大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于传统汽车价格策略的问题的问题,于是小编就整理了4个相关介绍传统汽车价格策略的问题的解答,让我们一起看看吧。
(1)撇脂定价策略。它是指在产品生命周期的最初阶段,把产品的价格定得很高,以攫取最大利润,有如从鲜奶中撇取奶油。企业所以能这样做,是因为有些购买者主观认为某些商品具有很高的价值。从市场营销实践看,在以下条件下企业可以***取撇脂定价:市场有足够的购买者,他们的需求缺乏弹性,即使把价格定得很高,市场需求也不会大量减少。高价使需求减少一些,因而产量减少一些,单位成本增加一些,但这不致抵消高价所带来的利益。在高价情况下,仍然独家经营,别无竞争者。有专利保护的产品就是如此。某种产品的价格订得很高,使人们产生这种产品是高档产品的印象。
(2)渗透定价策略。即企业把它的创新产品的价格定得相对较低,以吸引大量顾客,提高市场占有率。从市场营销实践看,企业***取渗透定价需具备以下条件:市场需求显得对价格极为敏感,因此,低价会***市场需求迅速增长;企业的生产成本和经营费用会随着生产经营经验的增加而下降;低价不会引起实际和潜在的竞争。
(3)满意定价策略。在新产品投放市场时制定适中的价格,既保证企业获得一定的初期利润,又能为广大顾客所接受。满意策略是一种介于高价策略和低价策略之间的、简便易行的定价策略。
不同弹性商品制定价格策略如下:
对于弹性绝对值较小的商品,应***取高价掠取策略。因为较高价格需求量并不少,总收入多。但要适可而止。
对于弹性绝对值较大的产品,应***取薄利(价低)多销策略,因为较低价格需求量更多,总收入更多。当然,要根据成本适可而定。
首发价之所以会比平常便宜,主要有以下几个原因:1. 市场竞争压力:为了吸引更多的消费者,各个品牌在产品首发期会***取一定的价格优惠策略。
通过降低价格,吸引更多消费者购买并提高品牌知名度。
2. 产品推广策略:首发期是新产品发布的关键时刻,降低价格可以引起消费者更多的关注和购买欲望。
通过让更多的消费者去尝试和体验新产品,从而推广产品并吸引更多用户。
3. 客观因素:在产品首发期,可能存在一些客观因素,例如产品尚未得到市场认可,消费者对产品质量和性能存在疑虑。
因此,通过降低价格,可以减少消费者的顾虑,促使他们更愿意购买。
总的来说,首发价相对较低是品牌推广和吸引消费者的策略之一。
通过降低价格,可以加强市场竞争力,促进产品销售,并逐渐在市场中树立品牌形象和口碑。
首发价通常比平常便宜是因为公司或机构在新产品或服务推出时,希望通过价格优势吸引更多消费者,增加市场占有率和品牌知名度。
此外,首发价也可以作为一种营销手段,吸引更多的消费者购买产品或服务,从而达到推广目的。
因此,首发价通常是短期的促销策略,一旦促销结束,价格会恢复到正常水平。
无论是企业还是经销商,定价定天下,很多的经销商希望定价低具有杀伤力,去与竞争对手竞争。价格伤人更伤自己。几点思路供定价时参考参考
每个经销商都希望自己企业生产的产品进入市场,能以一种特别低的价格杀入市场.然后想***的想通过价格***的
打击竞争对手.诚然,价格是杀手剑.有比较低于同行的价格低于市场,无疑是在某些方面是有利的,但想就是主要靠价格战赢得胜利,几乎没有成功的.不仅没有成功,更深深的伤害了自己,甚至退出了市场舞台.感觉在价格定位的问题上要合理的考虑以下几个问题:
1.低价格往往意味着低成本。低成本,往往代表着低质量.产品无论进行怎样的包装,质量最终要受消费者和市场的检验.低质量首先在你的产品入市场时,就拿到了***判决书.
2.要充分考虑经销商的利润空间制定价格.利润是水,企业和经销商是船.没有了利润自己企业无法生存,作为企业,经销商也不会和你去合作,甚至有利润但没有同行的利润空间高,经销商也会离你而去.
3.可以有低价格,但必须有高 中 低 合理的价格体系.并且低价格不能占主流.
4.多打价值战,不打价格战,很多的消费者都在注意产品的附加值.许多的经销商和消费者都越来越注重服务,服务要有成本的.
5.最基本的从营销的理论上讲,价格只是要素之一,光想着从价格单方面取胜显然是没有理论根据的。
6.价格也需要包装,有弹性。不要让自己在与经销商的谈判中没有了退路。
记得一个企业的领导说,名牌就是卖的贵,卖的多,卖的快。想想卖的贵,也是有道理的。
到此,以上就是小编对于传统汽车价格策略的问题的问题就介绍到这了,希望介绍关于传统汽车价格策略的问题的4点解答对大家有用。
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