十万电动汽车品牌好,十万电动汽车品牌好的有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十万电动汽车品牌好的问题，于是小编就整理了4个相关介绍十万电动汽车品牌好的解答，让我们一起看看吧。

1. 10万新能源哪个真实续航最长？
2. 有哪些比较好的且售价十万元左右的新能源汽车？
3. 红旗纯电动10万左右车怎么样？
4. 10万级纯电动车谁性能性价比高于同级？

10万新能源哪个真实续航最长？

目前，在十万元左右的新能源汽车里面，真实续航最长的应该是比亚迪的元Pro这款车，这款车，它的nedc续航达到了400公里，而由于它***用的是比亚迪的刀片电池，因此，它的续航实际可以跑到350公里左右，而其他十万元以内的新能源汽车受限于成本，一般电池都不会特别大，所以真实续航也会很短

有哪些比较好的且售价十万元左右的新能源汽车？

10级左右的新能源汽车省心首选比亚迪元EV，需要更长的续航里程且能计算好行驶里程和电池组衰减比例的“理科男”还可以考虑长城欧拉IQ，这两种车分别适合懒人和喜欢测试IQ的车主。

比亚迪元EV省心之处在于电池组提供终身质保，用车后期可能出现的最大开支由厂商买单要省心的多，所以这台车还是10级的首选车型。

具体版本推荐创酷旗舰版，指导价9.99万（补贴后），车身尺寸4360*1785*1690、轴距2535mm，五门五座普通A0级SUV。三电系统均为自主研发生产，电机功率160kw、扭矩310牛米；电池组容量43.2kwh为镍钴锰酸锂电池，工况法续航里程为305公里，作为日常代步用车合格。

配置包括ESP、四枚气囊、胎压监测、全景天窗、远程控制、遥控驾驶等，比亚迪EV的基础功能都没有缺失，用车乐趣和第一代DM类似。

备选车型建议长城欧拉IQ旗舰版，这款车的亮点为跨界三厢，定位比较模糊成为三厢轿车但实际还是轿跑型SUV。

旗舰版指导价10.88万，车身尺寸4445*1735*1567、轴距2615mm，悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架与元EV相同。三电均为***购，电机功率120kw、扭矩280牛米；电池组容量47kwh为镍钴锰三元锂电池，工况法续航401公里实用性略高一些。旗舰版配置略逊色于元EV，手动空调是痛点因为不够节能，天窗是普通小尺寸。

不过这些只是次要的，电池组质保是8年或15万公里，使用这台车需要在质保期结束之前争取把电池组的容量控制超过最低限值进行一次免费换电，计算不够精准的话后期换电成本会比二手车估值更高。

这两台车可以作为参考，如何选择看喜欢哪种风格以及愿不愿意动脑了。个人建议，仅供参考。

红旗纯电动10万左右车怎么样？

性价比较高
因为红旗纯电动车的价格相对于其他品牌的纯电动车较为优惠，同时车型造型时尚、内部空间较大，续航里程也较为可观，因此在同价位的纯电动车中性价比较高。
此外，红旗品牌是国内的知名汽车品牌，在售后服务和客户满意度方面也有一定的保障。

10万级纯电动车谁性能性价比高于同级？

个人建议目前还是不要购买新能源汽车，还是购买汽油或者柴油车的号好。

1、目前尤其是电动车，电动车充电桩不充足，充电不方便。

2、电池消耗大，不稳定。

3、电池太贵，后期如果需要更换，费用高。

说EZS最安全，我想还是有原因的。因为毕竟是国际化的品牌，除了中国之外，在海外也站稳了脚跟。EZS在设计，研发，制造标准和路试等环节都是在以欧洲的标准为基础的，安全性非常高。EZS电池包是冲压航空铝合金外壳，为了应对不同地区的复杂路况条件、辗轧石块、刮擦等情况的发生，电池包四周都增加了高强度防护梁。EZS电池组容量为44.5kWh，能量密度为161Wh/kg。EZS工信部续航335km，60米等速428km。EZS是目前唯一一个没有虚标续航，反而瞒报续航的纯电动。这一点在我心里非常加分。即使是日常使用，续航公里数也在380km左右。关于安全，EZS是获得国际认可的，名爵EZS是“欧规”车。它获得欧洲E-MARK认证、REACH法规，电池则满足[_a***_]UL2580标准。它最近在欧洲获得了碰撞“5星”成绩。另外两款车都有过滤PM2.5的功能，在***肆虐的当下，过滤灰尘也可以抵御一些***。不过从综合性价比比较，名爵ZS更胜一筹。

到此，以上就是小编对于十万电动汽车品牌好的问题就介绍到这了，希望介绍关于十万电动汽车品牌好的4点解答对大家有用。