,但真正能够延续下这份血脉的又会是谁呢?

虽然有人说欧洲大陆才是汽车设计的摇篮,但在英伦三岛,依然存在捷豹、路虎、宾利、阿斯顿·马丁和劳斯莱斯这些长久不衰的品牌,其中不乏永恒经典。名爵同样有不少贡献。

随着上汽集团对旗下品牌的梳理,名爵逐渐被赋予了运动、年轻化和国际化的定位。2017年,上汽名爵总销量约14万辆,同比增长88%,增长率虽高,但与较低的基数不无关系,名爵6在设计上也算是体现了返璞归真,邵景峰也逐渐为其总结出一套设计语言,对名爵品牌未来的发展有很重要的作用。

“上市66天我们已经收到订单2.6万,近两成名爵6车主是以前买了旧款的,有些老用户还是对这款车非常有情怀的。”上汽荣威品牌工作人员表示,9年前,首款名爵6问世,其运动基因和操控性吸引了不少消费者。

名爵6全系标配XDS弯道动态控制系统、ESC电子稳定控制系统等配置,以及上汽蓝芯科技“6秒级动力总成”,让其在中国轿车市场上表现出侧重运动性能的差异化思路;不仅如此,上汽集团还有互联网的标签加持,这也是非常吸引消费者的卖点。

得益于上汽集团整体的海外战略起到助推作用,名爵有非常得力的国际化背书。值得注意的是,名爵在东南亚国家拥有工厂,并已投入运营。

德国机械世界第一,德国汽车世界最好,你认为呢?

我们国人大多认为德国机械世界第一,但美国和日本未必有此同感。

最尖端的技术都在军事上,美国是全球军事第一,科技第一。日徳也就算是小弟级别的,伯仲之间的小哥俩。

德国汽车在中国和欧洲卖的好,在美国是美系和日系车卖的好!

美、日、徳系车是世界汽车界的三强,各有千秋吧!徳系车谈不上最好,中国的德系车跟美日系比更差,因此国人评价”修不好的大众”。

我自己刚好也是机械这行的,德国机械世界第一应该没什么争议的。很简单,所有机械类的论文或者研究成果没有德文版就不是权威。

汽车是不是第一得看哪个角度来看,从耐用安全的角度来看,确实是德国第一。但正因为要保证耐用和安全,德国车的灵活性,耗油量不可避免比较不好。

这个说得太绝对了,机械是一个很大的领域,不能说哪个国家在哪个领域都是第一,如果算综合实力,那美国当之无愧的第一;但是从智能化,工业4.0以及制造精细程度方面来讲,德国也是很厉害的;如果从电子工业来讲,日本排在前面;军事工业的话,美国和俄罗斯也远远的把各国甩在后面,如果看工业规模,那中国作为世界工厂,那规模肯定第一。总的来说,各有千秋。

德国是当年工业革命的先驱的国家之一,受工业革命最大红利的德国曾经一度要膨胀到要统领世界,不可否认得德国的工业曾经引领全球的,目前在机械领域里德国还是值得推崇的,说到机械工业集大成者无疑就是汽车了,德国的汽车无论在机械方面技术方面还是引领世界[_a***_]的发展的,


冬季来临,知名羽绒服品牌都有哪些?

牌子不少呢,波司登,鸭鸭,艾莱依,这几个里面波司登价位最高,不过款式比较一般,可能近几年有所改进,可价格也是水涨船高了,不得不说营销策略做的很好。鸭鸭其实是个老牌子了,属于用心做产品的品牌了,综合面料款式还是充绒量,性价比算是高的了。艾莱依不太了解,看款式是这三个里面最新潮的,可价位也是不低,仅次于波司登吧。另外还有几个老牌子,雅鹿,雪中飞,坦博尔,比较喜欢坦博尔,面料轻薄充绒量高,关键是不钻绒,我有一件坦博尔短款,穿了有四五年了,不钻绒不跑绒,洗过后还是蓬松保暖,就是不知道现在的质量怎么样了。最后啰嗦一句,如果不是冬季特别刚需,羽绒服还是返季买比较实惠

到此,以上就是小编对于各国汽车品牌总结报告的问题就介绍到这了,希望介绍关于各国汽车品牌总结报告的4点解答对大家有用。